香港的土地面积并不大，但是境内的交通工具却很多，五花八门，各种都有。跟着出国留学网的小编一起来看看香港交通工具工具介绍 求学可以选择哪些通讯方式？
首先来看看基础的交通工具
1.渡海小轮
天星小轮在维多利亚港两岸提供服务，载客来往香港岛及九龙，有一次到尖沙咀逛完之后，就在码头坐渡海小轮到湾仔，只需两，三块钱，就可以饱览一下海港的风景。虽然只有十几分钟的船程，也蛮舒服，景色不错。
还有一些，渡轮是前往离岛的，如， 南丫岛， 坪洲， 长洲等。在中环的港外线码头可以坐，船程太约大半个小时到一个多小时，也非常快捷，价钱大约十几块，
2.铁路
香港的铁路是非常发达的，分为几种，有火车，地铁，行走新界的西铁，轻铁，合并之后都总称港铁，称呼港铁的人很少，人们都是称呼原来的名字。
3.地铁
香港十分普遍的交通工具，其网络覆盖差不多整个香港，快捷方便，而且很舒适，是香港的特色。地铁有七条线，分别用不同的颜色表示。
4.西铁和轻铁
西铁和轻铁都是服务于新界西北的地区。
西铁虽然只运作了几年，但是它的营运使得新界地区与市区（九龙，港岛）有一个很好的联系。由新界西北的屯门至西九龙的南昌，沿途共有9个车站，车程只需30分钟。行走是非常快，西铁的乘客量比地铁少很多，。西铁可以换乘地铁，？？可在南昌站转乘地铁东涌线或在美孚站转乘地铁荃湾线。所以说，香港的铁路是很方便的，贯穿全港。同样地，都是按路程收费。
轻铁就只服务于三个新界地区， 屯门， 元朗及天水围，是地区性的交通工具，车程很短程，最长都只是半个多小时。收费是相对便宜，约几块。轻铁的路线很多，约有十几个路线，相当复杂，不好了解。
5.电车
历史很悠久，香港人会称为「丁丁」，主要行驶于港岛， 来往香港岛北部中环，坚尼地城等，车费很便宜几块。
6.巴士（公共汽车）
我相信巴士是除了港铁之外最多人乘搭的交通工具。香港的巴士有几个营运商，分别是九巴、新巴、城巴、龙运和大屿山巴士。
龙运巴士（橙色的）是走机场路线的，而大屿山巴士只在大屿山里面走。现在百分之九十九的巴士都是空调的，能遇到非空调的巴士已经很少很少了。巴士一般在上下班时段会有很多人，有时候更加是上不了车。如果上不了车，就不知道要等多久下一班才来。有时上了车却没有位子，那就可能要站一个多小时下车。巴士的好处就是一上车就不用再倒车了，不像港铁这么麻烦，转来转去。
7.火车
火车是港铁的其中一种，香港人会叫东铁。东铁一共有15个站，由尖东出发，一直到落马洲或者是罗湖。这两个终点站都是关口，过了关就可以直接到深圳，非常的方便。红磡站还可以一直坐火车回内地，而红磡是直接跟香港理工大学连接，过一条桥就是了﹗
大围站可以转乘马鞍山铁路，一共有九个站，可以一直到乌溪沙，这是一个去沙滩、度假的地方。而大学站就是中文大学，一出去看到的整个山头都是中文大学了。马场站就是只会在跑马日的时候开放。
学生的话坐火车也是半价，真的非常平宜。
8.的士
当然，香港也有出租车，分三种，有红色、绿色和蓝色。红色是走九龙和港岛的，绿色是走新界的，蓝色是走大屿山的。大家要打车（香港叫打的）的话，千万不要坐错，因为他们只会在自己范围做生意。比如说，如果你要从新界到九龙或者是港岛，就要坐红色。现在的士的起价都是十八块，而且蛮贵的。
9.小巴
小巴又是另一种公共交通工具，是一层的，只有十六座，所有的乘客只可以坐，绝对不可以站，站是违法的。小巴有一个特别的地方，就是你想在哪里下车就大叫，然后司机就会让你下。如果想上车就扬扬手。绿巴就可以用八达通刷卡，只能在规定车站停靠；红巴是私人营运，一般在下车时候给硬币付费，如果司机肯停的话，是可以在非车站地方停靠。
接着来看看通讯工具
1.固网电话
由于香港的固网电话商是按月费的形式收取费用（不乱该月使用量多少），因此在一般商店或食品店借用香港本地通话基本上是免费的。在酒店的房间内使用香港本地电话或会收取通话费，使用前请向服务员查询。而使用公用电话一般1元可通话5分钟。
2.流动电话
香港流动通讯网络可支持Gsm900、PCS1800、CDMA及3G系统。到访香港，您可以方便的使用国内的手机！
香港的流动通讯服务营运商与大部分海外同业签署了流动通讯漫游服务合约，让旅客在港期间使用原有私人手机。我们建议您在出发前，先与您的网络服务供货商查询有关服务及收费，确保其漫游服务覆盖香港。
若您决定不自携手机来港，亦可抵港后再国际机场租用手机。
3.香港的邮政服务
香港的邮递服务便宜可靠，邮政总局位于香港岛的天星码头侧，及九龙的尖沙咀中间道10号。
4.互联网服务
香港许多酒店旅馆都提供互联网服务，部分咖啡室、大型商场、主要地铁站及公共图书馆也设有互联网服务，让您免费上网。
携带笔记本型计算机的旅客，可在香港的主要购物商场和咖啡室接无线宽频连网服务；调制解调器使用者需要注意，香港使用RJ插头系统。若您仍使用BT插头系统，可购买BT-RJ转换器，便可解决插头的接驳问题。
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