2017年述职报告

　　时光如梭，转眼间，新的一年又要开始了，以下是出国留学网小编为您整理镇党委书记2017年述职报告，供您参考，希望对你有所帮助，更多详细内容请点击出国留学网查看。

尊敬的领导：

　　作为一名镇党委书记，现将2017年的工作述职如下：

　　一、抓好思想建设，筑牢拒腐防线

　　完成党和人民交给的 工作不可缺少的主观条件，作为一个乡镇党委书记，本人能够摆正自己的位置，认清自己的角色，树立正确的权力观，坚持立党为公，执政为民，以饱满的精神状态投入到全心全意为人民服务中去，同时作为一位曾经长期从事纪检监察工作的干部，我深明“政者、正也”的道理，有一腔浩然正气，工作才能无所畏惧，在前进的路上不摇摆、不迷失、不跌倒。平时工作中树立良好的思想作风，做“三个代表”坚定的信仰者、传播者、 实践者，时刻保持正确的政治方向和政治立场，加强廉洁自律，在思想上筑起拒腐防变的防线，始终保持清醒的头脑，自尊、自重、自省、自警、自励，在任何情况下都耐得住寂寞，守得住清贫，顶得住诱惑，经得住考验，做到一身正气，一尘不染。对全体班子成员和干部职工严格要求、严格 管理、严格监督，要求做到“为政一任，造福一方”。

　　二、重视学习 教育，激励奋发向上

　　加强学习是力求上进的最好方法，也是提高自身素质，提高领导水平和能力最重要的途径，2017年来，我始终坚持把政治理论学习和业务知识学习作为重要任务来对待，以积极的态度和饱满的热情学习十九大精神，以及各种法律法规。同时还虚心向同志们学习乡镇农村基层工作 经验，以及各种科技文化知识，参加了xxx知识培训及开展权力观教育活动，用丰富的理论来武装自己，通过学习强化自我教育，加强党性修养，增强公仆意识和宗旨意识，提高政治敏锐性和鉴别力、在加强自学的同时，我还认真 组织单位搞好各项政治学习活动，坚持党委中心学习制度，乡镇工作繁忙，待遇较低，部分干部不求创先进，只求过得去，思想消极，牢骚满腹，这种现象的产生，固然有其大 环境客观影响，但与我们平时学习不够，觉悟不高有直接关系，针对这种状况，我提出了“以人为本”的干部教育管理新理念，在领导干部开展“四个适应”“三种意识”的教育，“四个适应”即精神状态、工作作风、领导能力、艰苦奋斗的精神要与工作目标任务相适应。“三种意识”即奋发向上的意识、责任感意识、团结一致意识。镇党委一方面关心职工工作、生活，关心年轻干部成长;一方面加强对干部职工进行政治思想教育。在班子成员与干部职工中建立一种互相支持、互相信任关系，干部工作作风有明显转变，精神面貌焕然一新，在2017年夏粮入库工作期间，正逢乡镇换届，许多班子成员都是新到位情况不明就投入夏粮入库工作，镇政府、镇 财政所等单位干部职工不是领导要我干而是真正以主人翁态度，放弃节假日休息，早出晚归，工作上你追我赶，连续奋战一个多月，粮食入库工作取得历史的突破，比县政府规定时间提前20天完成任务。

　　三、建立健全各项规章制度，勇创一流乡镇

　　政治路线确定之后，干部就是决定因素。工作能否上得去，关键在于单位一把手，一定程度上讲一把手水平有多高，工作成效就会有多大。作为乡镇一把手，我深明“君忙臣闲国乱，君闲臣忙国兴”的哲理，在宏观上把握大局，掌握科...

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　　铁路干部2017年述职报告1

尊敬的领导：

　　本人xxx，现任xxx站站长一职，在车务段领导的正确领导下，顺利的完成了2017年各项工作，现将一年来的履职情况汇报如下：

　　一是以推标为手段，夯实现场安全基础

　　在工作中，我始终遵从学习在先，立标在先，规范管理行为在先的原则，以推标为主要工作手段，着力解决干部依法管理、职工按标作业的问题，同时努力消除管理与被管理、考核与被考核的矛盾。规范推标工作，明确了推标的前提、目的以及推标前、推标中、推标后的工作要求，并将推标的概念和方法拓展到作业和管理的各个方面，严格过程督导、动态分析和考核评价，确保了管理层和作业层对标准的理解程度和执行力度，达到了强化管理、规范作业的效果。在2017年。车站有75名新职人员。其中调车21人，接发车28人，车间严格落实车务段的推标管理办法，对所有新职人员保持不少于6个班次的全程跟班作业。在6个班次之后，对这些新职人员进行梳理，找出薄弱人员，对这些不放心人员再次进行15个班次的推标工作。对推标过程中发现的问题，逐一讲解，确保现场人员搞会搞懂为止。

　　二是落实闭环管理，提高车间整体工作

　　推进管理闭环，以各类安全问题信息为着眼点，以'当日事当日结'为目标，坚持遵循工作任务从交办、审核，到办理、督查，再到办结回复和验证评价的程序，使工作无人负责和落实不力的问题迅速减少;规范了安全问题信息从发现到解决的流转过程，采取即时诊断分析、当日追踪整改、累积评价考核的方式，务求安全问题整改不过夜，实现了管理工作的闭合有序。在2017年年初，车间梳理了20161年车间发生过的96件B2类以上问题，找出其中季节性、倾向性的规律，作为月度、季度安全控制重点进行控制。同时完善C1类动态问题18:00交班制度，对上级检查发现的每一件C1类动态问题组织责任人、责任班组长到车间进行交班，分析透彻，制定措施，并安排专人对措施效果进行验证，实现安全问题的闭环管理。

　　三、积极参与施工组织工作，确保全年施工任务圆满完成

　　在2017年，车间的重要工作就是**站的站改施工，为了保证施工的顺利完成，一是突出重点，解决好施工与运输组织的矛盾。在站改期间，可以说，施工是放在第一位的。运输组织要围绕施工进行，在确保施工顺利开展的前提下，进行运输组织作业。如何将施工与运输组织有效的结合起来呢?这就需要车间参与施工组织的人员，即熟悉施工组织、又熟悉运输组织，只有这样，才能使施工组织对运输组织的影响降到最低。在每一次施工预备会后，车间在18:00例会上，将次日施工组织对运输的影响提出来，根据施工影响再编制日班计划，对调车机的运用、专用线的取送、列车的编解均要细致入微并在班计划体现出来，发挥班计划指导生产的作用。确保施工与运输组织两不误，将施工队运输组织的影响降到最低。二是严格盯控，解决好施工与安全的矛盾。这主要涉及到行车安全和劳动安全。

　　行车安全方面，除严格落实施工安全措施和临时行车办法外，车间一是对每一次施工结束后都要指定专人验证临时行车办法的落实;二是组织人员编定...