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监理工作总结精选七篇

监理工作总结精选 监理工作总结

  监理工作总结精选七篇如下,快随小编来了解下吧。

  监理工作总结精选七篇【一】

  一、工程概况

  (一)工程名称:贞丰县金丰大道向西延伸段

  (二)建设单位:贞丰县金城投资开发有限责任公司

  (三)设计单位:广东中天市政工程设计有限公司

  (四)监理单位:贵州致信建设工程监理咨询有限公司

  (五)施工单位:贵州方程建筑总公司

  (六)工程内容:金丰大道向西延伸段K0+000~K0+980全段(总宽40米),路基工程.路面工程.雨污水管道.电力管道.通信管道.绿化工程.亮化工程及人行道工程。

  (七)计划工期:400天。

  (八)质量目标:合格

  (九)工程投资:约 万元

  二、监理组织机构和设施投入

  根据本工程特点,为了便于更好地完成监理工作,特自备电脑一套,手机三部,电瓶车两部及其他检测工具等,从开展监理工作中已证实可以满足需要。

  三、合同和信息管理

  监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:

  首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况,并定期提供月报和报告;建立工地会议制度,整理各类会议纪录;督促承包商及时整理工程技术资料档案等,这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。

  四、施工概况及对承包商的评价意见

  本工程是道排工程,包括污、雨水管道各一条,道路为沥青砼路面。施工方对工程质量较为重视,建立了完备的质量保障体系和质检制度,内业资料及时跟进,对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改,有力地保障了工程质量。

  五、工程质量控制及评价意见

  (一)施工准备阶段的质量控制

  首先,监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底及有关技术会审。参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底,并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件,如承包商工、料、机落实、进场情况;水泥、钢筋、砂、石料及预制管构件、主要外购件的质量及有关复试资料,对部分供应厂家进行了考察,见证了复试试验。召开首次工地会议,明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。

  (二)施工阶段质量控制

  在施工中要求承包商必须在自检合格的基础上通知监理验收,经监理签认后,才能进入下道工序施工。

  督促承包商做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作,并检查其有关记录,在承包商上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复核,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置,确保其准确性。

  在沟槽开挖工序中,检查了承包商沟槽横断面型式是否适用、安全,沟槽排水...

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公路监理工作总结精选

公路监理工作总结 公路监理工作总结范文

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  公路监理工作总结精选【一】

  一、工程概述:

  (一)、工程概况:

  沈大高速公路盖州连接线扩建工程,路线起点k0+000位于盖州清河广场西口,途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村,终点k6+000止于沈大团山子互通匝道出口,路线全长6公里;在张漠洛路线与长大铁路相交,设30孔立交桥一座(桥长为507米,中心桩号为k2+318.36,跨径为16*13+25*3+16*14,结构为桩基、圆柱式墩台,16米跨径引桥采用先张法预应力空心梁、25米主桥采用后张法预应力厢梁。该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门XX年施工,第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工),立交桥引线采用加筋土挡墙 及重力式挡墙防护,边沟采用桨砌片石边沟。

  设计标准:

  1、公路等级:二级公路,平原微丘;

  2、设计时速:80公里/小时;

  3、桥涵设计荷载及路面标准轴载:设计荷载为汽车-20级,挂车-100;标准轴载为bzz-100;

  4、横断面标准:张漠洛立交桥东路基宽22米,路面宽20.5米,张漠洛立交桥西路基宽16.5米(过桥50米设50米22米宽到16.5米宽的过度段),路面宽15米;路基两侧设置1.0米林台,涵洞与路基同宽;路面结构为,3厘米细粒式沥青混凝土,4厘米中粒式沥青混凝土,24厘米5%水泥稳定砂砾,27厘米天然砂砾垫层。

  5、路面设计弯沉:沥青混凝土上面层、沥青混凝土下面层、水泥稳定砂砾的设计弯沉分别为67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米);

  (二)、主要工程数量(设计):

