出行交通

　　现在去往加拿大留学的学生有很多，那在日常生活中是乘坐什么样的交通方式，出国留学网小编也为各位整理了加拿大留学生活出行交通方式有哪些一文，一起来看看吧!

　　在加拿大生活，用到的最多的公共交通工具还是公交巴士。天车线路有三条，留学生到温哥华之后不防认真研究一下地图，工作人员也会热情指路。

　　学校会组织为学生办理交通卡，中学生可以自己去办理，中学生卡的颜色一般是橙色，其他大部分交通卡都是蓝色。进站和出站都需要刷卡。Sea Bus的发车没有天车频繁，大约15分钟一趟。人们在候车的时候，尽量站在站牌旁醒目的位置，温哥华公交车车速较快，如果司机没有看到有乘客候车，恰巧该站又没人下车，司机会选择不停靠站。

　　温哥华的站牌信息也和国内有很大区别，国内站牌会标明车次，并将所经过的站名顺序列出来，但是温哥华并非如此，公交站牌仅会写明该次车是去往哪个方向的。所以如果手机流量充足，可以下载公交应用——Transit，这个应用可以列出附近可以乘坐的交通工具选择，不论是公交车，还是天车，并且会显示车辆等待时长，以及车辆当前所在方位。乘车过程中，下车之前需要按铃提示司机停车。此外，车停后车门不会自动开启，需要在车顶提示灯亮之后，用手稍用力推门才可以。如果要过马路的话，也必须按提示按钮交通灯才会切换。

　　在温哥华搭乘出租车，通常都是需要预约的，可以通过电话、或者上网站、或者下载出租车公司的应用软件进行预约。

　　【机场大巴的种类】

　　第一种，是普通机场大巴。主要就是便宜，10,000韩币而且车比较多。

　　第二种，是高级机场大巴。主要就是贵，16,000韩币但是座位比较宽敞。

　　【线路途径大学】

　　{C}{C}1.{C}途径延世大学、梨花女子大学、成均馆大学、汉城大学、诚信女子大学

　　仁川机场<普通机场大巴6011路(仁川机场?仁德大学)>

　　费用

　　10,000韩元

　　乘车站

　　5B、12A

　　首班· 末班

　　市内方向05：40 / 22：40机场方向04：18 / 20：58

　　运行间隔

　　20～30分钟

　　途经地

　　仁川机场5B停车站→仁川机场12A停车站→6号线麻浦区厅站/世界杯体育场入口(40分钟)→城山会馆(公交专用道)(45分钟)→延世大学(公交专用道)(48分钟)→梨花女子大后门(公交专用道)(50分钟)→3号线景福宫站(55分钟)→3号线安国站(60分钟)→昌德宫→昌庆宫/首尔东大门MAYPLACE酒店(68分钟)→成均馆大学入口/恵化洞(70分钟)→汉城大学入口(公交专用道)(73分钟)→诚信女子大学入口/敦岩十字路口(公交专用道)(75分钟)→弥阿里岭(公交专用道)(77分钟)→吉音新城(公交专用道)→月谷新城(公交专用道)→昌文女子高中→北首尔梦想之林(85分钟)→乐天城堡Luna公寓→仁德大入口→月溪洞大宇公寓(90分钟)→仁德大入口→乐天城堡Luna公寓→北首尔梦想之林→昌文女子高中→月谷新城(公交专用道)→吉音新城(公交专用道)→弥阿里岭(公交专用道)→诚信女子大学入口/敦岩十字路口(公交专用道)→汉城大学入口(公交专用道)→成均馆大学入口/恵化洞(公交专用道)→昌庆宫/首尔东大门MAYPLACE酒店(公交专用道)→昌德宫→3号线安国站→3号线景福宫站→梨花女子大学后门(公交专用道)→延世大学(公交专用道)→城山会馆(公交专用道)→6号线麻浦区厅站/世界杯体育场入口→仁川机场3层9号

　　备注

　　【机场方向】的首班车和末班车时间以“月溪洞大宇公寓”为准。

　　2.途径弘益大学、梨花女子大学、首尔市立大学

　...

