交通委十二五工作总结

  (一)高速公路建设:规划形成“两纵一横”的高速公路网。两纵:一纵为现状潭衡西高速(S61),在白果镇、新桥镇设有出入口;另一纵为规划的南双(南岳-双峰,正设计)-南岳高速公路(现状),南双高速公路往南与已建的南岳高速公路(S51)对接,形成往南与衡阳市联系的快速通道,南双高速公路在白果镇、沙泉乡和县城开云新城设有出入口;已建的南岳高速公路在店门镇设有出入口。潭衡西高速与规划南双高速公路在白果镇设有互通。一横:现状的潭衡西高速与京港澳高速公路连接线。

  (二)国道及干线公路建设:一是对G240衡山长青—白果升级改造;二是建设好武广衡山西站—黄花坪公路,对接武广衡山西站—南岳公路,把衡山发展融入“大衡山南岳旅游经济圈”;三是建设好南岳至白果高速沙泉互通口—湘江4000吨级码头公路,新建衡山二大桥,对接京港澳高速公路,实现公路、水路及高速公路无缝隙对接;四是对S218衡山日华—东湖、S219永和—樟木、S314—S107衡山白果—新桥—小界头进行升级改造;五是新建跃青线公路,减轻县城交通压力;六是新建南岳高速萱洲互通,促进萱洲旅游融入大衡山南岳休闲旅游。

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