轮机工程专业

　　在高考志愿填报时，很多考生和家长对轮机工程专业的就业前景问题很感兴趣。下面是由出国留学网编辑为大家整理的“轮机工程专业学什么 就业前景好不好”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。

　　轮机工程专业主要课程

　　船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。

　　主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础。

　　主要实践性教学环节：包括机械工艺实习、电器工艺实习、船舶认识实习等。

　　轮机工程专业就业前景

　　轮机工程作为一门工科学科，培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师，既是各类大型船舶的高级管理人才，又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英，被誉为职业群体中的金领。由于其技术含量高，职业素质要求严，培养成本大，所以轮机专业毕业生的每年几乎都是供不应求的状态，并且待遇相对来说比较优厚，目前随着国际远洋业的发展，国内外相关公司企业对轮机工程专业毕业生需求量越来越大。

　　拓展阅读：轮机工程专业就业方向

　　本专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。

　　从事行业：

　　毕业后主要在机械、新能源、仪器仪表等行业工作，大致如下：

　　1 机械/设备/重工;

　　2 新能源;

　　3 仪器仪表/工业自动化;

　　4 其他行业;

　　5 环保;

　　6 石油/化工/矿产/地质;

　　7 电气/电气/电力/水利;

　　8 交通/运输/物流。

　　从事岗位：

　　毕业后主要从事机械工程师、海事和油品检验师、项目工程师等工作，大致如下：

　　1 机械工程师;

　　2 海事和油品检验师;

　　3 deh项目实施工程师;

　　4 技术工程师;

　　5 机械设计工程师;

　　6 设备工程师;

　　7 轮机工程师;

　　8 工艺工程师。

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　　轮机工程专业培养目标

　　本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，符合《海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW公约)和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》要求，掌握机械原理、船舶动力装置和轮机系统的基本知识，具备对船舶机电设备的运行、检测、调试、保养和维修能力，从事主推进动力装置 3000 kW 及以上船舶三管轮的高素质技术技能人才。

　　轮机工程专业就业前景

　　轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录，本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错。随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。

　　轮机工程专业就业方向

　　本专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。

　　从事行业：

　　毕业后主要在机械、新能源、仪器仪表等行业工作，大致如下：

　　1 机械/设备/重工;

　　2 新能源;

　　3 仪器仪表/工业自动化;

　　4 其他行业;

　　5 环保;

　　6 石油/化工/矿产/地质;

　　7 电气/电气/电力/水利;

　　8 交通/运输/物流。

　　从事岗位：

　　毕业后主要从事机械工程师、海事和油品检验师、项目工程师等工作，大致如下：

　　1 机械工程师;

　　2 海事和油品检验师;

　　3 deh项目实施工程师;

　　4 技术工程师;

　　5 机械设计工程师;

　　6 设备工程师;

　　7 轮机工程师;

　　8 工艺工程师。

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　　交通工程专业好就业吗 就业方向有哪些

　　很多轮机工程专业的小伙伴都想通过考研来提高自己的学历，而选择考研方向也是大家所关心的问题，下面是由出国留学网编辑为大家整理的“轮机工程专业考研有哪几个方向”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。

　　轮机工程专业考研有哪几个方向

　　轮机工程专业考研方向1：轮机工程

　　专业介绍

　　轮机工程(学科代码：082402)是一级学科船舶与海洋工程学下的二级学科。轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”，该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。

　　轮机工程专业考研方向2：船舶与海洋结构物设计制造

　　专业介绍

　　“船舶与海洋结构物设计制造”(学科代码：082401)是“船舶与海洋工程”一级学科的二级学科，本学科以船舶与海洋结构物为研究对象，主要研究解决各类船舶与海洋结构物的总体论证，系统分析，环境荷载及动力响应，可靠性理论，风险评估，运动性能及新船型开发，冰力学与冰工程学研究，新型海洋工程结构研究，强度、振动、噪声及其控制、工程系统分析、规划及经济评价等各种现实的和长远的科学技术问题。

　　轮机工程专业考研方向3：(专业硕士)动力工程

　　专业介绍

　　此专业为专业硕士(学科代码：085206)。专业硕士和学术学位处于同一层次，培养方向各有侧重。专业硕士主要面向经济社会产业部门专业需求，培养各行各业特定职业的专业人才，其目的重在知识、技术的应用能力。