　　去美国留学的人数在不断上升，很多人会选择去纽约留学，那么纽约出行的交通攻略有哪些呢？跟着出国留学网来看看吧!欢迎阅读。

　　纽约出行交通必备指南解析

　　飞机：

　　纽约有三大机场，肯尼迪国际机场(JFK)、拉瓜迪亚机场(LGA)以及纽瓦克自由国际机场(EWR)。一般从中国起飞前往纽约的国际航班都会在肯尼迪机场降落，少部分会在纽瓦克机场降落。而拉瓜迪亚机场更多的是接待美国国内航线。

　　肯尼迪国际机场(John F. Kennedy International Airport，IATA：JFK，ICAO：KJFK，FAA：JFK)：

　　约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场(英文：John F. Kennedy International Airport)是纽约市的主要国际机场，距离曼哈顿下城19公里(12英里)。也是全世界最大机场之一，位于纽约皇后区(昆斯区)牙买加湾之滨。机场由纽约与新泽西港口管理局运营，管理局同时还管理拉瓜地亚机场、纽瓦克自由国际机场等大纽约都会区的机场。机场内有超过90间航空公司营运。肯尼迪国际机场是捷蓝航空的枢纽机场，也是美国航空和达美航空主要国际航班的枢纽机场。肯尼迪国际机场是美国航空第四个枢纽机场和达美航空第五个枢纽机场。过去，这机场是东方航空、国家航空、泛美航空和环球航空的枢纽机场。

　　纽瓦克自由国际机场(亦译为纽华克自由国际机场，英文：Newark Liberty International Airport，IATA：EWR，ICAO：KEWR)：

　　位于美国新泽西州纽瓦克市与伊丽莎白市境内，距纽约州纽约市曼哈顿约16英里(26千米)路程。纽瓦克机场是纽约都会区的三大机场之一，这三大机场均由纽约新泽西港务局管理。纽瓦克机场是全美第10大繁忙的机场，以及全美第5大国际直飞机场。

　　拉瓜迪亚机场(英文：LaGuardia Airport，IATA：LGA：ICAO：KLGA：FAA：LGA)：

　　是美国纽约市的三大机场之一，位于皇后区，面向法拉盛湾。此机场是以前纽约市长菲奥雷洛·H·拉瓜迪亚(Fiorello LaGuardia)命名。目前，机场是由纽约与新泽西港口管理局负责管理及营运，此管理局同时也管理营运纽约市的肯尼迪国际机场和纽瓦克自由国际机场。

　　大部分从拉瓜迪亚机场起飞的航班都是美国国内航线或是来往加拿大的航线，有少数季节性的国际航班会飞往阿鲁巴、巴哈马及百慕大，因此也有海关及移民局人员驻守，以便处理国际航班旅客、货物的出入境，但其人力及设备仍不足以处理不是固定时刻表的班机。因为肯尼迪国际机场及纽瓦克自由国际机场距离都相当接近，所以拉瓜迪亚机场也不太需要重点处理国际航班。拉瓜迪亚机场主要提供国内线服务，乃因纽新航港局规定起降此机场的班机不可以飞行超过2,400公里(1,500英里)的缘故。但往返丹佛的班机除外，这是旧有的规定，因此大部分横跨美国本土及国际航线均使用肯尼迪和纽华克机场。

　　直升机：

　　纽约市的直升机运输量...