  1、土石方:全线路基共挖土方13225立方米,填土方39397立方米,填砂砾20468立方米,横向利用方8365立方米,纵向利用方4860立方米;

  2、路面:细粒式sbs改性沥青混凝土93964平方米,中粒式沥青碎石为93964平方米,5%水泥稳定砂砾97887平方米,天然级配砂砾102773平方米,透层沥青93964平方米,路缘石290立方米;

  3、桥涵工程:圆管涵共计69.5延米/4道,暗盖板涵38.5延米/2道,明盖板涵31延米/2道,小桥1-5米1座,张漠洛立交桥一座(30孔507米,其中第15孔、第16孔由铁路部门施工,业主不是盖州交通局,监理不是我们沈阳鑫通公司);

  4、加筋土挡墙:496延米;

  5、重力式挡墙:780延米;

  6、桨砌片石边沟:12228.1立方米。

  (三)、合同、造价与工期等:

  该工程业主为盖州交通局;设计由辽宁交通勘测设计公司和沈阳铁路局大桥大修设计所共同设计;监理单位为沈阳鑫通监理公司,本工程监理组织机构设置如下:设立驻地监理工程师办公室1个,XX年监理驻地主任为丁信忠,监理员为左伟状、孙富祥,XX年,监理主任变更为梁涛,监理员为孙富祥;承包商有三家,分别是一标(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由营口市公路工程总公司第四分公司承建,合同价850万元, 二标(k...

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工程监理工作总结精选

工程监理工作总结 工程监理工作总结范文

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  工程监理工作总结精选【一】

  宜昌长江工程建设监理有限责任公司监理工作总结报告二○一六年十月十八日。按照湖北省国土资源厅的统一部署,经过双向选择后,受长阳土家族自治县土地整理中心的委托,宜昌长江工程建设监理有限责任公司对长阳土家族自治县都镇湾镇镇基本农田土地整理项目进行了施工阶段的监理。我监理公司根据委托监理合同的要求,结合项目具体特点成立了现场监理部,认真编写了监理规划和监理实施细则,制定了现场监理工作制度,并在合同授权范围内全面实施工程监理,现已圆满完成本项目的监理工作,现将该项目的监理工作总结如下:

  一、工程概况

  (一)工程基本情况

  1、长阳土家族自治县都镇湾镇基本农田土地整理项目为湖北省开垦费投资项目,属省级重点项目。我监理公司受长阳土家族自治县土地整理中心委托,于2016年5月4日进入项目区,对该项目工程施工阶段的质量、进度、投资、安全实施全过程、全方位监理,至2014年6月25日工程全部完工。

  2、立项、初设文件批复

  2015年1月底,武汉海容资产评估咨询有限公司完成了《宜昌市长阳土家族自治县都镇湾镇基本农田土地整理项目》的可行性研究任务,编制了可行性研究报告、项目规划图及工程估算。

  其后报国土资源厅审查、批准,将该项目确定为省级投资土地整理重点项目。

  2015年6月上旬钟祥市水利工程设计院承担本项目的设计任务。2015年6月中旬双方正式签定合同。2016年6月23日开始设计工作,2016年9月完成设计并提交了设计文件。

  湖北省省财政厅、国土资源厅于2016年以鄂财建发[2016]271号下达项目计划和预算,批复建设规模为352.11hm2,投资总规模为1246.0万元,其中施工费投资1088.0万元建设工期为12个月。

  (二)工程位置与建设规模

  项目区位于长阳土家族自治县中部,涉及长阳土家族自治县都镇湾镇的嵩水坪、杨柘坪、龙潭坪、立志坪等四个行政村。项目区共分龙潭坪、丰岩两片,土地总面积423.24公顷,其中建设规模352.11公顷。龙潭坪片土地总面积196.5公顷,其中建设规模160.58公顷;四至界限是:东至都镇湾镇龙潭坪村黑潭,南临都镇湾镇立志坪村桂竹坪,西至都镇湾镇立志坪村纸厂溪,北达镇湾镇龙潭坪村白岩包;范围:东经110°57′06″-110°52′40″,北纬30°18′20″-30°20′34″,所在图幅号为H4954-64、H4954-63、H4966-8、H4966-7。丰岩片土地总面积226.74公顷,其中建设规模191.53公顷;四至界限是:东至都镇湾镇嵩水坪村、杨柘坪村林地,南临都镇湾镇杨柘坪村林地,西至嵩水坪村、杨柘坪村林地,北与嵩水坪村林地相连;范围:东经111°00′27″-110°57′56″,北纬30°18′09″-30°21′45″,所在图幅号为H49...

