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上半年修理厂的工作总结范文

上半年修理厂的工作总结 上半年工作总结 修理厂总结范文

  修理厂的员工们要努力学习企业手册,牢记企业精神和自己的责任。一起来看看出国留学网小编为大家整理的:上半年修理厂的工作总结范文,欢迎阅读,仅供参考。

  上半年修理厂的工作总结范文

  修理厂20xx年上半年工作情况汇报半年来,修理厂根据集团公司党委制定的工作方针,按照“管理效益年”的工作要求及20xx年度生产经营计划工作内容,在集团公司党委的正确领导下,围绕着提高修车质量,为主营公司做好服务的工作目标,努力完成生产任务,现将20xx年上半年的工作情况向公司汇报。

  一、生产任务三至六月份完成情况

  首先,“管理效益年”明确的工作主题,修理厂班子成员团结一心,在管理上下功夫。由于修理厂是重新组建,人员来自各个单位,在公营机制下,有正式员工,还有临时聘用人员,思想素质参差不齐,针对这--1--一情况,支部一班人认为没有严格的管理制度不行,必须制定各项管理制度,来保障生产计划任务的完成。先后制定,完善各项管理制度、岗位职责、操作规程四十多个,使管理工作有章可循,做到对事不对人,在制度面前人人平等。

  其次,健全基层机构,培养骨干,以点带面,在修理厂组建之初,根据实际情况,设立了三个班组,车身班、机械班、发动机班,把技术好、有群众基础的骨干委任班子,使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。

  再是,加强员工的职业道德教育,提高思想素质,每月组织员工学习集团下发的有关文件,了解管理效益年的工作思路和工作内容。学习企业手册,牢记企业精神和自己的责任。掌握各岗位的操作规程,达到更好地完成生产任务为目的。特别是针对临时工思想不稳定,年轻见识少,只向钱看,缺乏长远考虑的现状,我们耐心的做他们的思想工作,让他们认识当前的市场形势,多从长远利益考虑,不要鼠目寸光,通过做工作讲道理,让他们认识到服务城市公交机会难得,使大部分临时工同意长期留在公交,保证了修理人员队伍的稳定。

  关心职工切身利益,提高修理人员工资待遇。长期以来,由于修理工又脏又累,工资待遇低,没有人愿意干这一行。自修理厂重组以来,把解决修理工待遇事宜放在重要的工作议程,经过多次申请,在集团党委的关心下,调整了修理工的工作标准,安定了人心,即稳定了正式员工,又让临时工看到了希望。适应公交发展,四、适应公交发展,确保修车质量诚信是立足之本,质量是生存之道。重组后的修理厂主要工作是车辆大修、发动机大修、其它零星维修。由于维修场地有限,一度造成生产进度缓慢。

  修理厂一班人为加快生产进度,在保证维修质量的前提下,精心组织,利用有限的场地合理安排,从修一台出一台到修一台进二台出二台,使人人有事做,不因场地限制而影响工作进度。

  视修理厂情况,调整工作时间及人员休息时间,实行轮休制,利用双休日不断加快生产进度。

  在维修质量方面,要求每个岗位都要严格按照技术操作规程操作,厂领导做到经常深入一线,严把质量关,发现问题及时解决。半年来所有大修的车辆和发动机出厂合格率达到100%,符合贯标要求。

  在安全方面,严格执行安全生产制度,杜绝生产事故的发生,做到经常检查电源、氧气、乙炔、气管、支架、槽沟等情况,教育员工把安全放在首位,时时刻刻牢记安全出效率的思想,从组建至今,没有发生任何生产事故。保证了生产工作顺利进...

与上半年修理厂的工作总结相关的半年工作总结

上半年修理厂的工作总结

上半年修理厂工作总结 修理厂的工作总结

  修理厂的员工们要努力学习企业手册,牢记企业精神和自己的责任。一起来看看出国留学网小编为大家整理的:上半年修理厂的工作总结,欢迎阅读,仅供参考,更多内容请关注出国留学网。

  上半年修理厂的工作总结

  修理厂20xx年上半年工作情况汇报半年来,修理厂根据集团公司党委制定的工作方针,按照“管理效益年”的工作要求及20xx年度生产经营计划工作内容,在集团公司党委的正确领导下,围绕着提高修车质量,为主营公司做好服务的工作目标,努力完成生产任务,现将20xx年上半年的工作情况向公司汇报。

  一、生产任务三至六月份完成情况

  车辆大修其它车辆维修二、收支情况三至六月份车辆维修收入:164.31万元其中:车辆大修93.78万元发动机大、中修29.08万元其它车辆维修26.73万元整容车1.22万元事故车修复13.5万元30台467台整容车事故车修复1台56台发动机大、中修83台三至六月份各项支出合计:194.41万元其中:工资(含效益、退养):55.32万元自支费用:计划3.1万元,实际支出3.1万元,基本持平1-6月生产费用总支出135.92万元三、明确工作主题,健全规章制度明确工作主题,进入二0一0年,集团公司根据现行的“公车公营”机制,在原永通修理厂承包到期时,果断地将永通修理厂收回,并重组为“公交汽车修理厂”,与主营公司同步,实行“公营”机制。在集团党委的正确领导下,充分发挥修理厂党支部的战斗堡垒作用,使修理厂很快地投入正常生产。主要做了以下几个方面的工作

  首先,“管理效益年”明确的工作主题,修理厂班子成员团结一心,在管理上下功夫。由于修理厂是重新组建,人员来自各个单位,在公营机制下,有正式员工,还有临时聘用人员,思想素质参差不齐,针对这--1--一情况,支部一班人认为没有严格的管理制度不行,必须制定各项管理制度,来保障生产计划任务的完成。先后制定,完善各项管理制度、岗位职责、操作规程四十多个,使管理工作有章可循,做到对事不对人,在制度面前人人平等。

  其次,健全基层机构,培养骨干,以点带面,在修理厂组建之初,根据实际情况,设立了三个班组,车身班、机械班、发动机班,把技术好、有群众基础的骨干委任班子,使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。

  再是,加强员工的职业道德教育,提高思想素质,每月组织员工学习集团下发的有关文件,了解管理效益年的工作思路和工作内容。学习企业手册,牢记企业精神和自己的责任。掌握各岗位的操作规程,达到更好地完成生产任务为目的。特别是针对临时工思想不稳定,年轻见识少,只向钱看,缺乏长远考虑的现状,我们耐心的做他们的思想工作,让他们认识当前的市场形势,多从长远利益考虑,不要鼠目寸光,通过做工作讲道理,让他们认识到服务城市公交机会难得,使大部分临时工同意长期留在公交,保证了修理人员队伍的稳定。

  第四,关心职工切身利益,提高修理人员工资待遇。长期以来,由于修理工又脏又累,工资待遇低,没有人愿意干这一行。自修理厂重组以来,把解决修理工待遇事宜放在重要的工作议程,经过多次申请,在集团党委的关心下,调整了修理工的工作标准,安定了人心,即稳定了正式员工,又让临时工看到了希望。适应公交发展,四、适应公交发展,确保修车质量诚信是立足之本,质量是生存之道。重组后的修理厂主要工...

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