　　几内亚投资移民需知几内亚交通攻略：

　　航空

　　首都科纳克里机场为国际机场，全国另有12个国内机场，几内亚航空公司经营不定期航线。

　　铁路

　　几内亚有4条铁路干线，总长1046公里。其中3条为通往矿区的专用线，1条为民用运输线，长661公里。

　　公路

　　几内亚公路总长1. 4万公里，其中全天候公路4500公里，支路9450公里。各种车辆约8万辆，其中一半为旧车。

　　首都科纳克里市内自行车很少，因为近年来油价飞涨，摩托车出现的比较多。虽然有一些大型公交车，但经常不守时，且线路单一，所以市内居民交通仍以小巴和出租车为主。小巴和出租车都比较廉价，但总是超载，因此并不安全。城市各路口均无红绿灯，主要靠交警执勤。高峰时段经常堵车。

　　水运

　　首都科纳克里港为西非最大海港之一，1994年吞吐量为440万吨。卡姆萨深水港为博凯铝矿专用港，年吞吐量约1000万吨。

　　MV Havannah每月都有一次从努美阿开往维拉港以及从马雷库拉到桑托的渡船。

　　通常的游艇都不允许在瓦努阿图登陆或者离境，除非持有维拉港、卢甘维尔港、雷纳克或者苏拉等这些授权入境港口的海关证明和移民证明。

　　右侧驾驶国家，可租赁汽车或搭乘出租车或公交车。

　　瓦国公交车没有固定时间限制，但招手即停，并需告知司机您的目的地，单程费用约为100瓦图。您可以在旅游局拿一份免费的地图。

　　岛屿之间主要依靠航空运输，但也有不定期的船舶。巡航船定期在维拉港会合。

　　航空：

　　匈牙利的民航辟有布达佩斯至华沙、柏林、巴黎、维也纳等等重要航线;国外航空公司在匈牙利开辟了十几条航线，从布达佩斯起飞，飞抵世界几十个城市。全国共有7个机场，分别设在塞格德、德布勒森、布达佩斯等地

　　铁路：

　　铁路是匈牙利连接境内各区的主要运输工具。匈牙利面积不大，但铁路线却密如蛛网，十分发达。铁路的发达使国内不论是客运还是货运都比较方便。从匈牙利发出的列车，通往欧洲大部分国家。它是国际客货运输的枢纽

　　公路：

　　全国城乡都有客车抵达，公路车流量最多的地方，多集中于匈牙利通往罗马尼亚、奥地利的边境地区

　　地铁：

　　地铁有三条路线——M1(黄色)、M2(红色)、M3(蓝色)，三线交会在市中心的迪亚克广场，每隔2-5分钟就有一班，可以方便到达布达佩斯市区任何一个地方。发车时间为04∶30-23∶30。每换一线地铁就要一张票。

　　以公路和海运为主。铁路不发达，集中在吕宋岛。航空运输主要有国家航空公司经营，全国各主要岛屿间都有航班，国内航线遍及40多个城市，与30多个国家签订了国际航运协定。国内火车交通以马尼拉为中心，向北延伸到省费尔南多，向南则到雷格斯比。面积较大的主要岛屿有长途巴士联通各城市，马尼拉是国内交通中心，有许多民营巴士公司经营南北巴士路线。

　　二 现代交通

　　航空：机场288个。国内航线遍及40多个城市，与30多个国家签订了国际航运协定。主要机场有首都马尼拉的尼诺·阿基诺国际机场、宿务市的马克丹国际机场和达沃机场等。

　　菲律宾航空公司和主要外国航空公司均辟有菲律宾到世界主要国家、地区和城市的航线。 菲律宾航空公司和中国南方航空公司每周有马尼拉与中国厦门之间的航班。在有联程机票的情况下， 必须在飞机起飞之前72小时，以电话通知航空公司，以确认搭机。中国南方航空公司每天有从北京和厦门前往马尼拉的航班以及隔天从广州飞往马尼拉的航班，菲律宾航空公司有隔天从北京和上海到马尼拉的航班以及每天从厦门飞往马尼拉的航班。在有联程机票的情况下， 必须在飞机起飞之前72小时，以电话通知航空公司，以确认搭机。国际机场离境税是750比索，必须现金支付(比索或美元)。

