荏苒的时光就这样悄悄地，慢慢地消逝了我们在工作中也学到不少东西，不能忘记的是对工作进行总结，总结工作，首先要选取合适的角度，方能顺畅下笔。你是不是也在考虑如何才能写出好的工作总结呢？我们特别编辑了“假期实习个人总结”，欢迎分享给你的朋友！
假期实习个人总结(篇1)
应上级要求，正式参加工作前，为了对工作有更深入的了解，为了讲述专业知识明确性，参加永昌汽车服务有限公司实习，实习期间各项实习内容总结如下：
我的实习第一项目内容为，汽车喷涂。
一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。
喷涂工按照油漆表面的刮伤程度，进行不同程度的修复。一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。严重一点的，能看到下层底漆的颜色了（许多时候，底漆是深颜色的）。那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防绣了。喷漆工艺标准流程
1、检查钣金修复的平整度：
首先对要喷漆的部位进行检查是否平整，擦干净没有钣金的喷漆部份，检查是否有凹陷。
2、打磨处理需要补土的部份：
用砂轮机将钣金边缘进行处理，用砂纸将钣金周围磨出羽状边，再用砂纸打磨旧漆面，扩大补土的范围。
3、清洁涂油
打磨完成后，清洗干净打磨位置及喷漆位置。
4、中涂
尽量控制中涂底漆在较小的范围，并注意边缘位置要渐进，不要成台阶状。
5、打磨中涂
待中涂底漆干燥固化后，用砂纸打磨中涂底漆，并准备补土。
6、补土
将低凹处的汽车表面用原子灰将其补平，待干打磨。
7、研磨
根据不同的表面形状选择不同的打磨方式后将原子灰的边缘与原车旧漆平稳过渡至原车的流水线要求。
8、喷底漆或刮填眼灰
对补土处进行喷涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物损坏处。
9、底漆打磨
对底漆或填眼灰进行打磨，平整后用砂纸扩大打磨范围，增强新漆面在旧漆膜上的附着力，完成打磨后便可进入喷漆前的准备。
10、吹水遮蔽对要喷漆的范围内所有的边缘接口，用压缩空气的方式将边缝内的水吹干，对不喷漆的部位进行遮蔽。
11、涂油，涂尘
用除油剂清洁整个需要喷涂的工作，用粘尘布进行喷涂前涂尘工作。
12、喷漆面漆
喷漆面漆可分三个工序：A，单工序单工序针对纯色漆。B，双工序双工序针对金属漆。C，三工序三工序针对白珍珠，变色龙。（注：针对不同色漆所喷涂面漆的施工工艺流程不同。）
13、打磨抛光
用水磨砂纸，打磨漆面上面的尘点及橘皮纹后用腊抛光。第二的实习项目为汽车维修
举一例子来说明汽车维修中，如制动失灵时处理办法：当发生制动失效时，司机首先要保持沉着冷静，切莫惊慌失措。...