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飞机乘务员工作心得

飞机乘务员 乘务员心得体会

  乘务员是对交通运输工具上服务人员的概称,是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员。下面是由出国留学网小编为大家搜集整理的飞机乘务员工作心得体会,希望大家喜欢!仅供参考

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  篇一

  这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的'用语,而且要说得相当的熟练。

  做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手。

  我想,如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散...等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重,心里就会非常认同我的努力,也会感到非常高兴。

  在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。

  总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。

  篇二

  飞机在平稳地巡航,又是繁忙的一天,从早上8点开始,第四段,已是傍晚...

与飞机乘务述职报告相关的心得体会范文

空中乘务专业实习报告

空乘实习报告 实习报告范文

  实习报告怎么写,下面是出国留学网小编整理提供的空中乘务专业实习报告范文,欢迎阅读与参考。

  空中乘务专业实习报告(一)

  初来咋到:感受组织关爱

  按照分公司惯例,新进员工正式定岗前需从事值机外围咨询引导服务,提前感受服务进入服务角色。2013年11月,一批新进空乘来到地服部报到。坐在值机F岛休息室里,他们因为陌生显得拘谨、不自然。“你们好,久等了。”这时,客运室项目经理欧阳丽和蔼的声音飘了过来。亲切问好,交代工作职责,传授工作要领……规定程序结束后,欧阳丽和空乘们开始攀谈起来,气氛也逐渐活跃开来。他们的话匣子打开后,你一言我一言不亦乐乎,真是亲如姐妹其乐融融。

  最后,欧阳丽提出了殷切希望:“今天,你们是值机外围引导服务新手,明天,你们就是穿梭在云端的乘务员,服务是你们的责任和使命。服务是一门生动又深奥的课题,来到这里就好好学习,这里的每一位同事都是你们的哥哥姐姐,多问、多学才能有更快的进步和成长,他们会保护你们,也会毫不保留地教你们。”

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  彭丽为谈到第一天见面情景时,这样说道:“当时听了欧经理的话,感觉很温暖,我的顾虑和担心消失了,思想负担也没有了,就觉得要好好干工作。”

  服务初体验:忐忑中有鼓励

  第一次独自面对各种各样的乘客,彭丽为非常紧...

与飞机乘务述职报告相关的大学生实习报告

敬业乘务辞职报告

辞职报告 辞职报告范文

  尊敬的各位领导、领班:您们好! 我很遗憾自己在这个时候向贵单位提出辞职。来到车务段客运室差不多半年了,在这很感谢各位领导的教导和照顾,尤其是领班您!是您给了我一个又一个很好的学习机会,让我在踏进社会后第一次有了归属的感觉。领班您一直对我的栽培与信任,我在这只能说,我令您失望了!离开的这刻,我衷心向您说声谢谢! 人生数十年,弹指一挥间,我已去其四分一?三分一?或者更少也说不定。一枯一荣,皆有定数。半年来可能还绑不住我年轻火热的心吧?或许这真是对的,由此我开始了思索,认真的思考。我想只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。不论以后的成功与否,我头始终一直往前看的。龙入浅水遭虾戏,虎落平原被犬欺啊。离开企业,离开曾经一起共事的同事,很舍不得,舍不得领导们的关心,舍不得领班的和善和信任,舍不得同事之间的那片真诚和友善。也祝愿贵单位在往后的发展中更上一层楼,事业蒸蒸日上! 以上所述,因个人原因,现正式向贵单位提出辞呈,希望领导给予批准。

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空中乘务专业毕业实习报告

空中乘务专业实习报告 空中乘务毕业实习报告

  下面是出国留学网小编为大家整理的空中乘务专业毕业实习报告,欢迎大家阅读。更多空中乘务专业毕业实习报告请关注出国留学网毕业实习报告栏目。

  空中乘务专业毕业实习报告【一】

  转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结空中乘务岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

  一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

  在空中乘务岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合空中乘务岗位工作的实际情况,认真学习的空中乘务岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

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  二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

  在空中乘务岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在空中乘务岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关...

