快递包装

　　海量包装垃圾如何处理?如何“消化”这些包装垃圾?是需要迫切解决的问题。

　　德国在快递包装回收处理方面有自己的一套方法，他们是怎么处理快递包装的?

　　从源头清理快递垃圾

　　在法律法规中明确各方责任，以有利于废弃物循环和追责，德国在此方面的做法十分有效。

　　上世纪90年代，德国就出台《包装废弃物管理办法》，提出包装废弃物管理应按照“减量化、再利用、再循环、最终处置”的顺序进行，并设定了不同包装废弃物的回收目标和时限。

　　该办法还制定了包装废弃物从收集到最终处置的量化标准，比如规定80%的包装废弃物和100%的运输包装必须回收利用，使包装处理的每个环节都有具体标准可依。

　　这样，就从源头上给快递垃圾清理创造了有利条件。如果快递包装可以回收再利用，就不会造成太大的资源浪费;如果快递包装可以降解，就不会造成太大的环境污染。

　　在德国通过立法对包装废弃物实行强制回收的影响下，欧盟也于1994年12月20日通过 《欧盟包装准则》，《准则》 和德国法规一样，把循环再利用摆在优先地位。

　　快递包装“大瘦身”

　　为保证商品完好无损，快递包裹需要妥善包装，但不得不说，目前很多快递包裹的包装确实过度了。

　　在德国，从上世纪90年代便开始关注绿色包装，科学的包装设计不断涌现，这就为网购企业节省了材料费和运输费，同样减少了耗材的使用。

　　德国的快递包装往往都比较大，这主要是因为塞了很多泡沫和填充空气的塑料袋。虽然填充物很多，快递包装外并没有裹很多的胶带。一是因为胶带回收很难，很不易处理，二是因为这样的盒子能够重复利用，节省资源。此外，很多德国的电商网站上都建议消费者选择等待所有物品都到齐，一次使用一个大箱子运输。

　　一般的快递单都黏附在纸箱上，撕下后影响重复使用，很多德国快递公司都采用易揭式包裹单，特殊材料一撕就掉，不会破坏纸箱。还借此推出“防挫败感的包装”，这种简易包装常见的形式就是一个简单的纸箱，没有华而不实的装饰性配件，甚至连商品商标都不会出现在包装上。这种纸箱的一大好处是易于打开，甚至不需要剪刀等工具的辅助，以免损坏箱体。

　　目前，德国已在包装废弃物回收利用方面形成产业化运作，不仅改善了环境、提高了资源利用率，而且提供了大量就业机会。除了包装设计，在包装材料技术上，一些企业也进行了积极探索，例如，有些酒类包装物是用秸秆制成的，强度高，便于物流运输，而且环保。用水晶隔热层包装糖果、巧克力，在运输期间能提供恒温保护，并且也好回收处理。

　　快递包装之所以回收不易，是因为塑料的缺点在于，使用塑料制成的产品早已老化或早已消费掉了，但塑料仍能长期保持下去，焚烧时，这种用完便一扔了之的塑料...

　　美国：回收包装企业可减税

　　美国从上世纪90年代便开始关注绿色包装。为了提高企业回收包装的积极性，美国各州政府根据企业包装回收利用率的高低，适当免除企业相关的税收。同时，还在《资源保护与回收利用法》中规定，企业要“减少包装材料的消耗量，并对包装废弃物进行回收再利用”。

　　国际上著名纸箱生产商利乐包、艾罗派克、唯绿包装、康美包等已经建立了纸箱理事会，以促进纸箱在美国的循环利用。目前，美国已在包装废弃物回收利用方面形成产业化运作，不仅改善了环境、提高了资源利用率，而且提供了大量就业机会。

　　日本：鼓励包装再生利用

　　在亚洲地区，日本在包装绿色化方面的表现非常突出。不仅制定并实施《包装再生利用法》，还致力于回收体系的建设，鼓励在日本境内建立大量的回收站，消费者将包装废弃物进行分类后，日本的收运系统将分类完的包装废弃物通过定时回收、集合中转等方式，运输至专门的处理中心进行再循环、再制造处理。

　　法国：回收系统责任分工明确

　　法国在1994年出台的《包装废弃物运输法》中明确规定，消费者有义务将废弃的包装物主动交给生产商或者零售商回收处理。

　　此外，法国还组建了废弃物回收机构，回收机构均由生产及制造厂商作为其股东，法国在此机制中另外引入了保证人，这样能够保证回收机构有完备的监督机制以及公允性。

　　在回收系统中，各个环节紧密相扣，各级之间都签订了协议书及约定书，责任分工明确，所以这些回收系统都具有很好的内部控制效果，为相关行业所产生的包装废弃物的高度回收提供了很好的保证。(王一 综合自新华社、人民网、《法制晚报》等)

　　海量包装垃圾如何处理?如何“消化”这些包装垃圾?是需要迫切解决的问题。

　　德国在快递包装回收处理方面有自己的一套方法，他们是怎么处理快递包装的?

