二级建造师考试水利水电钢筋混凝土工程

　　本栏目给您整理了2018二级结构工程师《钢筋混凝土结构》习题(七)，明天就是好好发挥的时候，考生们加油，相信自己可以的!

　　2018二级结构工程师《钢筋混凝土结构》习题(七)

　　1. 已知一轴心受压柱，承受纵向力N=118kN，柱截面尺寸为490mm×370mm,计算高度H0=3.6m，采用MU10烧结普通砖，M2.5混合砂浆，试验算该柱底承载力。

　　解：α=0.002，β=γβH0/h= 1.0×3.6/0.370= 9.7297，Φ0=1/(1+αβ2)= 1/(1+.002*9.7297^2)= 0.8408

　　A=0.49*0.37=0.1813<0.3 m2，γa=0.7+A= 0.7+0.1813= 0.8813

　　N=118 kN<Φ0Aγaf= 0.8408*490*370*0.8813*1.30*1e-3= 175 kN，满足要求。

　　2. 试验算一矩形截面偏心受压柱的承载能力。已知：柱截面尺寸为370mm×620mm，柱的计算高度为5.55m，承受纵向力设计值N=108kN，由荷载设计值产生的偏心距e=0.185m，采用MU10砖及M5混合砂浆砌筑。

　　解：(1)偏压验算

　　e=185<0.6y=0.6*620/2=186，α=.0015，β=γβH0/h=1.0×5.55/0.62=8.9516，

　　φ0=1/(1+αβ2)=1/(1+.0015*8.9516^2)= 0.8927，

　　φ=1/(1+12(e/h+sqrt((1/φ0-1)/12))^2)= 1/(1+12*(185/620+sqrt((1/0.8927-1)/12))^2)= 0.34419

　　A=0.37*0.62=0.2294 m2<0.3 m2，γa=0.7+A= 0.9294，f=1.50

　　N= 108 kN<φAγaf= 0.34419*0.2294*0.9294*1.50*1e3= 110 kN，满足要求

　　(2)较短边轴压验算

　　β=γβH0/b= 5.55/0.370=15，φ0=1/(1+αβ2)= 1/(1+.0015*15^2)= 0.74766

　　N=108 kN<φ0Aγaf= 0.74766*370*620*0.9294*1.50*1e-3= 239 kN，满足要求。

　　3. 验算某教学楼的窗间墙的受压承载力，截面如图所示，轴向力设计值N=450kN，弯矩设计值M=3.35kN.m(荷载偏向翼缘一侧)，教学楼层3.6m，计算高度H0=3.6m，采用MU10砖及M2.5混合砂浆砌筑。

　　解：A=(2500-370)*240+370*490= 692500mm2

　　y1= ((2500-370)*240*120+370*490^2/2) /692500=152.725mm

　　y2=490-y1=337.274mm

...

　　出国留学网为您准备“2018年二级结构工程师《钢筋混凝土》要点指导”，欢迎阅读参考，更多有关二级结构工程师的内容，请密切关注本网站结构工程师栏目!

　　2018年二级结构工程师《钢筋混凝土》要点指导

　　1、钢筋混凝土梁正截面的三种破坏形态及特点?

　　钢筋混凝土受弯构件的正截面破坏形态可分三种：

　　适筋截面的延性破坏，特点是受拉钢筋先屈服，而后受压区混凝土被压碎;

　　超筋截面的脆性破坏，特点是受拉钢筋未屈服而受压混凝土先被压碎，其承载力取决于混凝土的抗压强度;

　　少筋截面的脆性破坏，特点是受拉区一开裂受拉钢筋就屈服，甚至进入硬化阶段，而受压混凝土可能被压碎，也可能未被压碎，它的承载力取决于混凝土的抗拉强度。

　　2、梁中钢筋有哪几类?

　　梁中钢筋分两类：

　　一类是纵向受力钢筋，包括纵向受压钢筋和纵向受拉钢筋;

　　一类是构造钢筋，主要包括箍筋(对于梁抗剪，属于受力钢筋，对于抗弯，属于构造钢筋)、弯起钢筋、架立钢筋、梁侧纵向构造钢筋。

　　3.什么是混凝土的徐变?影响混凝土徐变的主要因素有哪些?徐变会对结构造成哪些影响?

