英国高等教育与北京航空航天大学项目

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　　北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，是一所具有航空航天特色和工程技术优势的多科性、开放式、研究型大学，肩负着高层次人才培养和基础性、前瞻性科学研究，以及战略高技术研究的历史使命。作为新中国第......

　　二、软件工程专业(第一、二年5000元，第三、四年15000元)

　　三、金融学、工商管理、行政管理、法学、经济学专业(5000元/年)

　　四、其他专业(5500元/年)

　　北京航空航天大学招生计划、收费标准、奖贷学金政策等详细信息通过各省级招生主管部门公布或见当年招生简章

 

　　今年，北航在我省计划招生165人，其中文科6人、理科156人、艺术类文理兼收3人。

　　该校今年面向贫困地区招收定向生专项计划30人，其中河南占了7人。

　　该校专业志愿不设级差，完全分数优先，依专业志愿顺序录取。该校实行政策加分用于享受投档，按实际考分选择录取专业。高考成绩总分相同时，优先录取有政策加分的考生。对享受自主招生加分的考生，第一志愿须报考北航，如考分达到了学校最低提档线，可在平行志愿省享受加5分选择专业。

　　北航是985高校，在我省备受考生青睐。该校2012年在河南理科录取的最低分为636分，平均分为644分，超过一本线104分；文科，去年该校在河南录取的最低分为604分，平均分为606分，超过一本线49分。

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　　航天工程：

　　学院是北航最有名的学院，下设飞机系、人机与环境系、流体力学研究所、固体力学研究所4个系所，他们在相应的领域都取得了重大的成果，支撑起了北航的学术高峰。在这个学院学到的知识我们都可以在飞机上得到运用，如飞机的整体结构是什么样的?人在飞机上是什么状态?等等，这些问题都可以在课程里学到。

　　材料学：

　　学院学生主要是和飞机、航天材料打交道，设有材料科学系、应用化学系、高分子复合材料系、材料加工工程与自动化系、环境工程系五个系，拥有大量省部委材料学重点实验室，如民航安全技术重点实验室等。材料科学与工程专业还是国家一级重点学科。大家千万不要以为他们研究出来的材料仅局限于应用在我国的航空航天领域哦，这些材料还可以广泛应用于建筑等行业转为民用呢，所以这个专业的就业范围是非常广阔的。

　　能源与动力工程：

　　学院原名动力系，我们都知道飞机的心脏就是发动机，而这个学院也可称得上是北航的心脏，因为这个学院拥有一批获得国内同行业公认的高级学术带头人作为本院的师资主体，这些专家才是北航的真正动力中心。

　　宇航：

　　学院堪称航天人才的摇篮，有飞行器设计与工程、飞行器动力工程和探测制导与控制技术三个本科专业，其中飞行器设计与工程、飞行器动力工程两个专业还是国家教育部批准的第二批特色专业，这些课程设置的特点都是以“平台课方向课”的模式构建，大大拓宽了学生的知识面，提高了学生的适应能力和专业能力。

　　计算机：

　　学院是一个特别鼓励学生发挥自己的创新能力，展现自己的才华的地方，其计算机科学与技术专业也是国家的一级重点学科。学院代表队曾经在2001年微软公司举办的亚洲大学生软件开发.Net大赛中获得冠军;全球GSM和Java智能卡应用开发大赛获得金奖等，他们用一个个的殊荣证明了自己。

　　2016年招生章程已经陆续公布，出国留学网高考网为大家提供2016北京航空航天大学招生章程，更多高考招生信息请关注我们网站的更新!

北京航空航天大学2016年招生章程

第一章 总则

第一条为了保证北京航空航天大学本科招生工作的顺利进行，规范招生行为，提高生源质量，维护学校和考生的合法权益，根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》和教育部《普通高等学校招生工作规定》等法律、法规，结合我校实际情况，特制定本章程。
第二条北京航空航天大学是国家公办、工业和信息化部直属的全日制普通高等学校。校址分学院路校区和沙河校区，学院路校区位于为北京市海淀区学院路37号，邮编：100191；沙河校区位于北京市昌平区沙河高教园区。本科学制四年。学生在学校规定的年限内达到所在专业毕业要求者，颁发北京航空航天大学全日制普通高等教育本科毕业证书；获得毕业证书且符合国家和学校学位授予有关规定者，颁发北京航空航天大学全日制普通高等教育学士学位证书。
第三条北京航空航天大学招生工作遵循“公平竞争、公正选拔和公开程序，德智体全面考核、综合评价、择优录取”的原则，并接受纪检监察部门、考生、家长及社会各界的监督。

第二章 组织机构

第四条北京航空航天大学设立由校长、主管校领导及有关部门负责人组成的招生工作领导小组，负责贯彻落实教育部、工业和信息化部有关招生工作政策，执行学校党委常委会、校长办公会有关招生工作的决议，领导招生工作的具体实施，决策、审议本科招生工作中的重大事宜。招生工作领导小组组长由校长担任。