　　从源头清理快递垃圾

　　在法律法规中明确各方责任，以有利于废弃物循环和追责，德国在此方面的做法十分有效。

　　上世纪90年代，德国就出台《包装废弃物管理办法》，提出包装废弃物管理应按照“减量化、再利用、再循环、最终处置”的顺序进行，并设定了不同包装废弃物的回收目标和时限。

　　该办法还制定了包装废弃物从收集到最终处置的量化标准，比如规定80%的包装废弃物和100%的运输包装必须回收利用，使包装处理的每个环节都有具体标准可依。

　　这样，就从源头上给快递垃圾清理创造了有利条件。如果快递包装可以回收再利用，就不会造成太大的资源浪费;如果快递包装可以降解，就不会造成太大的环境污染。

　　在德国通过立法对包装废弃物实行强制回收的影响下，欧盟也于1994年12月20日通过 《欧盟包装准则》，《准则》 和德国法规一样，把循环再利用摆在优先地位。

　　快递包装“大瘦身”

　　为保证商品完好无损，快递包裹需要妥善包装，但不得不说，目前很多快递包裹的包装确实过度了。

　　在德国，从上世纪90年代便开始关注绿色包装，科学的包装设计不断涌现，这就为网购企业...

　　2016年半月谈有哪些时政热点？出国留学网公务员考试频道为大家整理提供2016年半月谈时事政治：快递包装问题 ，相信对大家有帮助。希望可以帮到您!

　　这不仅是一个经济议题，更是一个环保议题。与网购爆炸式发展速度以及媒体对此的关切程度相比，公共管理显得慢了半拍。

　　随着网购的兴起和快速扩张，我国快递业务量激增。国家邮政局数据显示，2015年全国快递业务量为206.7亿件。按照每个包装箱0.2公斤估算，200亿个包裹会产生包装垃圾400多万吨。如何循环利用、变废为宝，减轻对环境的污染，减少制造纸箱对木材的消耗?这是一个严峻的现实问题。

　　在“不差钱”的时代，物质过剩是一个难题。谁都知道大多数快递包装垃圾可以回收再利用，可是谁也不在乎这点钱。消费者不在乎，快递企业、包装材料生产企业更不在乎，于是，只用过一次的包装材料就被当成垃圾直接扔掉。更重要的是，这不仅是一个经济议题，更是一个环保议题，而后者更是随着网购勃兴而不断被放大的一个难题。也许你随手扔掉的快递包装材料不值1毛钱，可处理这些材料可能远远超过1毛钱，且还不计对环境损害所产生的隐性成本——许多包装材料不可降解。

　　快递包装垃圾成为鸡肋，各方对循环利用的积极性不高，原因何在?企业层面，多半出于成本考量，纯粹从经济角度，快递包装材料循收利用并不划算，快递企业本来就人手紧缺，增加回收业务势必“得不偿失”;消费者层面，回收包装材料麻烦，使用回收材料好处不多，缺乏参与热情;公共管理层面，还没有将其重视起来，没有从立法、监督到市场等方面建立起循环利用的链条。与网购爆炸式发展速度以及媒体对此的关切程度相比，公共管理显得慢了半拍。怎么办呢?

　　经济的归于经济，用经济手段解决。要提升消费者、电商、快递企业等主体参与包装材料循环利用的积极性，让各方从这种行为获益，觉得“有利可图”，这样才能行之有效、行之长远。政府可以动用财税杠杆，出台有针对性的正面激励政策，给相关企业税收优惠或财政补贴，把企业的积极性提起来。企业再通过押金制、返还积分、赠送折扣(譬如，在回收包装时给予消费者一定的积分，累计换购商品)等方式，吸引消费者参与。当然，政府相关部门补齐短板，建立包装废弃物分类回收、循环利用和合理处置体系，亦有助于整个链条完善。

　　法规的归于法规，以制度供给强化外部监督。快递包装材料循环利用，事关公共利益，而靠市场又难以自我完善，建章立制，给行业施压就显得十分必要。许多发达国家早在上世纪90年代就通过制定相关政策法规，对回收包装废弃物行为作了强制性规定。无论是快递包装的国家标准，还是回收利用的强制性规定，我国都几乎处于空白状态，亟须补课。一句话，有法规未必能行，没有法规肯定不行。

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