2016一建《铁路工程实务》模拟冲刺题及答案(10)

  二、多项选择题

  11.路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节,并结合土石方调配选用(  )开挖。

  A.全断面开挖

  B.横向台阶开挖

  C.逐层顺坡开挖

  D.纵向台阶开挖

  E.双台阶开挖

  答案:A、B、C、D

  12.强夯的要求有(  )。

  A.施工前,施工单位应做工艺性试夯试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认

  B.每遍夯击后应将夯坑填平,再进行下一遍夯击。强夯完毕,应按设计要求平整场地

  C.强夯锤重、落距应满足有效加固深度的要求

  D.强夯施工应按设计要求采取隔振措施

  E.碎石桩全部制完经检验合格后方可铺设碎石垫层,并用重型振动压路机压实

  答案: A、B、C、D

  13:明挖基础施工可分为(  )。

  A.无筋混凝土基坑

  B.护壁基坑

  C.无护壁基坑

  D.浮式基坑

  E.基坑围堰

  答案: B、C、E

  14:沉井下沉到设计标高后需要检查的项目:底面、顶面中心与设计位置在平面纵横向的(  )

  A.位移

  B.最大倾角

  C.倾角

  D.最大扭角

  E.平面扭角

  答案:A、B、E

  15:营业线桥涵工程主要内容包括(  )。

  A.桥梁墩台加高与落低

  B.增加桥梁孔数

  C.填塞桥孔

  D.用沉井抬梁法修建盖板箱涵

  E.修理桥孔

  答案:A、B、C

  16:铁路钢梁悬臂拼装方法有(  )等。

  A.半悬臂拼装

  B.中间合拢悬臂拼装

  C.斜拉式悬臂拼装

  D.地锚配重悬臂拼装

  E.平衡悬臂拼装

  答案:A、B、E

  17.初期支护的基本概念主要包括(  )。

  A.支护是为了美观

  B.初期支护是一直遗留下来的习惯做法

  C.支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施

  D.支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承,它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法

  E.支护施作后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系

  答案:C、D、E

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