公共服务

　　根据一项临时计划，申请了联邦学生贷款的人，仍有资格获得这一贷款的减免。这一计划的设立也是为了给联邦学生贷款的借贷者提供一些债务减免，相关内容请看出国留学网本文整理介绍。

　　临时延长的公共服务贷款减免为联邦学生贷款的借款人提供了便利，如果他们的部分或全部还款是在不符合公共服务贷款减免计划的还款计划下完成的，他们就有资格获得贷款减免。如果你担心自己可能处于这种情况下——或者你没有资格获得贷款减免的原因——这里有一些事情大家需要知道。

　　什么是公共服务贷款减免

　　PSLF的设立是为了给联邦学生贷款的借贷者提供一些债务减免，这些借贷者进入了有益于社会发展但工资较低的公共服务行业，比如社会工作和教育行业。PSLF可以免除一些联邦学生贷款债务，但借款人必须满足项目给出的所有详细要求。

　　不幸的是，给出的详细要求比许多人意识到的更复杂。美国教育部从2017年开始接受和审查PSLF的申请，到2018年6月，几乎所有的申请人——99%——都被裁定为不合格。事实上，超过80%的申请人没有满足贷款至少需要偿还10年的这一要求。

　　自那以后，PSLF的批准率有所提高，但极高的不合格率令许多借款人感到沮丧。

　　好消息是，这些借款人中的许多人可能在未来的变化中，有资格获得贷款减免。例如，教育部联邦学生资助办公室（Federal Student Aid office）的最新数据显示，近四分之一的借贷者因为申请表格上的信息缺失或不完整而没有资格申请贷款减免，更有许多人只是因为10年没有还款。

　　临时延长的公共服务贷款减免

　　为了应对高不合格率，国会创建了TEPSLF——这是一个新的机会，可以让那些按时或全部按时还款，但还款计划错误的学生直接贷款的借款人获得减免。这一点申请不合格的常见原因。如果你发现自己处于这种情况，你应该做以下四件事来考虑TEPSLF：

　　●检查你是否符合参加PSLF的资格。

　　●没有资格获得PSLF。

　　●阅读TEPSLF要求。

　　●请求TEPSLF考虑。

　　检查你是否符合参加PSLF的资格。只有当你符合全部的给出条件，也确实在错误的还款计划中支付了部分款项，你才有资格申请TEPSLF。仔细阅读PSLF需求，确保自己理解了每项要求的定义方式。有一些细节上的细微差别很重要。

　　例如，你的工作是否符合进入资格是由你的雇主决定的，而不是你的工作头衔。无论你的职业是什么，性质都必须是为政府机构或非营利组织工作。这意味着一些护士可能符合这一资格——例如，如果受雇于非营利性医院——与此同时另一些护士可能不符合相关资格，例如受雇于营利性私人诊所的护士。

　　没有资格获得PSLF。这可能听起来违反直觉，但为了符合TEPSLF的资格，必须满足提交一份PSLF申请并被确定为不合格的情况。由于你的全部或部分款项未按照符合资格的PSLF还款计划支付，因此申请本应不符合资格。没有其他原因符合TEPSLF。

　　阅读TEPSLF要求。仔细阅读TEPSLF的需求并确保你理解了它们是非常重要的。

　　例如，你在申请TEPSLF前12个月支付的金额和你在申请前最后一次支付的金额必须至少与你在收入导向型还款计划下支付的金额相等。如果在计算金额以确定您的资格时遇到困难，联邦贷款服务将在你申请...

　　在欣赏范文的同时汲取自己不足的地方，这才是进步的可取之道，下面由出国留学网小编为你精心准备了“申论范文大全：用“长相”为公共服务提质增效”，持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯！

申论范文大全：用“长相”为公共服务提质增效

　　近年来，从“一站式”服务大厅，提高工作效能，到“互联网+政务”，让群众少跑腿，政府公共服务再上新台阶，然而，时代在发展，民众需求也在变化，群众不仅对有形产品质量提出了要求，更加期待政府工作人员的服务热情，对“长相”有了新要求，因此政府工作人员要转变工作作风，服务态度，为进一步优化公共服务添添砖加瓦。

