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单证员年度总结【一】
时光如白驹过隙,不经意间20xx年已经从我们指缝中悄悄溜走。掐指一算,到单位上班已经三四个月。为了更好的开展今年的工作,现对20xx年的工作做如下总结:
作为单证,日常工作主要安排货物出运的所有单据。等收到业务员确定的跟单联系单,信用证,PI等资料开始。主要是制作报关资料,样单给货代。做报关资料,最重要的是品名,单位,跟报关金额,容不得有半点差错,因为会涉及到工厂开票,以及我们公司是否能够顺利完成退税工作。货代等报关完成,拉预录单给我,一并打印报关发票给会计做账核对。根据信用证要求核对确认好提单给货代, 以确保目的港客户可以顺利清关。在开船之后,制作信用证项下的各种单据。我们单据最主要就是重量问题,需要根据信用证上开立的重量跟数量做相应的调整,因为会涉及到客户进口交关税的多少。特别是详细重量单上的配件,每次做完都先发客户确认。等客户确认之后,再做产地证等其他的单据。一般在开船之后三个工作日左右能签出正本提单,货代发送扫描件给我,当天寄正本提单给我司,我会把提单扫描件发一份给业务留底。拿到正本提单,查下该票船到港时间,以便合理安排给客户单据确认时间,同时告知业务员,特别是PIL(太平船务)的目的港免费用箱时间只有四天,在船到港之前让业务员及时催促客户付款买单,以免客户在目的港产生不必要的滞箱费。只要收到业务可以交单的指示,把所有的单据打印盖章,附上面函,汇票跟DHL面单,自己登记好面单号,告诉财务对应票号金额,财务在做好登记之后去银行交单。跟银行电话联络,让他们当天帮我们出单。保险起见,第二天在网上查下快递信息,确保单据确实已经寄出。同事告诉业务快递单号,让客户可以自行查询单据情况。一般一个月左右,货代会把报关单退税联退给我司。按照退税相关要求,打印两份报关发票,合同,提单,托书,交给财务。到这一步,货物也顺利出运,基本制单的工作算是完成了。后期可能银行会发拒付通知书,通知业务员让客户买单即可。
在工作过程中,总有百密一疏的时候,难免也要犯错误。一票信用证项下的提单居然正本都没有签章,通过工行寄单的,不管是我还是银行居然都没看出来,直接寄去开证行了。开证行当着客户面打开快递袋,提单正本格式件居然只有两份,经过多次跟货代,船公司协商沟通,我们出了保函给船公司,最后客户顺利提货。还有一票信用证,因为我的粗心马虎,导致提单上要修改信用证号码,给公司增加了不必要的费用,心里深感内疚。这是一次很好的教训,为我以后工作敲响了警钟,时时刻刻提醒自己,千万不可马虎,凡事要仔细。在工作上,需要跟同事有很多方面的学习,比如对产品的了解,以及好的工作方法,在保证不出错的前提下,尽可能提高自己的工作效率。对报关单退税联做好登记,及时督促货代退单,并让财务做好签收,做到有据可查。
回顾2014,展望2015,我要加强经验的积累,及时掌握信息新动向,不管是海关的还是银行方面的。利用空余时间,对产品做系统全面的了解,做到不懂就问,最后可以了然于心。
在工作岗位上,尽心尽力做好自己的本份工作,在工作效率上在上一个台阶。信用证制单方面,还是有很多方面可以学习的,尽可能把单据做的尽善尽美。我觉得不管做什么工作,最重要的一点就是要有责任心,...