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轮机工程专业主要学哪些课程

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  在填报高考志愿时,有些小伙伴比较关心轮机工程专业的课程有哪些,这个专业好不好?下面是由出国留学网编辑为大家整理的“轮机工程专业主要学哪些课程”,仅供参考,欢迎大家阅读本文。

  轮机工程专业简介

  轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一,而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。轮机工程面向国际,主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求,努力优化学生的知识能力素质结构,构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式,培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机工程技术人员。

  轮机工程专业主要课程

  船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。主要课程:工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础。

  轮机工程专业前景怎么样

  轮机工程毕业的去向也是很多的,可以选择考研继续深造,也可以考船员证去当海员,可以去造船厂,可以考公务员,可以去船舶设计公司。

  毕业生主要在海洋运输等各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造等工作,但是即便就业面窄,但是还是很好就业的。

  轮机工程专业开设院校

  北京就业前景好的学校:清华大学、北京交通大学、北京林业大学、北京工业大学、北京理工大学、北京建筑大学、北京联合大学、北京城市学院、中国人民公安大学、中国农业大学、北京铁道学院

  上海就业前景好的学校:同济大学、上海理工大学、上海海事大学;

  天津就业前景好的学校:中国民航大学、天津城市建设大学;

  江苏就业前景好的学校:东南大学、南京工业大学、南京林业大学、江苏大学、苏州科技学院、河海大学、南通大学、盐城工学院、淮阴工学院、南京海外工商管理学

  拓展阅读:轮机工程技术专业职业资格证书

  装配钳工(中级)、机修钳工(中级)、船舶钳工(中级)、船舶管工(中级)、焊工(初级、中级)、计算机技术三级证书、机电一体化资格证书、电气工程资格证书、装配二级钳工资格证书、电脑绘图、应用PLC编程等。

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轮机工程专业就业前景怎么样

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  有报考了轮机工程专业的同学想了解这个专业怎么样,将来好不好就业,下面是由出国留学网编辑为大家整理的“轮机工程专业就业前景怎么样”,仅供参考,欢迎大家阅读本文。

  轮机工程专业简介

  本专业培养适应社会主义市场经济建设需要,具有海洋船舶轮机工程、船舶运输管理等方面的知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操作、维护管理、修造等工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的、能适任现代航运业发展、在中外船舶运输公司从事远洋运输工作,在中国港口及有关公司从事轮机操作、检验、维修、测试等工作的高级轮机工程技术人才。

  轮机工程课程体系

  《轮机工程基础》、《机构与机械传动》、《船舶柴油机》、《船舶辅机》、《船舶电气设备》、《轮机自动化》、《船舶动力设备操作与拆装》、《船舶管理》、《轮机维护与修理》、《轮机英语》 部分高校按以下专业方向培养:船舶动力、舰船动力、轮机管理。

  轮机工程专业就业方向

  轮机工程毕业生面向交通航运部门,能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作,也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作,以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。连年呈现供不应求的态势。由于轮机专业的毕业生技术含量高,职业素质要求严,培养成本大,所以轮机专业毕业生的就业待遇十分优厚,见习期满的毕业生的月薪多在千元美金以上,轮机长的月薪高达四到五千元美金。轮机专业毕业生既是各类大型船舶的高级管理人才,又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英,被誉为职业群体中的金领。

  轮机工程专业就业前景

  随着科学技术的不断发展,先进技术在船舶上得到了广泛的应用,船员工作条件逐步改善,劳动强度逐步降低,船舶运输由传统的劳动密集型向科技型转变。作为船舶轮机部门,机械设备因采用新技术、新工艺、新材料而不断更新,控制上因采用现代电子技术和计算机控制而使自动化程度越来越高,从传统的机旁操作,部分设备集中控制,驾驶台远距离控制,到现时的完全集中监视,参数自动测量与记录,故障检测,故障报警与自动切换,计算机集中处理与最佳工况选择,二十四小时无人机舱,以及发展中的故障诊断专家系统与自动处理系统。管理上,采用以机务监督为核心的模式,用先进的计算机控制来指导设备的维修保养,保持船岸联系。

  维修方面从传统的计划维修逐步过渡到视情维修,从而使轮机管理更为先进而实用。先进的技术和设备,需要高素质的管理人员,因此作为船舶管理人员必须是一种智能型的应用人才,必须既具备较新的、较全面的专业理论知识,又必须具备管、用、养、修先进设备的实践技能。

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