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一建港口与航道2016考点及示例:围护施工、轨道车站形式

港口与航道工程考点 港口与航道工程重点

  2016年一级建造师港口与航道工程专业备考的考生们看过来,你熟悉考点“地铁及轨道工程常见围护结构的施工技术、轨道交通车站形式”吗?跟着出国留学网一级建造师频道来看一下吧,希望对大家的复习有所帮助,更多一级建造师考点、试题以及考试资讯请关注本频道。

2016年一建《港口与航道工程实务》考点:海流

  考点一、地铁及轨道工程常见围护结构的施工技术

  钻孔灌注桩一般采用机械成孔。地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机等。对正反循环钻机,由于其采用泥浆护壁成孔,故成孔时噪声低,适于城区施工,在地铁基坑和高层建筑深基坑施工中得到广泛应用。

  【2009年考题】

  1.地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时,围护施工常采用的成孔设备有()。

  A.水平钻机

  B.螺旋钻机

  C.夯管机

  D.冲击式钻机

  E.正反循环钻机

  【答案】BDE。本题考核的是地铁及轨道工程常见围护结构的施工技术。

  考点二、轨道交通车站形式

  城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式,通常地铁车站多采用岛式。

  2.通常地铁车站站台的形式多采用()。

  A.岛式

  B.侧式

  C.岛、侧混合式

  D.马蹄式

  【答案】A。本题考核的是城市轨道交通车站形式。

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