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  监理工作的准确无误乃是重中之重,因此小编特意为您整理了监理工作总结精选范文,希望对您的工作有所帮助。

  监理工作总结精选【一】

  临夏监理部

  2016年10月25

  2016年临夏监理部全体监理人员在总部公司领导的正确领导下,紧紧围绕在以“安全第一、质量并进”的前提下,严格过程控制,坚持“守法、诚信、公正、科学”为准则,以 “设计图纸、规范标准、建设工程合同”为依据,使工程质量、安全、进度基本达到了“预期的目标。

  一、监理工作成效

  监理部在业主的大力支持下,与各参建设单位密切配合,坚持原则、事实求是、超前指导、严格控制、按规范规程办事、讲究科学态度,提供热请服务。在委托授权范围内公正、独立、自主的开展监理工作,在监理业务活动中即维护建设单位的合法权益时,又不损害承建单位的合法权益;对承建单位的不当建设行为进行监督管理,对施工过程、施工工艺进行控制、检查、验收。同建设单位、设计单位、施工单位一起,努力做好项目的组织、协调、监督、管理工作。下大工夫,千方百计做好四大控制(质量、投资、进度、安全)。按国家的方针政策和业主的指令认真履行监理的义务,虚心接受各级领导的检查,定期向业主报告工作。并针对不同的情况,对各参建单位采用“促、激、监、保、帮”等不同形式,同他们一起随时认真分析研究在建设中的各种受控因素,提早采取措施,实现主动控制和被动控制相结合,加强科学管理和严格监督,处处事事坚持择优原则,努力使工程建设达到“两高一底”(高速度、高质量、低造价)。

  二、2016年的监理工作

  临夏市CNG项目自2012年3月20日开工,2012年10月25完成子站客服,站房及母站站房,压缩机房的封顶和外墙装饰工作,设备,仪表及工艺管线已施工完毕,预计2012年11月中旬结束。并对去年合同遗留的天然气线路工程进行监理,尤其在联谊大桥垮桥段的施工中以安全第一为原则,在每天施工前对施工人员的安全措施进行检查,确保施工安全。在监理过程中,监理部一直坚持“三控、二管、一协调”,始终树立“安全第一,质量并进”的思想,增加业主的满意度,按期完成确定的目标。目前燃气管道工程本月已全部结束,CNG工程已开始进行专项验收。

  在工程施工过程中,加强对施工的管理,根据监理规划、细则要求,对工程进行巡检、旁站、抽查、见证等手段以及采取监理规章制度中的监理通知、

  停复工令、备忘录等措施对施工进行管理。

  进度控制:进度控制是尽快发挥投资效益的关键,本工程中,业主极其重视工程进度,为此我监理部针对本工程施工特点,有针对性的对进度进行预控,并根据业主的要求,研究制定进度控制的对策 :制定合理部署,作为进度控制的依据。搞好现场安全,为工程顺利进行起到了保驾护航的作用。审核施工进度计划,对关键线路进行跟踪控制,对影响进度的原因进行分析、总结。如在主体结构施工中施工方在一段时间内不能满足进度要求,经我监理方认真了解分析,发现施工单位投入的模板工人员不足,我监理方根据实际情况,要求施工单位,采取组织措施或经济措施,增加了施工人员,又保证了施工进度。做好组织与协调,每周的监理例会上对进度作分析和协调,及时发现问题,并给予解决。

  质量控制:采取主动预控和跟踪管理的方法,以预防为主,...

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