3月1日，台湾渔船“泰源227号”上的7名大陆渔民抵达上海浦东国际机场。（图片来源：新华社）
“我回来了！终于回到家乡了！”3月2日下午，一名衣着褴褛的小伙子走出万州机场，激动得泪流满面。他就是赴海外打工，不幸遭索马里海盗劫持了263天的重庆市奉节小伙杨俊。
男子怀揣发财梦 报名到海外当船员
《重庆商报》报道，“做梦也没想到自己还能活着回来。”24岁的杨俊2日说，怀揣着发财梦出国打工的他，竟遭遇了自己人生中最大的一场噩梦——被索马里海盗劫持。
杨俊说，2007年底，他看到万州国际劳务经济技术合作有限公司招聘海员的广告，本来在奉节做模具生意的他决定出去闯一闯，于是匆匆报了名。当年11月，杨俊和一批工友一起被送到新加坡，本来该上“泰源32号”的他们在那里却阴差阳错地登上了“泰源227号”。“泰源227号”属于中国台湾泰安渔业公司，是一艘注册于高雄的延绳钓鱼船。
上船后，杨俊等人才知道船员来自6个国家，中国船员占三分之一，船长、轮机长和大副都是中国人。杨俊说，每月船上发给他50美元。另外，根据合同规定，万州国际劳务经济技术合作有限公司为他每月存250美元的工资，等他回家时领取。
携冲锋枪火箭炮 海盗傍晚劫持渔船
去年5月6日傍晚，和往常一样，干完了活的杨俊回到船舱里睡觉，换班的中国同伴黄忠科在船头启动了扬绳机，并未发现危险正从侧面袭来。轮机长徐建行最早看到了那艘不明身份的“母船”，一艘白色小艇突然从母船身下窜出，直奔“泰源227号”而来。
“轮机长看到母船就通知了船长余辉月(音)，船长想要开船逃走，但风浪实在太大，船开不快，小艇的梯子马上就搭上来了。”黄忠科说，他看见4个身穿迷彩服的索马里海盗率先登船，全部携带枪支，随即又有5名海盗增援。
“我当时还在做梦呢，有人把我推醒了，睁眼一看，是一个黑人，拿着枪。遭了，我知道是海盗！”杨俊说，不一会儿，“泰源227号”上的28名船员全部被海盗赶到船头的一个仓库里，被勒令蹲下，双手抱头。大副陈国忠数了数，前后有11名海盗上船，“对方都拿着冲锋枪，有的还扛着火箭炮，不准我们说话！晚上也不准外出走动，只能睡觉。”
去年5月7日，“泰源227号”在距离索马里东海岸约900海里处失去联系。经国际海事局证实，该渔船当时被海盗劫持。
被劫263天饱受折磨 渔船差点被军舰击沉
噩梦就此开始。包括杨俊在内的船员从此开始了8个多月失去自由的生活，随时都有海盗轮流拿枪看管。“只能天天睡觉，吃了睡，睡了吃，那日子真是连猪狗都不如。”杨俊说，“我们吃的是发馊的米饭，比喂猪的还差，里面经常有树枝、杂草。”
“每天都提心吊胆的，非常害怕，也不敢和海盗起冲突，他们让我们做什么，我们就做什么。由于外面没有人接应，更不敢轻易逃跑。”杨俊说，当时海盗勒索赎金的要价很高，要求“泰源227号”船老板支付300万美元，老板无法与海盗达成一致。谈判不顺，海盗便拿船员出气，动不动就打耳光，或者用绳子抽，有时还用高压水枪冲。
为索赎金，被劫持船员被允许使用卫星电话与家人联系。去年5月14日晚上，9名中国籍船员都与家里通了电话。当时，4名浙江籍船员的妻子都已经从新闻上得知“泰源227号”被劫持的消息，并且在当地报了案。“我根本不敢和家里说实情，说了他们更担心，也没有办法解决。”杨俊说。
更深的恐惧来自死亡的威胁。最初几个月，“泰源227号”常被当作海盗的伪装“执行任务”，是众多船员记忆里最危险的时刻。侦察机、战斗机不时掠过上空，频频遭遇军舰。杨俊说，每当这些时候，海盗就会大喊“China，No.1”，示意中国船员为首，带领所有船员到甲板上站队，以人质威胁对方。
也有真刀真枪的交火。杨俊记得，有一次碰上军舰，对方开炮，渔船差点被击沉。炮弹落在船头与船尾，震动船舱里每个人，驶出的索马里快艇也被打坏了发动机。那次之后，“泰源227号”较少再成为伪装，更多时候漂在距离索马里较近的海域捕鱼，并作为海盗转送柴油的“中转站”。