乘务员实习报告模板

实习报告模板



  

       目的:体验生活

  形式:深入春运期间的乘务员工作,接触了解社会

  时间: 2012年2月2日—2012年2月22日

  地点:广州-邵阳 广州—宜昌 两列列车上

  组织者:华南农业大学勤工助学中心

  参与者:广泰临时第五组

  报告人:陈海燕

  报告内容:

  2月2日凌晨五点多,天空还沉浸在一片墨色之中,这个城市的大部分人都睡下了,广州火车站站台上却热闹如常,随着站台的铃声响起,准备上车的人群,预示着广泰临五组31名组员这个寒假的乘务员工作拉开帷幕。

  本着看雪的初衷,体验生活的名义,乘务员工作如期如愿开始了。从一开始到最后结束,身上一直有种沉甸甸的压力,总觉得回家是件很神圣的任务,而把回家的人送回家,这个任务更富有使命感。对待每一位的乘客,我始终小心翼翼的照看着,尽量微笑,尽管我其实不太喜欢微笑,也开始尝试着笑起来。就在这一次次的微笑中,免不了还是出现了些许的火光擦亮。开始我总会想,我是来做志愿者的,我可以微笑,可以尽量为您服务,可我不必要忍受您的无理取闹,所以,按捺不住该有的理智,不免音量提高了些许据理力争,所以,有了那两次算是“我不对”的争吵,无论如何,乘客是上帝,这是服务行业的信条。

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高铁乘务员实习报告

实习工作报告 实习报告范文

  刚进入新工作总是有许多问题和值得学习的地方,如何写好实习报告呢?出国留学网为您提供以下文章作为参考,希望对您有所帮助。

高铁乘务员实习报告

  虽然只工作短短的40天,但是对铁路安全工作而言,乘务员绝无“临时”与“正式”之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人……

  一、最佳服务是用心用情服务

  随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

  (一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力

  洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

  (二)用心用情,真诚服务

  乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

  (三)礼貌待客,把“对”让给乘客

  礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

  乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的“情感服务”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

  面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个...

飞机维修专业实习报告

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  下面是出国留学网小编为大家整理的飞机维修专业实习报告,欢迎大家阅读。更多飞机维修专业实习报告请关注出国留学网实习报告栏目。

  飞机维修专业实习报告【一】

  一、实习的目的和意义

  通过实习将书本上的的理论知识运用到实际当中去,提前认识、了解实习单位和岗位,以及工作性质这份实习报告总结近两个月来工作中的经验教训,进一步提升自己,为以后更好地工作打下良好的基础。

  一、 实习说明

  1、 实习时间:2012年4月10日至今

  2、 实习地点:武汉航达航空科技发展有限公司

  二、 实习单位及岗位介绍

  1、单位介绍

  我实习的公司为武汉航达航空科技有限公司,前身为“襄樊航达航空科技有限公司”,成立于2000年5月,追要从事于飞机附件维修、开发、生产、测试设备及机场加油设备开发生产的高新技术企业。2004年12月,从襄樊整体搬迁至武汉,目前是我国规模最大,成长性最好的航空附件维修企业之一。

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述职报告:教师述职报告

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  述职报告是社会组织机关和部门的负责人向上级管理机关陈述自己某一阶段工作情况,进行总的回顾,找出内在规律,以指导未来实践的履行职务情况的口头报告。作为综合性较强的公文,属于报告的一种,又与总结和讲话稿相似。下面是小编给大家分享的有关教师述职报告的范文,希望对您有所启发。下面是一篇

各位领导、老师:

  时间过得真快,我来xx中学工作已经三年了,在一千多个日子里,让我感同身受的是来安闲座的每一位领导和老师给予我的信任、关心、支持和匡助,我也在个优秀的大家庭中成长成熟,古语说:滴水之恩,涌泉相报,我先借此机会向同仁们表示最衷心的感谢:谢谢大家! 回顾一年来的学校糊口,我既感到欣慰又觉得惭愧。欣慰的是我糊口在一个团结的布满人情味的教师群体氛围中,尊敬的领导、热情的教师让我感到了大家庭般的暖和;惭愧的是因为自己工作能力有限,为老师们、为这个集体做的事情太少了。思来想去,我就从以下三方面向大家作一汇报:


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