波兰交通发达

2013-03-19 10:11:32 dada 衣食住行


  波兰交通发达


  波兰境内的交通非常发达, 以火车为主,铁路局简称为PKP,价格便宜而又班次密集,是值得搭乘的交通工具.分为特快车(Expresowy);直达车(Pospieszne)与普通车(Osobowe)或 (Normalne),特快车需先订票,而普通车则不,但仅适合短途旅程.另外有一种Polrail Pass 的车票,这是一种在一定时间内,可到任何地方的车票. 公共汽车对于市区短程的交通, 更是便捷快速,无论市区公共汽车到任何地方仅需3兹罗提,直达车10兹罗提.另外市营的电车只要3兹罗提,不但非常便宜,购票也十分方便,只要 在写在Truchl的报摊都可购得. 搭出租车只要到招呼站或利用电话叫车. 因为通货膨胀太快,已不跳表而采议价,假日或夜间搭车要多付一半车资,离开市区要付来回车资. 由机场市区两旁的大道林立的是林相极美的菩提树,通常机场到市区的出租车约为200兹罗提. 此外,也可搭乘波兰航空公司的市区公共汽车,其所达的路线非常方便于旅客抵达之目的.至于国内的班机十分发达,各大城市间有数班往返,但除了夏季外,周日大部分航线都不能飞航,旅客安排旅程时要特别注意,并事先确定,以免进退不得.

  在华沙乘车,首先是买票方便。乘坐公共汽车、电车和地铁均使用一种车票,买一张票就可坐电车、汽车和地铁;可在固定的售票处购票,也可到遍布大街小巷的书报亭或一些商店购票;购票没有时间限制,需要时随时买。华沙公交车车票种类很多:有单程票、一天内有效票、节假日票、月票、季度票和半年票,也有市内票、郊区票、专线票、还有通用票。

  华沙各种公交车辆均没有售票员,车上设有车票打孔器,乘客上车后第一件事就是将车票打孔。车票检查员不时登车进行突击性检查,没有车票者可就“倒霉”了,不过检票员态度很好,发现有人没票,便很有礼貌地请他下车,在车下心平气和地询问情况,然后毫不客气地按规定狠罚,罚得你以后再也不敢逃票。

  正因为如此,乘客很少有人逃票。

  华沙公共汽车和电车运行十分准时。车站整洁有序,设有座位和候车亭。亭内有公共交通图和来往车辆的时间表,精确到几点几分,很少出现误点情况。车到站后,乘客按顺序上车下车,根本没有拥挤、抢座位的现象,也没有人维持秩序。公交车上干净、舒适、安静,无人大声喧哗或喊叫。老人、病人、带小孩的人都能有座位,我在车上从未见过老人站着而年轻人心安理得地坐着的现象。司机室与乘客严格隔开,绝不允许任何人与司机聊天。

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  波兰交通发达


  波兰境内的交通非常发达, 以火车为主,铁路局简称为PKP,价格便宜而又班次密集,是值得搭乘的交通工具.分为特快车(Expresowy);直达车(Pospieszne)与普通车(Osobowe)或 (Normalne),特快车需先订票,而普通车则不,但仅适合短途旅程.另外有一种Polrail Pass 的车票,这是一种在一定时间内,可到任何地方的车票. 公共汽车对于市区短程的交通, 更是便捷快速,无论市区公共汽车到任何地方仅需3兹罗提,直达车10兹罗提.另外市营的电车只要3兹罗提,不但非常便宜,购票也十分方便,只要 在写在Truchl的报摊都可购得. 搭出租车只要到招呼站或利用电话叫车. 因为通货膨胀太快,已不跳表而采议价,假日或夜间搭车要多付一半车资,离开市区要付来回车资. 由机场市区两旁的大道林立的是林相极美的菩提树,通常机场到市区的出租车约为200兹罗提. 此外,也可搭乘波兰航空公司的市区公共汽车,其所达的路线非常方便于旅客抵达之目的.至于国内的班机十分发达,各大城市间有数班往返,但除了夏季外,周日大部分航线都不能飞航,旅客安排旅程时要特别注意,并事先确定,以免进退不得.

  在华沙乘车,首先是买票方便。乘坐公共汽车、电车和地铁均使用一种车票,买一张票就可坐电车、汽车和地铁;可在固定的售票处购票,也可到遍布大街小巷的书报亭或一些商店购票;购票没有时间限制,需要时随时买。华沙公交车车票种类很多:有单程票、一天内有效票、节假日票、月票、季度票和半年票,也有市内票、郊区票、专线票、还有通用票。

  华沙各种公交车辆均没有售票员,车上设有车票打孔器,乘客上车后第一件事就是将车票打孔。车票检查员不时登车进行突击性检查,没有车票者可就“倒霉”了,不过检票员态度很好,发现有人没票,便很有礼貌地请他下车,在车下心平气和地询问情况,然后毫不客气地按规定狠罚,罚得你以后再也不敢逃票。

  正因为如此,乘客很少有人逃票。

  华沙公共汽车和电车运行十分准时。车站整洁有序,设有座位和候车亭。亭内有公共交通图和来往车辆的时间表,精确到几点几分,很少出现误点情况。车到站后,乘客按顺序上车下车,根本没有拥挤、抢座位的现象,也没有人维持秩序。公交车上干净、舒适、安静,无人大声喧哗或喊叫。老人、病人、带小孩的人都能有座位,我在车上从未见过老人站着而年轻人心安理得地坐着的现象。司机室与乘客严格隔开,绝不允许任何人与司机聊天。

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