　　长相是颜值，更是政府工作人员的服务效率，态度和作风。古语说“相由心生”，一个人的为善之心正是通过颜值表现出来的，同理，政府工作人员在与群众相处的过程中，其“长相”不仅是“微笑服务”，“热情服务”，也是“真心服务”，“高效服务”。然而，也有部分政府人员存有“恶相”，虽然按照规定，完成群众所托，但是一脸冷漠，甚至恶语相向;也有部分政府工作人员无奈政府管理流程冗杂，繁琐，“长相”再好，也无法为群众提供高效服务，这都成为公共服务提质增效的绊脚石，亟待通过增加外力，为工作人员的“长相”添笑容，增底气。

　　优化考核机制，为工作人员的“长相”添笑容。合理科学的绩效考核机制对优化工作人员的服务态度是一剂良药。为了扭转“门难进、脸难看、事难办”的局面，我国各级政府都做出了积极探索，无论是蒋坝镇的差异化考核，还是伍乔镇的分类考核，都在致力于通过优化考核方式，掌握政府部门的绩效，建立与绩效挂钩的激励机制，倒逼党员干部寻求突破，树立目标，从而提高工作人员的办事积极性，让工作人员主动改变工作态度，转变工作作风。不难看出，当具体考核指标转化为工作人员的主动性之时，工作人员的长相自然是美丽的，自然是和善的，自然会添上一丝微笑。总而言之，地方政府要积极探寻科学的考核机制，并将考核落到实处，真正实现考核常态化。

　　创新政府管理，为工作人员的“长相”增底气。政府工作人员的“长相”有了笑容，也需要配之高效的办事流程，才能真正提高公共服务的质量。然而，当前我国政府管理无论是在内部管理，还是在业务管理上都问题重重，制度规定缺乏系统性，工作人员职责不清，程序不明，工作内容交叉，服务意识差，导致管理效率低下。政府管理“积病成疾”，必然损害政府公信力，更为严重的是会折损政府公共服务质量，唯有创新政府管理机制，才能为政府部门带来先进的管理方法和管理理念，让政府运行更加程序化，规范化，进而为政府工作人员提供良好的制度环境，使工作人员的“热情服务”有制度支撑。因此要树立科学理念，突破阻碍，创新政府运行机制，引入质量管理体系，让工作人员的“长相”有底气。

　　习近平总书记说：“我们党和政府做一切工作的出发点、落脚点都是让人民过上好日子”，提升公共服务质量是保障和改善民生的重要组成部分，而政府工作人员的服务态度和作风更是决定了服务质量的高低，要从优化绩效考核、创新政府运行机制入手，促进工作人员转变服务态度，提供让群众满意的公共服务。

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　　今天小编为大家提供申论复习资料：从夜间出行难看城市公共服务，一起来看看吧！希望大家能从生活中的问题来学习！祝你备考顺利！

　　申论复习资料：从夜间出行难看城市公共服务

　　据2月17日《新京报》报道，受节日和降雪天气的双重影响，近期北京再次出现了夜间打车难题。在夜间时段，很多区域即便是加价也很难通过网约车平台叫到车，这些地方还盘踞着大量“黑车”，存在着占道、乱收费等诸多乱象，部分正规巡游出租车甚至也会“黑车化”。

　　公考角度解读

　　[提出观点]

　　“智慧城市”成为很多地方建设发展的新蓝图，而智慧化交通服务是其中的基础环节。利用互联网时代的技术和大数据，提升资源使用效率，优化城市管理和服务，改善市民生活质量，是其内在要求。这需要相关部门、出租车及网约车运营者等多方共同努力，尤其是管理上要多一些“绣花精神”，让公众出行少一些折腾与等待，多一些便利和温情。

　　[综合分析]

　　新闻中说的夜间出行难，是在特殊时间节点、特殊天气下，让部分人群出行受阻的现象。事实上，在北上广深等大城市，夜间出行难特别是半夜时分出行难，则是较长时间以来存在的问题。一些郊区公交车末班车收车较早，大多夜间公交车只走主干线路，人们往往不能一站直达，下车后还会为“最后一公里”发愁。尤其是公共交通收班后，一些枢纽站、商圈的替代运力不足、黑车“盘踞”人流密集场所、出租车“黑车化”、网约车随意溢价、夜间人身安全问题等，都是夜间出行难的“众生相”。

　　夜间出行难，根子在供需矛盾。一方面，公交、地铁收班后，出租车、网约车数量不足;另一方面，公共交通运营方在确定运营时间、线路、站点、发车间隔等问题上，缺乏更多精细方案，导致夜间接驳换乘等多元需求难以满足。此外，网约车公司运力调配管理潜力有待充分发挥，合规的夜间运营车辆和司机难以满足需求。

　　[参考对策]