　　在不变的应力长期持续作用下，混凝土的变形随时间而徐徐增长的现象称为徐变。

　　影响徐变的主要因素：持续作用压应力的大小;在混凝土的组成成分中，水灰比越大，徐变也越大;外部环境(湿度、温度)对混凝土徐变也有很大影响。

　　4. 画出软钢和硬钢的受拉应力—应变曲线?并说明两种钢材应力—应变发展阶段和各自特点。

　　软钢(有明显流幅的钢筋)和硬钢(无明显流幅的钢筋)的受拉应力---应变曲线略;

　　对于软钢的受拉应力---应变曲线分4个阶段：弹性阶段、屈服阶段、强化阶段、破坏阶段。

　　各段特点：弹性阶段，应力与应变呈直线变化;屈服阶段，钢筋进入塑流，应力—应变关系接近于直线;强化阶段，钢筋应力有所增长，变形较快;破坏阶段，钢筋开始颈缩，进而拉断。

　　对于硬钢受拉的应力---应变曲线特点：钢筋应力达到比例极限之前，应力---应变曲线呈直线变化，钢筋具有明显的弹性性质，超过比例极限之后，钢筋表现出一定的塑性性质，应力与应变均增长，没有明显屈服点;到达极限强度后，由于钢筋颈缩出现下降段，最后被拉断。

　　5.对受压构件中的纵向弯曲影响，为什么轴压和偏压采用不同的表达式?

　　对于细长的轴压构件中，以微小初始偏心作用在构件上的轴向压力将使构件朝与初始偏心相反的方向产生侧向弯曲，这时轴向压力的初始偏心(或称偶然偏心)对纵向弯曲的增长作用较小，所以，规范简化考虑，用稳定系数考虑由于纵向弯曲带来的承载力降低。

　　对于偏压构件，考虑纵向弯曲...

　　每天让自己计较少一点开心多一点，本栏目给您整理了2018二级结构工程师《钢筋混凝土结构》习题(二)，感谢考生们查看本试题，祝考试顺利!

　　2018二级结构工程师《钢筋混凝土结构》习题(二)

　　1.我国钢模板的宽度以()mm为基数，50mm进级;长度以()mm为基数，150mm进级。B

　　A.50，450 B 100，450 C 50，400 D100,400

　　2.我国钢模板的边肋孔距长方向上为()mm，短方向为()mm，可以拼装成以50mm进级的任何尺寸的模板。A

　　A 150,75 B 150，50 C100，75 D100，50

　　3.U形卡用于相邻模板的拼装，其安装距离不大于()mm，安装方向一顺一倒相互错开。A

　　A 300 B500 C150 D 450

　　4.勾头螺栓用于钢模板与内外钢楞的加固，安装间距一般不大于()mm，长度与采用的钢楞尺寸相适应。B

　　A 300 B600 C500 D1000

　　5.梁跨度较大时，为防止浇筑混凝土后跨中梁底向下挠曲，中部应起拱，如设计无规定时，起拱高度为全跨长度的()D

　　A.0.8%~1% B.1%~3% C.3%~5% D.0.1%~0.3%

　　6.钢筋冷拉应力控制法的实质是：( )B

　　A.仅控制冷拉应力; B.控制冷拉应力，又控制冷拉率限值;

　　C.最大冷拉率控制; D.最大应力控制。

　　7. 冷拉率控制法的适用范围是：( )A

　　A.同炉批钢筋; B.不同炉批钢筋; C.热轧钢筋; D.钢铰线。

　　8. 钢筋冷拔的机理是：( )C

　　A.消除残余应力; B.轴向拉伸;

　　C.径向压缩; D.抗拉强度提高。

　　9. 钢筋闪光对焊的机理是：( )B

　　A.熔化金属加焊条; B.轴向加压顶锻成型;

　　C.高电压的弱电流; D.高电压的高电流。

　　10.现浇混凝土结构构件内的竖向钢筋的现场接长一般采用()焊接A

　　A 电渣压力焊 B电弧焊 C闪光对焊 D气压焊

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　　出国留学网二级建造师考试频道为大家整理“二级建造师《水利水电》案例题”，希望对您有所帮助!

