出国留学网专题频道荷兰航空栏目,提供与荷兰航空相关的所有资讯,希望我们所做的能让您感到满意! 荷兰航空,又称荷兰皇家航空(KLM,荷文原名Koninklijke Luchtvaart Maatschappij,意指“皇家航空公司”,但为了全球形象的统一目前一律以KLM Royal Dutch Airlines自称,通常简称为荷航)是一家以荷兰阿姆斯特尔芬为总部的国际航空公司。前Air France-KLM是法国及荷兰的主要航空公司,其中KLM主要是经营以阿姆斯特丹史基浦机场(Schiphol Airport)为航空枢纽的部分,并将总部设于阿姆斯特尔芬。法国航空在2004年5月收购KLM,并因此组成了Air France-KLM。Air France-KLM在法国的法律之下成立,而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。以经营收入计算,Air France-KLM是世界上最大的航空公司,而以收入-乘客-公里计算,则是世界第三大,及欧洲最大的航空公司。2004年,KLM总乘客量有6百万人次。Air France-KLM 是天合联盟的成员。现时,法国航空与KLM各自以独立的品牌名称经营,但未来可能有变。

荷兰航空将启用“地沟油”提炼物当客机燃料

荷兰 客机

【出国留学网liuxue86.com】使用过的食用油在中国常被称为“地沟油”。如今“地沟油”有了合适的用途——提炼生物煤油驱动飞机。荷兰皇家航空公司22日宣布,将从今年9月启用以烹饪油脂提炼物为燃料的客机执飞阿姆斯特丹至巴黎的航班。

据英国广播公司22日报道,这种燃料又称为生质煤油,是收集餐厅、酒店等使用过的烹饪油脂交由一家美国公司提炼出来的,燃料特性与煤油近似。

欧盟规定,其成员国注册的航空公司必须在2012年减少3%的温室气体排放。

荷航在2009年就曾试验以生质煤油作为燃料的客机,搭载包括当时的荷兰经济部长在内的40名乘客飞行。在时长90分钟的航程中,客机的4个引擎有1个的燃料加入了50%的生质煤油。

未来在实际飞行时,荷航的计划是采取以一般燃料和生质煤油各半的方式。

荷航表示,目前该公司掌握的生质煤油只够阿姆斯特丹和巴黎之间的200个航班使用。

但该公司高层说,未来将设法取得更多“可持续”的生质煤油。

虽然使用生质煤油的航班还需要欧洲航管当局批准,但预计荷航将从今年9月开始,逐步或者全面地将两地每天6个航班的客机改用生质煤油。

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