　　在互联网时代，大数据、人工智能、物联网等技术为缓解夜间出行难提供了技术改进的可能。比如，可以利用电子票、乘车二维码等建立数据库，为车、站、人及服务精准画像，根据现实痛点投放运力，让“一站式出行”最大程度上得以实现;利用交通部门、网约车公司的大数据，评估交通拥堵及运力等情况，提供对城市交通规划管理有参考价值的信息等。

　　突破类似城市交通服务的瓶颈，需要更精细的“绣花”管理。之前，不少城市在线路优化、便捷换乘等方面在持续改进，都是精细化管理的具体体现。在前不久召开的深圳市两会上，有人大代表针对打造智慧、宜行的创新型交通圈，实现出行时间最短、换乘时间最少、出行体验最优的“智慧化交通服务”，建言献策。这事实上为解决百姓出行难提供了一种新思路。

　　申论复习资料：深化农村制度改革，激发乡村发展活力

　　在我国改革开放的历史上，农村一直发挥着重要而特殊的作用。40年前，正是安徽小岗村的18户农民点燃了中国改革开放的星星之火，使得改革开放的春风迅速吹遍神州大地，释放了我国巨大的发展潜力。而在改革开放初期，随着家庭联产承包责任制在我国广大农村的推广和普及，农村的生产积极性同样得到极大解放，激发了农村经济社会发展活力。从家庭联产承包责任制到农村土地“三权分置”，从农...

　　宝鸡中考志愿填报时间为7月19日-21日！出国留学网宝鸡中考频道为广大考生提供2018宝鸡中考志愿填报网址：宝鸡教育公共服务平台，希望对大家有所帮助。

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　　时事政治热点：治理焚烧秸秆要有公共服务理念

　　眼下正值麦子收割季节，有村民为贪图方便，随意焚烧麦秆，这可忙坏了基层派出所民警。仅5月23日一天，浙江绍兴市上虞区公安分局崧厦派出所就接到了4起焚烧麦秆的警情。警方提醒大家：焚烧麦秆火势蔓延极快，容易引发火灾事故，而且污染空气，请大家切勿随意焚烧。(5月25日《绍兴晚报》)

　　秸秆焚烧绝非新话题。无论政府机构、专业人士，还是媒体、公众，对其危害性以及治理难度，都已有较为清晰的认知。但不可否认，一些地方只是从政府管理的角度，以行政手段推进秸秆焚烧，但有没有给秸秆找出出路，结果导致秸秆焚烧成为一些基层政府和农民之间的拉锯战、猫鼠游戏，焚烧秸秆问题并没有从根本上杜绝。

　　其实，作物和秸秆就像一对孪生兄弟，都是很好的有机物，都是农民兄弟辛辛苦苦耕种出来的。但随着农村逐步“电气化”，秸秆失去用武之地，从资源变身“垃圾”，付之一炬可谓最便捷的处理方式。然而，有研究表明，秸秆焚烧对雾霾的“贡献率”约4%，在特定时段，大规模集中焚烧秸秆是生成雾霾的重要因素。同在一片蓝天下，城市居民渴望清洁空气，因焚烧带来的环境污染亟待治理。

　　虽然，为治理焚烧秸秆的问题，各地都出台了“禁烧令”，但效果还不够明显。究其原因，主要是收割、运输、回收利用秸秆的经济成本较高，农民难以承担，因此宁可废弃或焚烧。要给秸秆找个好“出路”，让农民通过秸秆再利用获利，才能真正调动起农民回收利用秸秆的积极性，从源头上解决焚烧秸秆的难题。

　　据报道，最近黑龙江佳木斯市环保局、发改委、财政局、农委等11家相关部门为成员的秸秆综合利用和禁烧领导小组成立，共同组织、协调、推进秸秆综合利用和禁烧工作，通过开展秸秆肥料化、能源化、饲料化、原料化、基料化“五化”利用，切实保护生态环境，大幅提高秸秆资源的产业附加值，促进秸秆禁烧工作长效进行。这些措施部署，无疑是治理焚烧秸秆有效办法，也是让秸秆利益最大化的处理方式。

　　所以，治理焚烧秸秆须发挥管理智慧，突出服务宗旨。诚如有学者指出，焚烧秸秆问题是在发展中出现的，解决它，也应将其置于农村现代化的宏阔视野中，需要保有过程意识，不能延用“城市思维”“工业思维”，否则便不公平。比方说，城市人丢垃圾只需要找到垃圾桶就可以，因为背后有着庞大而成熟的垃圾运输、分拣、处理系统在支撑。但当农村人处理秸秆时，类似的基本公共服务体系却存在短板。因此，治理焚烧秸秆应纳入公共服务体系，政府发挥管理智慧和做好服务，实现让秸秆利益最大化，才能从根本上杜绝秸秆焚烧现象。