　　动力工程、能源工程一直以来是我国经济发展的一大支柱，也是其他行业发展的基石，在未来的几年，动力工程将从原来的单一落后的火力动力、石油石化向风能、地热、水能、太阳能等多元化可持续的能源转型。对技术的要求也将有很大的提高，为了满足这一需求，国务院教育部开设了动力工程硕士。

　　动力工程硕士属于工程硕士下属的一个研究领域，英文全称 Power engineering，主要研究石油化工、电力工程、天然气在各个领域的运用，新工艺的开发，技术攻关和技术与现有技术的改造，动力产能和环境的平衡，太阳能、风能、地热、水能等可持续能源对于动力工程的价值。动力工程硕士与风能工程硕士、环境工程硕士、地质工程硕士、机械工程硕士有着比较密切的联系。

　　轮机工程专业考研方向4：水声工程

　　专业介绍

　　水声工程(学科代码：082403)是一级学科船舶与海洋工程学下的二级学科。水声工程为国家重点学科，本学科所依托的国家级“水声技术重点实验室”作为我国水声技术基础研究最重要的研究单位之一，研究方向基本涵盖了水声技术的全部研究领域，基础研究、应用技术研究、水声装备研制和系统集成技术研究等多方面和谐发展。

　　拓展阅读：轮机工程专业培养要求

　　具有较扎实的船舶修理与制造学科的理论基础和系统的专业知识，能较熟练地掌握一门外语，外语水平达到省统测3级或以上。能较系统地掌握本专业领域内的技术理论和基础知识，主要包括机械制...

　　每年都会有很多轮机工程专业的同学选择考研提升学历，那么本专业主要考研方向有哪些呢?下面是由出国留学网编辑为大家整理的“轮机工程考研可以考哪些方向”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。

　　轮机工程专业考研方向

　　轮机工程

　　轮机工程(学科代码：082402)是一级学科船舶与海洋工程学下的二级学科。轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”，该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。

　　培养目标

　　轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。

　　船舶与海洋结构物设计制造

　　“船舶与海洋结构物设计制造”(学科代码：082401)是“船舶与海洋工程”一级学科的二级学科，本学科以船舶与海洋结构物为研究对象，主要研究解决各类船舶与海洋结构物的总体论证，系统分析，环境荷载及动力响应，可靠性理论，风险评估，运动性能及新船型开发，冰力学与冰工程学研究，新型海洋工程结构研究，强度、振动、噪声及其控制、工程系统分析、规划及经济评价等各种现实的和长远的科学技术问题。

　　研究方向

　　船舶与海洋结构物设计制造;

　　海洋水下工程与科学;

　　船舶与海洋工程结构力学;

　　船舶与海洋工程流体力学。

　　(专业硕士)动力工程

　　此专业为专业硕士(学科代码：085206)。专业硕士和学术学位处于同一层次，培养方向各有侧重。专业硕士主要面向经济社会产业部门专业需求，培养各行各业特定职业的专业人才，其目的重在知识、技术的应用能力。

　　动力工程、能源工程一直以来是我国经济发展的一大支柱，也是其他行业发展的基石，在未来的几年，动力工程将从原来的单一落后的火力动力、石油石化向风能、地热、水能、太阳能等多元化可持续的能源转型。对技术的要求也将有很大的提高，为了满足这一需求，国务院教育部开设了动力工程硕士。

　　动力工程硕士属于工程硕士下属的一个研究领域，英文全称 Power engineering，主要研究石油化工、电力工程、天然气在各个领域的运用，新工艺的开发，技术攻关和技术与现有技术的改造，动力产能和环境的平衡，太阳能、风能、地热、水能等可持续能源对于动力工程的价值。动力工程硕士与风能工程硕士、环境工程硕士、地质工程硕士、机械工程硕士有着比较密切的联系。

　　研究方向

　　电力工程、天然气与城市燃气、动力机械、石油化工、传热传质与换热器、流体多相流理论及应用、燃烧理论技术及应用、制冷理论与技术等。

　　水声工程

　　水声工程(学科代码：082403)是一级学科船舶与海洋工程学下的二级学科。水声工程为国家重点学科，本学科所依托的国家级“水声技术重点实验室”作为我国水声技术基础研究最重要的研究单位之一，研究方向基本涵盖了水声技术的全部研究领域，基础研究、应用技术研究、水声...

