除了基本的第三保险必须购买之外（此保险是强制性的，有法律约束力），其他可自行做出弹性选择。
我自己的第一辆车就是从私人手里买的。 先在悉尼晨报分类广告上寻找，找出符合自己理想的车型、价钱抄录下来，我选择的是FORD 和TOYOTA，从周一到周五费时近一周，逐个给车主打电话，寻问以下信息：车辆型号、引擎大小、基本配置和指数、公里数、有无空调、是否有生锈、 是否出过车祸、价格等。 有意的就寻问可否安排周末看车，有些车确实自己喜欢，就尽快安排看车， 记录下车主的地址和姓名。 可以多打几个电话，安排在周末不同的时间去看车，一天可看3到4辆车。
亲自试车是最重要的，因为这关系到你中意车子的性价比。
首先看排气管，看看是不是烧机油，一般的老车都是烧一点机油的，没什么大关系， 只要不是专烧机油就行，不过，这可以成为你砍价的理由了，用这一点把价格往下撤一点。 然后干什么呢？ 检查所有的车灯、门窗和电动设施，别忘了检查避震，打开前车盖，打开发动机， 检查发动机的工作，噪音小的pass，噪音大的，砍价或者是放弃，最后就是要上路了。 通过试车，你会了解到车子的基本性能，例如刹车、档位等，公里数也是必须注意的，但别当真， 少有没调过公里数的二手车。
在车行买车第一个过程是选购过程。 在这个过程中，你可以直接走进车行自行选购，挑选自己喜爱的车型、配置， 向车行销售员询问相关信息，例如技术指标、配置、颜色及基本价格等。 如果对某种车型感兴趣，可以要求试车。 这时你要出示驾照，车行会复印你的驾照，并索要你的电话号码， 这主要是为了符合保险的要求。
第二个过程是议价过程。 此时可以进一步询问车辆型号、颜色是否齐全，具体价格细节，与销售员讨论价格。
如果对车型、颜色、配置、价格及服务均比较满意的话， 就自然进入到第三个阶段----定购阶段。 此时车行销售员会将你所要求的车辆型号、指标、配置、颜色、特殊要求，双方谈妥的价格， 付款方式，取车日期， 押金数额(一般是$500到$1000不等)等内容书写在定购单上。 这时车行会要你出示信用卡及驾照，这意味着如果车行能够满足定购单的条件的话， 你将按要求付出押金，并购买该车。 车行销售员会将定购单、信用卡、驾照交给车行销售经理审核，如果经理同意此定购条件， 则该定购阶段结束。 如果该定购方案不被接受，则销售员会重新与你讨论修改方案，，也可以买稍有损坏的车！
这种车便宜得很，而且性能也未必差，有的车子只是外表的损伤， 你可以买来以后去车场修理。 我曾经买过一辆1987年的大奔，车子的前车头追尾了，不过没有伤到发动机和水箱， 车子的性能很好，也便宜，我喊$1700时，就没有人敢跟了。 于是买下来送去车场，一个星期后，我只花了1000多块，她就改头换面了，哈哈， 换了超低的sports车头，还有裙围，加上17寸钢圈，sports尾翼，大排气炮， 水晶尾灯，帅呆了！ 然后呢，车子的内部也要改，sports座椅跟方向盘，加一个锥形空气滤芯也是必要的。 半年后， 我又非常不舍地以$6000的“朋友价”把它卖给了一个“深深”暗恋它的邻家男孩儿！