　　文/程汉鹏

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　　申论范文：公共服务不能只留“半扇门”

　　工作人员还必须从思想深处转变工作理念,提高岗位责任意识。同时,对服务效率低下引发群众强烈不满的部门与人员应严肃问责、从严治权。

　　机场、车站安检口,旅客排成长队;医院挂号口、取药口,患者、家属摩肩接踵;银行网点窗口、水电气交费口,市民列队翘首……在“放管服”改革大力推行的当下,与“马上就办”“只跑一次”等政府办事方式相比,一些公共服务行业却“风光依旧”:“开半扇门、关半扇门”,开一半窗口,关一半窗口,让前来办事的群众止步于“一米线”前(2月26日《半月谈》)。

　　公共服务“开半扇门、关半扇门”,开一半窗口,关一半窗口,确实是普遍现象,公众对此已司空见惯。手续明明不麻烦,却因开放的办公室或窗口较少,导致老百姓要耗上大半天等候,有时大半天等候下来,还办不成事;明明可以耐心交代或解释,却因实际服务的工作人员较少,而不愿或无暇交代或解释,导致老百姓感觉云山雾罩,办事材料一次两次三次都补不齐全,来回跑了不少腿,说了不少好话,浪费了许多时间。当然了,也因开放的办公室或窗口较少,一些正在提供服务的工作人员在口渴了、内急了、肚饿了等时,不得不用“暂停服务”,将排队等候办事的群众晾在一边。

　　公共服务中的“半扇门”现象,说穿了呈现的是“一边是群众排长队,一边是服务能力闲置”。公共服务部门与机构倒是轻松了,可办事群众却会深感办事慢、办事难、办事烦。比如有办事群众曾对媒体说,办事“不明白”,再遇上人家“不解释”,办事也就“不顺利”,这样办事真“磨人”。在“磨人”之时,“半扇门”现象还会损害相关部门与服务机构的形象,推卸公共服务职责。尤其是对于一些行政服务部门而言,既然已经承诺“全心全意为人民服务”,就理当让老百姓在更少的时间、更简便的程序之下办成事、办好事。这是民心所向、大势所趋。

　　公共服务“半扇门”现象仍是“门难进、脸难看、事难办”的变种,属于“门好进、脸好看、事难办”。近年来,全国各地都在大力整治不作为、乱作为、慢作为,“门难进、脸难看、事难办”虽在逐渐减少,但在某些地方却上有政策、下有对策,以“开半扇门、关半扇门”,开一半窗口,关一半窗口,来继续追求自我的轻松甚至保持慵、懒、散、慢、混、拖、卡的局面。明明可以甚至应当马力全开,他们却选择半开,明明人满为患,他们却任由老百姓排长队。门难进、脸难看了吗?没有!实际上,服务效率还是与原来一样,群众并没有从作风整治中有切实收获和感受。

　　如何化解公共服务的“半扇门”现象?对于行政服务部门而言,简化流程、改善手续只是基本要求,工作人员还必须从思想深处转变工作理念,提高岗位责任意识。同时,对服务效率低下引发群众强烈不满的部门与人员应严肃问责、从严治权,倒逼他们在面对排长队的群众时不再冷眼旁观。此外,还要依托“互联网+政务”,让数据多“跑路”,群众少跑腿。交通、银行、医疗、水电气暖等服务机构,应当引入竞争淘汰机制,打破垄断和地方保护,以此倒逼服务意识落后、服务质量低下的机构进行整顿提速,真正实现通过打开“一扇门”,给群众开启“一片天”。

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创新管理思维，提升公共服务

　　创新思维在市场竞争中不断被利用，但是在公共服务过程中运用的并不多。最典型的的代表就是没有人愿意做第一个吃螃蟹的人，为新鲜的创业思路提供审批和资质验证，影响了很多创业者创业的决心，成为他们头上的达摩克利斯之剑。既然公共服务管理出现了这样的问题，我们必须马上解决，保证创业工作的开展，带动经济的发展。我认为我们必须通过创新管理思维来提升公共服务。