　　在填报高考志愿时，有些小伙伴比较关心轮机工程专业的课程有哪些，这个专业好不好?下面是由出国留学网编辑为大家整理的“轮机工程专业主要学哪些课程”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。

　　轮机工程专业简介

　　轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。轮机工程面向国际，主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求，努力优化学生的知识能力素质结构，构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式，培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机工程技术人员。

　　轮机工程专业主要课程

　　船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础。

　　轮机工程专业前景怎么样

　　轮机工程毕业的去向也是很多的，可以选择考研继续深造，也可以考船员证去当海员，可以去造船厂，可以考公务员，可以去船舶设计公司。

　　毕业生主要在海洋运输等各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造等工作，但是即便就业面窄，但是还是很好就业的。

　　轮机工程专业开设院校

　　北京就业前景好的学校：清华大学、北京交通大学、北京林业大学、北京工业大学、北京理工大学、北京建筑大学、北京联合大学、北京城市学院、中国人民公安大学、中国农业大学、北京铁道学院

　　上海就业前景好的学校：同济大学、上海理工大学、上海海事大学;

　　天津就业前景好的学校：中国民航大学、天津城市建设大学;

　　江苏就业前景好的学校：东南大学、南京工业大学、南京林业大学、江苏大学、苏州科技学院、河海大学、南通大学、盐城工学院、淮阴工学院、南京海外工商管理学

　　拓展阅读：轮机工程技术专业职业资格证书

　　装配钳工(中级)、机修钳工(中级)、船舶钳工(中级)、船舶管工(中级)、焊工(初级、中级)、计算机技术三级证书、机电一体化资格证书、电气工程资格证书、装配二级钳工资格证书、电脑绘图、应用PLC编程等。

　　有报考了轮机工程专业的同学想了解这个专业怎么样，将来好不好就业，下面是由出国留学网编辑为大家整理的“轮机工程专业就业前景怎么样”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。

　　轮机工程专业简介

　　本专业培养适应社会主义市场经济建设需要，具有海洋船舶轮机工程、船舶运输管理等方面的知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操作、维护管理、修造等工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的、能适任现代航运业发展、在中外船舶运输公司从事远洋运输工作，在中国港口及有关公司从事轮机操作、检验、维修、测试等工作的高级轮机工程技术人才。

　　轮机工程课程体系

　　《轮机工程基础》、《机构与机械传动》、《船舶柴油机》、《船舶辅机》、《船舶电气设备》、《轮机自动化》、《船舶动力设备操作与拆装》、《船舶管理》、《轮机维护与修理》、《轮机英语》 部分高校按以下专业方向培养：船舶动力、舰船动力、轮机管理。

　　轮机工程专业就业方向

　　轮机工程毕业生面向交通航运部门，能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作，也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作，以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。连年呈现供不应求的态势。由于轮机专业的毕业生技术含量高，职业素质要求严，培养成本大，所以轮机专业毕业生的就业待遇十分优厚，见习期满的毕业生的月薪多在千元美金以上，轮机长的月薪高达四到五千元美金。轮机专业毕业生既是各类大型船舶的高级管理人才，又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英，被誉为职业群体中的金领。

　　轮机工程专业就业前景

　　随着科学技术的不断发展，先进技术在船舶上得到了广泛的应用，船员工作条件逐步改善，劳动强度逐步降低，船舶运输由传统的劳动密集型向科技型转变。作为船舶轮机部门，机械设备因采用新技术、新工艺、新材料而不断更新，控制上因采用现代电子技术和计算机控制而使自动化程度越来越高，从传统的机旁操作，部分设备集中控制，驾驶台远距离控制，到现时的完全集中监视，参数自动测量与记录，故障检测，故障报警与自动切换，计算机集中处理与最佳工况选择，二十四小时无人机舱，以及发展中的故障诊断专家系统与自动处理系统。管理上，采用以机务监督为核心的模式，用先进的计算机控制来指导设备的维修保养，保持船岸联系。

　　维修方面从传统的计划维修逐步过渡到视情维修，从而使轮机管理更为先进而实用。先进的技术和设备，需要高素质的管理人员，因此作为船舶管理人员必须是一种智能型的应用人才，必须既具备较新的、较全面的专业理论知识，又必须具备管、用、养、修先进设备的实践技能。