　　机场：马尼拉国际机场位于马尼拉市南郊，距市中心约10公里。由机场到市区有大巴士行驶。 由机场到市中心的主要饭店搭乘计程车约需50-60比索。机场海关旁边的菲律宾中央银行24小时营业， 提供兑币服务。大厅出口处旁，有菲律宾政府观光局的机场服务中心，提供饭店预订服务。出境时， 须付300比索的机场税。

　　火车：以马尼拉为起点，菲律宾国营铁路分南北两条线路。北线延伸到圣费尔南多，可在中途换车去碧瑶。 南线延伸至雷加斯比，中途可见马容火山。

　　汽车：在菲律宾各大城市中，都有巴士、计程车、三轮车等交通工具。城市之间也有长途巴士穿梭其间。

　　游船：菲律宾岛屿众多，首都马尼拉和宿雾等主要岛屿之间皆有游船往来。

　　游船：总长3219公里。全国共有大小港口数百个，商船千余艘。主要港口为马尼拉、宿务、怡朗、三宝颜等。菲律宾岛屿众多，首都马尼拉和宿雾等主要岛屿之间皆有游船往来。马尼拉市和宿雾市等主要岛屿之间皆有游船往来。客船多为日本的中古船只，等级分为特别舱、头等舱及三等舱。特别舱从二人房到八人房都有，附浴厕及冷气，寝具也不错。客层层次很高，价位也不便宜。头等舱又称为游客舱，是约50人的通铺，也有冷气，颇受一般游客的欢迎。三等舱又称为经济舱，售票以这个等级居多。睡觉的地方不是甲板便是船底的大通铺，通常非常拥挤，但这也是最能深入菲律宾人群的地方。

　　最能体会菲律宾岛屿之美的旅游方式莫过于搭乘船舶了。虽然这个方式既花时间又花钱，但仍有许多观光客乐此不疲，如果不赶时间的话，不妨试试行船之旅，移民菲律宾后同欣赏美丽的海景。

　　意大利出行一般会选择地铁的交通方式，所以在意大利，地铁交通体系是非常发达，其次就是公共汽车和电车，出远门的话，可以选择搭乘飞机。那意大利留学生出行选择这些交通方式需要注意什么呢?跟着出国留学网小编来看看吧!欢迎阅读。

　　意大利地铁：

　　罗马，米兰每张地铁票而且公共汽车、电车通用。旅游乘地铁，也要去售票处或报亭购票，如经常乘坐，可多买几张，以免每次现买，购票后到自动检票口，将车票插入检票机，便可推天栏杆，进入站台候车。

　　罗马除市内有地铁外，从飞机场到市中心还有高架火车，每天早上6点至午夜12点30分，每隔30分钟就有一趟高架火车从机场开到城里维拉扎诺广场，米兰的地铁有三条线，分为红、绿、黄三种颜色。

　　意大利飞机：

　　在意大利飞机出行是非常方便的，无论你是在意大利国内飞还是欧洲其他国家你都可以买到让你意想不到的的廉价机票，有很多时候廉价机票会达到1欧元，网上付款后直接打印机票就可以了。

　　这里要说的是廉价航空是不用选座位的，大家都是先登机先选择座位的位置。这里要提的是比较众所周知的廉价航空就是瑞安。

　　意大利公共汽车或电车：

　　在意大利的各市内乘坐公共汽车或电车，车上不售票，要事先到报亭、酒吧间购买车票，上车后再在车内自动检票机上塞入车票进行打印，自动记下上车时间，在有效时间内还可凭此票换乘其他车辆。

　　罗马、米兰市内电车票和汽车票每张可乘1.5小时，在此时间内换乘是有效的，有的城市电车票和汽车票一次乘用有效。在市内乘车较多的人，也可购买汽车、电车或地铁月票，乘电车和汽车应从后门上车，向司机出示月票;车到站后应从中门下车。

　　以上是意大利出行需要的一些交通信息，希望可以帮到您。

　　推荐阅读：

　　意大利留学考试成绩要求

　　意大利留学奖学金申请材料

　　意大利公立大学留学好不好

　　以上内容由出国留学网m.liuxue86.com整理提供，希望对您有所帮助!