　　案例3：06真题(施工组织设计、进度、安全) 某水利枢纽加固改造工程包括以下工程项目：

　　(1)浅孔节制闸加固。主要内容包括：底板及闸墩加固、公路桥及以上部分拆除重建等。浅孔闸设计洪水位29.5m;

　　(2)新建深孔节制闸。主要内容包括：闸室、公路桥、新挖上、下游河道等。深孔闸位于浅孔闸右侧(地面高程35.0m左右);

　　(3)新建一座船闸。主要内容包括：闸室、公路桥、新挖上、下游航道等;

　　(4)上、下游围堰填筑;

　　(5)上、下游围堰拆除。

　　按工程施工需要，枢纽加固改造工程布置有混凝土拌和系统、钢筋加工厂、木工加工厂、预制构件厂、机修车间、地磅房、油料库、生活区、停车场等。枢纽布置示意图如下图所示。示意图中①、②、③、④、⑤为临时设施(包括混凝土拌合系统、地磅房、油料库、生活区、预制构件厂)代号。有关施工基本要求有：

　　(1)施工导流采用深孔闸与浅孔闸互为导流。深孔闸在浅孔闸施工期内能满足非汛期十年一遇的导流标准。枢纽所处河道的汛期为每年的6、7、8三个月。

　　(2)在施工期间，连接河道两岸村镇的县级公路不能中断交通。施工前通过枢纽工程的县级公路的线路为A→B→H→F→G。

　　(3)工程2004年3月开工，2005年12月底完工，合同工期22个月。

　　(4)2005年汛期枢纽工程基本具备设计排洪条件。

　　问题

　　1.按照合理布置的原则，指出示意图中代号①、②、③、④、⑤所对应的临时设施的名称。

　　2.指出枢纽加固改造工程项目中哪些是控制枢纽工程加固改造工期的关键项目，并简要说明合理的工程项目建设安排顺序。

　　3.指出新建深孔闸(完工前)、浅孔闸加固(施工期)、新建船闸(2005年8月)这三个施工阶段两岸的交通路线。

　　4.工程施工期间，应在示意图中的哪些地点和设施附近设置安全警示标志?

　　1.(10分) ①：地磅房(2分) ②：混凝土拌和系统(2分) ③：油料库(2分) ④：预制构件厂(2分) ⑤：生活区(2分)

　　2.(10分)

　　新建深孔闸(含新挖上、下游河道)、上下游围堰填筑、浅孔闸加固、上下游围堰拆除(4分)。

　　第一步施工新建深孔闸(含新挖上下游河道)(1分)，使之在2004年汛后尽早具备导流条件;

　　第二步随后实施上下游围堰填筑;(1分)

　　第三步再实施浅孔闸加固工作;(1分)

　　第四步实施上下游围堰拆除，2005年汛前枢纽工程基本具备设计排洪条件(2分)。

　　新建船闸(含新挖上下游航道)均无度汛要求，可作为深、浅孔闸工程的调剂工作面(1分)。

　　3.(6分)

　　新建深孔闸阶段(完工前)： A→B→C→D→H→F→G(2分) 浅孔闸加固阶段(施工期)： A→B→C→I→H→D→E→F→G(2分) 新建船闸2005...

　　本栏目给您整理了2018二级结构工程师《钢筋混凝土结构》习题(五)，感谢考生们的查看，更多信息请继续关注，祝考试顺利!

　　2018二级结构工程师《钢筋混凝土结构》习题(五)

　　1.【2016年真题】多遇地震作用下层间弹性变形验算的主要目的是下列所哪种?( C)

　　A.防止结构倒塌

　　B.防止结构发生破坏

　　C.防止非结构部分发生过重的破坏

　　D.防止使人们惊慌

　　2.采用环境随机激振法量测结构动力特性时,仪器记录到的结构动力反应是下列哪一种振动信号?(C )

　　A.有阻尼自由振动

　　B.周期性简谐振动

　　C.随机脉动

　　D.间歇性冲击振动

　　3.关于钢材和焊缝强度设计值的下列说法中,下列何项有误?(A)Ⅰ.同一钢号不同质量等级的钢材,强度设计植相同;Ⅱ.同一钢号不同厚度的钢材,强度设计值相同;Ⅲ.钢材工作温度不同(如低温冷脆),强度设计值不同;Ⅳ.对接焊缝强度设计值与母材厚度有关;Ⅴ.角焊缝的强度设计值与焊缝质量等级有关.

　　A.Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ

　　B.Ⅱ,Ⅴ

　　C.Ⅲ,Ⅳ

　　D.Ⅰ,Ⅳ

　　4.水泥强度是指采用(B )的测定来检验强度。

　　A.水泥净浆 B.水泥胶砂 C.水泥胶浆 D.水泥砂浆

　　5.热轧钢筋的级别高，则其(B )。

　　A.屈服强度、抗拉强度高、且塑性好

　　B.屈服强度、抗拉强度高、而塑性差

　　C.屈服强度、抗拉强度低、但塑性好

　　D.屈服强度、抗拉强度低、但塑性差

　　6. 当前我国许多地区缺乏粗、中砂，而采用特细砂配制混凝土时，以下哪项措施是不可取的(B)?