　　适合指数：★★★★★

　　专业解密

　　瀚海蓝天，乘风破浪，壮景摇曳千古。如果说郑和是世界航海事业的先驱，那么今天的海事类院校就是航海事业的传承者。

　　有着大海一般宽广胸怀的男生们，当你从地图上看到我国长达1.8万公里的海岸线时，当你从电视上看到中国科学考察船远航南北两极时，当老师在地理课上告诉你中国已经拥有港口1430个、运输船舶21万艘、港口货物吞吐量居世界第一时，你对航海类专业能不动心吗?

　　轮机工程就是这样一门实践性很强的航海专业。

　　该专业的教学计划是按照国际和国家海船船员的任职标准制定的，学生毕业时需要具备以下的知识和技能：能独立担任机舱值班工作，保证机电设备自动化系统在良好状态下安全地运行，能正确运用测试仪器对于运行工况和经济性进行量测、计算、试验和调整，并能处理故障和进行维修工作，掌握船舶构造及其性能、船舶驾驶营运经济、人员安全、海上救生、国内外有关法律、法规、规范以及防止海上污染等基本知识。

　　轮机工程的学制为四年，实际在校时间约三年半，另外半年预分配上船进行为期四个月的毕业实习。近几年由于经济贸易以及海外往来的种种需要，轮机工程专业毕业人才在这些方面显得十分“热手”，用人单位也集中在东南、东北等沿海、沿江经济状况比较发达的省市地区。

　　由于航海类专业毕业生需要长时间在海上工作，对身体、身高、五官以及心理素质等方面有特殊的要求，所以绝大部分院校只招男生。

　　主要课程

　　工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础等。

　　就业目标

　　船员：在海洋船舶和内河船舶上从事轮机驾驶和管理工作;工程技术人员：在船舶修造厂、船舶检验、港务监督、热力发电厂等企业从事生产、科研及管理工作。

　　轮机工程专业就业前景与就业方向

　　轮机工程专业就业前景

　　随着科学技术的不断发展，先进技术在船舶上得到了广泛的应用，船员工作条件逐步改善，劳动强度逐步降低，船舶运输由传统的劳动密集型向科技型转变。作为船舶轮机部门，机械设备因采用新技术、新工艺、新材料而不断更新，控制上因采用现代电子技术和计算机控制而使自动化程度越来越高，从传统的机旁操作，部分设备集中控制，驾驶台远距离控制，到现时的完全集中监视，参数自动测量与记录，故障检测，故障报警与自动切换，计算机集中处理与最佳工况选择，二十四小时无人机。

　　作为一名轮机工程专业人才，同学们首先得会轮机操作，为此，开设轮机工程专业的院校大多设有轮机操作课程。轮机工程专业毕业生的工作内容之一便是维修和监造船舶，若想胜任此项工作，前提是要懂得轮机的构造、材质和工作原理，于是机械设计基础、金属材料、电路与电子技术等课程便被搬上了该专业的讲堂。由于轮机工程专业对同学们的实际操作能力要求很高，因此，同学们需要经常参加机械工艺实习、电器工艺实习、船舶教学实习等。

　　轮机工程技术这个名称，不像其他专业那么一目了然能看出专业内涵。其实它和航海技术一样是交通运输大类专业里的一员，是学习船机修造技术的专业。毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录，本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错，目前，全国有20多所院校开设该专业。在2010年教育部公布的本专科就业状况中，毕业生规模在5000-6000人，就业率区间处于A-阶段≥90%。在麦可思2010年度高于平均月薪的主要高职专业排行榜中排名第5位。

　　轮机工程(专业对口率：98%)

　　随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。据交通部科教司统计，2006年-2010年，轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人;2010年到2015年，轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。该专业毕业生工作地点大多在海上，毕业生可选择到国内的大公司(如中远集团公司)工作;如果不想出海，也可去造船厂从事维修和监造工作，待遇也很优厚。

　　轮机工程专业工资待遇

　　截止到 2013年12月24日，318577位轮机工程专业毕业生的平均薪资为5015元，其中应届毕业生工资3551元，0-2年工资4253元，10年以上工资1000元，3-5年工...