你工作时使用的电脑、连入的网络，还有饮水机、工作桌椅等等，都属于物资设备，没有这些支持，工作也无法开展。下面是由出国留学网小编为大家整理的“物资设备部上半年个人工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。
物资设备部上半年个人工作总结【一】
自20xx年1月进入xx一号线项目公司物资设备部工作以来，我分管信号、车辆、车辆段工艺设备专业。在公司和部门领导的关心与指导下，通过这半年的工作与学习，我对城市轨道交通物资设备管理有了更多的认识。下面就我20xx年上半年度的主要工作做如下汇报：
一、 夯实专业基础、提高业务能力
我分管的专业是信号、车辆、车辆段工艺设备，都与运营安全息息相关，所以在各个专业的学习上不敢懈怠。初设文件是轨道交通建设开工之前的重要文件，相当于工程建设的脉络主线所在，只有掌握了“脉络”的各个要点，才能清晰的明白将要做什么，需要开展哪些工作。利用3-4月份的时间我对三个专业的初设文件进行了学习。通过对1、2号线信号、车辆段工艺设备初设文件认真的学习与对比，共找出 10条设计方案差异，并在5月份会同总工办、设计院、咨询院进行了方案确定，在为我市轨道交通1、2号线的设备选型做好了准备工作。
二、 开展技术交流，全面深化知识体系
在对初设文件学习的过程中，我积极组织开展与x市轨道交通1、2号线设计院的信号、车辆段工艺设备专业设计总体及轨道交通业绩优良且实力强的厂家（车辆：中国中车；牵引：xx时代科技、常牵庞巴迪；信号：xx；车辆段工艺设备：xx等）之间的技术交流会议，3个系统专业技术交流合计19场。通过设计人员的讲解，我对信号、车辆段工艺设备、车辆的初设文件有了更深层次的认识，尤其在车辆段工艺设备、牵引、车辆方面，通过交流在车辆段工艺设备布置与各设备功能、牵引系统的组成、车辆的系统组成和各系统之间的联系有了更好的理解。与厂家技术人员交流的过程中，使我在对设备参数、设备功能、行业情况等方面学习到很多。通过交流让我对相关专业有了较为全面、深刻的认识与理解，并准备在7月初完成信号系统和车辆系统汇报材料。
三、 进行实地调研，收集建设经验
通过对xx地铁较为成熟及新建地铁运营线路以及厂家设备情况的实地考察与交流，学习了很多非常宝贵的经验知识，尤其是与新建地铁建设公司进行交流，他们会撩开自己的伤疤，讲述自己的痛，比如：与xx地铁交流时谈到的，车辆段检修库框架起来后就要进行起重机安装，否则厂地、和安装安全都会受到影响；与xx地铁交流时提到的车辆段设备要分为四个包进行采购，方便管理，合理分配设备安装时间等等，这些经验很宝贵，为避免我们以后走弯路提供了参考，所以我们千里迢迢去考察、去调研是很值得的。经过4次实地考察，完成了4份内容详实的调研报告，为公司领导决策提供了参考意见。
四、 有效推进工作进展，完成公司交办的各项工作
1、完成甲供设备招标打包方案
在PPP招标文件的基础上，针对各系统设备的特点、经过反复研究与论证，最终将信号系统打一个包由一个集成商负责便于控制。车辆段设备分四个包，第一个包为基础性大型设备，与土建关系密切，需要先期招标，第二个包为车辆基地厂架修设备，设备的运用时间为通车几年以后，因此单独打包，可以先招标后供货，或者后期再招...