　　创新审批标准，提升公共服务。程先生在养老院中创办中医院，试点医养结合，但却遇到了审批难问题。于先生创办点点美食送，搞食品外卖行业，市场前景广阔，但也遇到了审批就拖不决的问题。有两个案例我们不难发现，审批问题已经开始制约着创业者创业的决心。究其原因在于审批单位不愿意当第一个吃螃蟹的人，承担相应的责任。在深层次的原因是，国家对于新兴行业缺少审批标准，导致基层单位不敢审批、不愿审批。所以，我们应该积极的创新审批标准，让新鲜事物可以更好更快的发展。

　　创新管理体制，提升公共服务。公共服务管理是由政府提供给普通民众的社会服务。他的本质是在于服务百姓、服务经济社会发展。当下，审批冗长，一个审批要跑八九个部门，甚至一些审批要拖三四年。原因就在于一些地方，部门之间存在信息壁垒，信息互不通畅，办理流程缓慢;甚至存在门难进、脸难看、事难办的现象。这些问题都是体制机制导致的，工作人员没有认识到政府应该是一个型服务单位。所以，解决这个问题的核心就在于创新管理体制，提升公共服务。

　　创新办事流程，提升公共服务。许多城市建立了市民行政服务中，多部门多窗口协同办公，减少了百姓奔走于各部门的时间;很多城市的行政部门开通了微信业务办理，甚至一些交管部门开通了淘宝账户办理相应服务;许多城池与邮政部门联和，通过快递寄送办理结果，减少百姓路上的消费。这些城市的做法根部目的都是在于提升群众的体验感，帮助群众更好的办理业务。采用的方法也都是创新更类的办理流程，采用新思维、新思路，利用新兴产业，互联网+大数据等，方便群众办事。这就是创新办事流程，提升公共服务最好的体现。

　　标准好像路上的信号灯，流程好像路上交警，体制好像路上的车道，只有这三类东西不断的与时俱进，不断更新，公共服务这辆车才能跑得越来越快，人民群众才能生活的越来越幸福。

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创新公共服务改革政府职能

　　“政之所兴在顺民心，政之所废在逆民心。”政府职能的核心就在于不断满足人民福祉，不断推进经济社会全面发展。从行政审批的“万里长征”，到精简中央到地方上千项审批事项;从教育、医疗、养老各项民生问题的凸显，到教育资源优化、医疗体制改革、养老模式更新，都折射出政府公共服务的创新。创新是提升公共服务质量的关键所在。

　　创新公共服务，要利用信息技术。“工欲善其事，必先利其器。”当今时代是网络信息技术大发展的时代，无论是“互联网+”、“大数据”，还是“云计算”、“物联网”，都伴随着信息技术的发展而诞生并蓬勃发展。在这个大趋势下，政府公共服务也应顺势而为，充分利用信息技术的便捷和高效，更好的为人民群众谋利。要建立政务办公信息平台，整合、沉淀和共享数据资源，让信息多跑路，群众少跑腿，为公共服务插上信息技术的翅膀。

　　创新公共服务，要调动社会力量。“大鹏之动，非一羽之轻也;骐骥之速，飞一足之力也。”仅仅依靠政府的力量提供公共服务是有限度的、不充分的。只有大力调动社会力量，把全社会的人、财、物都投入于服务大众，才能充分激活社会资源，发挥社会大众的积极性和主动性，进而形成“我为人人，人人为我”的良好社会服务模式。这就实现了从政府大包大揽，到政府社会形成合力的服务创新。当然，为了促进社会力量的投入，我们还要完善配套规章制度，为公务服务的创新夯实制度基础。

　　创新公共服务，要注重制度衔接。习近平总书记强调指出：“政策好不好，关键看乡亲是苦还是笑。”在供给侧改革大幕拉开的过程中，商机层出不穷而又转瞬即逝，此时的公共服务往往容易出现断层、新旧政策衔接不畅、“旧瓶装新酒”的弊端，成为阻碍经济社会发展的“阿克琉斯之踵”。由此可见，创新公共服务，需要做好制度的衔接工作，各政府部门要及时主动发现市场变化，关注政策与市场的契合度，在新旧政策之间搭建桥梁，实现档位切换，让公共服务创新的轮子飞速前进。

　　“问渠哪得清如许，为有源头活水来。”在从“万能政府”向“有限政府”、“服务型政府”转换的过程中，只有紧紧抓住创新这个牛鼻子，我们才能真正将公共服务质量提升起来。只要善于运用信息技术渠道，搭建政策转换桥梁，动员社会资源力量，就一定能为人民群众打造更加多样、便捷、符合利益诉求的公共服务体系。

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