　　A. 采用低砂率 B. 外加减水剂

　　C. 采用较小的塌落度 D. 加大水泥用量

　　7.【2016年真题】钢结构对钢材的要求为强度高;塑性、韧性好;良好的加工性能。因此钢结构设计规范推荐采用何种钢?(D )

　　A.Q235、16Mn、0MnSi

　　B.20MnBB、15MnV、25MnSi

　　C.40StzMnV、16Mn、15MnV

　　D.Q235、Q345、Q390、Q420

　　8. 钢筋混凝土保护层的厚度是指(A　).

　　A.纵向受力钢筋外皮至混凝土边缘的距离

　　B.纵向受力钢筋中心至混凝土边缘的距离

　　C.箍筋外皮到混凝土边缘的距离

　　D.箍筋中心至混凝土边缘的距离

　　9. 为提高轴心受压杆的整体稳定性,构件截面面积分布应(B)

　　A.尽可能靠近截面的形心

　　B.近可能远离形心,并对称布置;

　　C.任意分布;

　　D.近可能集中于截面的剪切中心.

　　10. 为增加240砖墙的稳定性，突出墙面的壁柱，以下尺寸最合适的是(D)。

　　A. 60*120 B. 100*200 C. 150*150 D. 120*370

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　　如今二级建造师考试时间还没有公布，现在正式备考的好时候，下面由出国留学网小编为你精心准备了“2020二级建造师考试《水利水电》备考建议”，持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯!

2020二级建造师考试《水利水电》备考建议

　　2019年二级建造师《水利水电》考后点评

　　19年二建水利整体较18年难度有所增加，但仍旧出现常规高频考点，整体在可控范围内，不影响通过。

　　难度增加主要体现在：

　　①增加了识图题的数目，案例2道、单选3道;

　　②加入了偏知识考核，如一些定义的把控等;

　　③对一些历年只考选择的点，19年以案例中的问答形式出现;

　　④改变了历年的常规案例类型，没有涉及网络图、验收、质量与安全的考核。

　　2020年二级建造师《水利水电》备考建议

　　除了历年强调的高频及其相关学习方法，水利实务中需再次强调技术部分以及相关细节知识的把控。

　　2020二级建造师考试《工程法规》备考建议

　　2019年二级建造师《工程法规》考后点评

　　2019年二建法规整体考试难度较2017、2018年有所提升。体现在以下几个方面：

　　(1)从考查形式来看：新考点增多。涉及非常规考点(新考知识点)一共18题(含3道多选题)，非常规的考题较2017、2018均不到13%的情况有了大幅提升，2019年接近25%的新考知识点是考试难度提升的原因之一。(其中有些在一建考过，但二建未考过)。

　　(2)从考查内容来看：考察更全面。通过考题涵盖的知识点数量，体现出本次考试对考生综合掌握知识的要求较高，更侧重于考查考生知识面的广度以及对同一知识体系所涵盖知识点的综合理解，这是考试难度提升的第二个原因。

　　(3)从教材卷面整体来看：出现有争议的考题属正常，但2019争议题目出镜率有点高，第10/11/14/35/37/72，共6道题目，共7分;

　　2020年二级建造师《工程法规》备考建议

　　在掌握常规考点的基础上，拓展知识面的广度。提高综合理解、记忆能力。

　　2020二级建造师考试《公路工程》备考建议

　　2019年二级建造师《公路工程》考后点评

　　2019年二建公路真题与2018年、2017年真题相比，难度级别基本相同。

　　1.选择题目较往年真题稍难，主要体现在细节内容考查较多，但均属于应知应会内容，除此之外也有高频考点，甚至出现历年真题，一建真题。总体不影响通过。

　　2.案例题目中规中矩，按历年规则，四个案例题目分别考查路基、路面、桥梁、隧道工程。考查形式为常考形式，例如：计算，识图、排序、改错。难拿分题目主要集中在案例二和案例三，总体不影响通过。

　　2020年二级建造师《公路工程》备考建议：

　　除掌握高频考点外，公路实务应注重掌握细节内容，理解其原理，适...