第五条北京航空航天大学招生办公室是组织和实施招生工作的常设机构，在招生工作领导小组的领导下，负责普通本科招生的日常工作。

第六条北京航空航天大学招生办公室根据需要组建赴各省（自治区、直辖市）招生工作组。招生工作组协助招生办公室在所聘任省（自治区、直辖市）开展招生宣传、咨询并协助招生办公室进行录取工作。招生工作组组长由招生工作领导小组聘任。

第七条北京航空航天大学设立由纪委书记和有关部门负责人组成的招生监察领导小组，负责对招生工作实施监督和监察等事宜。招生监察领导小组组长由校纪委书记担任。

第三章 计划与录取

第八条北京航空航天大学面向全国招生，学校根据人才培养目标、办学条件等实际情况，统筹考虑各省（区、市）考生人数、生源质量、区域协调发展及重点支持政策、历年计划安排等因素，科学合理地编制分省分专业招生计划，报教育部审批后由各省级招生主管部门向社会公布。学校将招生计划总数的1%作为预留计划，主要用于调节各地统考上线生源的不平衡。

第九条北京航空航天大学执行教育部规定的“学校负责，招办监督”的录取体制，在教育部、工业和信息化部领导下，由各省（自治区、直辖市）招生主管部门统一组织进行。

第十条北京航空航天大学按照理工类、文史类、艺术类分类录取。

第十一条北京航空航天大学按照教育部有关规定，根据在各省（自治区、直辖市）的招生计划和考生报考情况确定调档比例。按照顺序志愿投档的批次，调档比例原则上控制在120%以内；按照平行志愿投档的批次，调档比例原则上控制在105%以内。

第十二条在考生思想政治品德考核合格、身体健康状况检查合格并符合相关专业培养要求、统考成绩达到同批次录取控制分数线，符合北京航空航天大学调档要求的情况...

　　学校现有院系26个，本科专业52个，硕士学位授权点144个，一级学科博士学位授权点14个，二级学科博士学位授权点49个。学科涵盖理、工、文、法、经济、管理、教育、哲学等8个门类，在航空、航天、动力、信息、材料、制造、交通、仪器和管理等领域形成明显的比较优势。北航原有的11个国家重点学科，9个进入全国前5名，2个名列全国第7名。2007年新一轮国家重点学科评审和增补，有8个一级学科被评为国家重点学科，位于全国高校第7名，国家重点二级学科由11个增加到28个。

　　学校现有教职工3681人，其中专任教师2036人，1466人具有高级职称。院士16人，长江学者33人，长江学者数列全国高校第10位;国务院学科评议组成员11人，博士生导师568人;国家杰出青年基金获得者25人，跨世纪优秀人才13人，新世纪优秀人才81人;国家级教学名师奖3人，国家自然科学基金委创新研究群体3个，教育部创新团队6个，国家级教学团队1个，国防科技创新团队6个。

　　建校以来，北航共培养11万余名毕业生。目前全日制在校生总数为22856人，其中本科生12616人，硕士研究生6808人，博士研究生3432人，研究生和本科生的比例为1:1.23。在校攻读学位的外国留学生534人，是国内接收外国工科研究生最多的高校之一。

　　学校科研实力雄厚。2006年，获批筹建航空科学与技术国家实验室，成为我校航空航天特色和研究型大学的重要标志。同时，学校还拥有“航空发动机气动热力实验室”、“软件开发环境实验室”、“虚拟现实技术与系统重点实验室”、“飞行器控制一体化技术实验室”、“可靠性与环境工程实验室”、“国家计算流体力学实验室”和“国家空管新航行系统技术重点实验室”等7个国家级重点实验室，25个省部级重点实验室，3个国家级工程中心以及3个省部级工程中心。

　　“创新是一个民族进步的灵魂”。近年来，北航面向国家和国防战略需求，不断提高科技创新能力。“十一五”以来，主持了国家重大基础研究“973”项目16项，其中国防“973”9项，列全国高校之首;国家高技术“863”项目366项，国家自然科学基金和国防预研项目1603项，承担千万元级以上重大科研项目67项，人均科研经费始终保持在全国高校前5名;获国家级科技成果奖28项，其中，国家技术发明一等奖4项，科学技术进步一等奖2项，创造了一所大学连续获得国家高等级科技奖励的纪录;某国家重点国防型号实现定型和批产，突破了32项关键技术，具有全部自主知识产权，达到甚至超过国际同类型号装备的先进水平。

　　建校以来，先后获得了40多项国内第一的科研成果，累计有1100余项成果获省部级以上嘉奖，在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列。研制发射(试飞)成功的多种型号飞行器填补了国内多项空白，如中国第一架轻型旅客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”、“蜜蜂”系列飞机、共轴式双旋翼无人驾驶直升机等。此外，学校还在自动化领域的飞行模拟器研制、信息领域的海量信息多媒体实时交互工作环境、数字电视与多媒体平台、空天地一体化...