会计每日工作总结【篇1】
——今天学到了怎么在模型上面写字。方法是先在工程制图中把字输入，字体选择SimHei，之后另存为dxf,再把dxf这个文件打开，复制里面的字体，之后进入草图状态,粘贴，再把字体移动到位置上面，缩放，就行了。
——今天学到了以前总看见别人连续的在测量你建的模，与点云的误差，但没注意怎么设置的，今天学到了选择第一种测量方式在“选择1方式”里面选择“仅面”，在“选择2方式”里面选择“检取点”
——今天学到了对称的件最好只做一半。
——今天学到了wu
——今天学到了自由式设计中一个命令的用法。
——今天学到了无
——今天学到了做片体时，修剪的面时是有先后顺序的，不然后面修剪的话，就会把要的面修剪掉。做之前要想好。
——今天学到了内外饰建模时的一个要点外表面或内表面做好后检查所有的面能不能出模，之后加厚，如果不能加厚，就偏移出内表面或外表面，最后才用来切割的边界，在封闭曲面。
——今天学到了wu
——今天学到了wu
——今天学到了wu
——今天学到了wu
——今天学到了扫描的具体步骤。先喷显影剂（银白色的少喷点，黑色的多喷点）→贴点→扫描点（没有500×500×500的限制）→保存→扫描面并保存→就在上面这个点云中提高精度，并调整500×500×500的框→继续扫描→保存→就在上面这个点云中提高精度，并调整500×500×500的框（把这2个点云放到一起看效果，不行就重新来）→„„→最后把所有部分放到一起→切去多余的，保存为可见。DTS图是是正向时为了约束建模用的。
——今天学到了在CATIA中锁定命令栏，免得这些命令到处乱跑。还学到了如何让车身的所有件一下子全部从一个点一定到另一个点，方法是在装配图里面移动。这些详细方法都写在笔记本里的。
——今天学到了在草图里删除很多线条，不需要一条一条的慢慢删除，而是用过滤线条，这样就只会选择线条，再删除。
——今天学到了手套箱的安装方式和拆卸方法。
——今天学到了前保，后保的安装和拆卸方法，主要是为了以后编写这款车的保养，维修书。
——今天学到了无
——今天学到了无
——今天学到了在CATIA中一个文件展开了很多，不需要一个个收拢，只需要视图→结构树→收拢。还有些都记在笔记本里。
——今天学到了关于CATIA文件链接的知识，写在笔记本里。还有一些知识都记在笔记本里。
——今天学到了怎么做DTS，都写在笔记本里，——今天学到了怎么建模时做一个面与屏幕平行。
——今天学到了拆车也是有顺序的，不是随便拆的。
——今天学到了建模时无法倒角的一个原因。就像对桌子的边倒角，半径不能大于厚度，否则就会报错。车身件5000000—C01—TZ代表涂装,5000000—C01—ZZ
代表总装。
——今天学到了wu
——今天学到了门护板上面喇叭怎么建模的。还学到了自由式设计里面几个命令的用法。都记在笔记本里了。
——今天学到了今天一个件被挖了很大一个孔，我把它补起来了，这是我第一次修补一个件，算是学到了...