西安交通大学理科录取分数线(青海)

学校类型： 普通本科  所在地： 陕西   性质类别：综合类
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西安交通大学在青海地区理科录取分数线

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　　平均分是指所有被录取考生的平均分数。平均分，是考生当年进入高校所平均水平的体现。比较几年的平均分，如果考生都能够处于这个位置，那该考生被录取的可能性在不发生特别意外的情况下是非常大的。可以说，使用好平均分就能很好避免“大小年”的影响。因此，我们在使用分数线时，应将最高分、最低分和平均分结合使用，并特别重视平均分的意义。

　　相对于平均分，录取线差更具参考价值，而且是高考填报志愿的重要参考依据，所谓录取线差是该院校当年平均录取分数与其在所在招生批次录取控制分数线的差值，中国教育在线建议考生用“录取线差”来分析。由于每年高考模式不一、高考试卷难度有别，造成各个院校各年度的录取分数可能发生较大的变化。但是通过大量的统计和分析，我们发现，对多数院校来说，尽管录取分数波动较大，但其录取线差一般波动不会太大。所以应该逐年计算目标院校往年的录取线差：

　　某年录取线差=当年平均录取分数-当年相应批次控制分数线

　　下面以某重点大学在北京招生情况为例，计算录取线差如下：

　　例：某重点大学(理工类)在北京2003——2008年录取情况简单线差法分析示例：

　　平均录取线差=(62+70+69+69+64+58)/6=65

　　很显然，根据往年的情况来看，报考此大学平均需要65分的线差，最高的年份需要70分的线差。为保险起见，2009年报考该校还必须根据录取分数区间大小、录取人数在各分数段分布情况留出足够的保险空间，建议考生至少要留10分以上的余地。

　　西安交通大学是国家教育部直属重点大学，其前身是1896年创建于上海的南洋公学，1921年改称交通大学，1956 年国务院决定交通大学内迁西安，1959年定名为西安交通大学，并被列为全国重点大学。西安交通大学是首批进入国家“985工程”重点建设九所大学之一、首批进入国家“211工程”建设的九所大学之一，1999 年被国家确定为以建设世界知名高水平大学为目标的学校。2000年4月，国务院决定，将原属卫生部已有60余年办学历史的西安医科大学、原属中国人民银行已有40余年办学历史的陕西财经学院并入西安交通大学。

　　西安交通大学是一所具有理工特色，涵盖理、工、医、经济、管理、文、法、哲、教育等 9个学科门类的综合性研究型大学。学校设有19个学院（部）和 3个临床教学医院。现有教职工 5769 人，专任教师2537人，其中教授、副教授 1400 多人。学校有长期在校工作的英国皇家学会院士1名，中国科学院院士6名，中国工程院院士11名，教育部“长江学者”特聘教授和讲座教授22名，国家杰出青年基金获得者18名，国家有突出贡献专家及中青年专家18 名，国家教学名师奖获得者5名，教育部“新世纪优秀人才培养计划入选者”74名，对国家做出突出贡献并享受政府特殊津贴的专家560余名。

　　西安交通大学现有全日制在校生 30912 人，其中博士、硕士研究生 12690 人。全校有74个本科专业，199个学科（专业）有权授予硕士学位，114个学科（专业）有权授予博士学位。学校有8个国家一级重点学科， 37个国家二级重点学科。拥有工程硕士、临床医学硕士和 MBA 、MPA 等九个专业学位点，19个博士后流动站，4个国家重点实验室，4个国家专业或专项实验室，2个国家工程研究中心，7个教育部重点实验室，2个教育部工程研究中心，2个卫生部重点实验室，16个省级重点科研基地和3个省级文科重点研究基地。学校设有西部地区唯一的国家高性能计算中心。

　　西安交通大学建校110余年来，经过几代人的辛勤耕耘，形成了兴学强国、艰苦创业、崇德尚实、严谨治学的优良传统和爱国爱校、饮水思源的品格，坚持“起点高、基础厚、要求严、重实践”的办学特色，不断开拓创新，精勤育人。

　　近年来，学校积极探索，大胆创新，实现了办学模式的全方位改革，加强复合型人才培养。学校积极推进基于通识教育、科研能力和创新能力培养的“2+4+X”研究型大学人才培养新模式，实现从知识传授型向探索研究型教育的转变。2007年，学校创办“钱学森实验班”，因材施教，培养拔尖人才；创办“宗濂实验班”，探索符合医学教育规律的人才培养模式。学校实行“书院制”教育，把中国的传统教育精神和现代的“大学之道”融入其中，营造育人新环境。迁校50余年来，西安交通大学为国家输送了大批的各类专门人才，毕业生在社会各界享有良好的声誉。

　　西安交通大学科技工作以面向国家重大需求、瞄准国际前沿、突出自主创新、加速成果转化为发展战略，努力实现了项目、人才和平台良性互动，在基地建设、科研成果和产学研合作等方面取得重要进展，科技创新能力不断增强，科技竞争力显著提升。“十五”以来，重大基础研究成果卓著，主持国家重点基础研究发展计划（973计划）项目6项，国家安全重大基础研究（军工973计划）项目1项，项目数和经费在全国高校位居前列；主持国家“863”计划项目155项，国家自然科学基金项目857项，国家科技支撑计划项目37项；共获国家科学技术奖21项，其中2005年获国家科学技术奖7项，为全国高校第二位。近年来，学校的人文社会科学研究明显提升，2006年发表的SSCI论文位居全国高校第五。在产学研合作方面，注重解决行业关键性技术问题，在创新合作模式方面进行有益的探索，相继成立陕西工业技术研究院、西安交大—东汽研究院等合作机构，发挥科技对社会经济发展的支撑作用。

　　学校校园文化生活丰富多彩，全校有各类学生社团组织一百余个。2001年9月，第七届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛在我校成功举行。2002年5月，在英国伦敦举行的国际英语演讲比赛中，我校代表荣获“非英语国家”选手一等奖；2004年参加“飞豹杯”全国首届空中机器人大赛，荣获固定翼组冠军；2005年参加全国首届学生艺术展活动，获得金奖；在全国第三届“爱迪生杯”技术创新竞赛中获得一等奖2名，连续三年总成绩第一；2006年在全国第五届“挑战杯”创业计划大赛中夺得金奖；2006年和2007年学生机器人队连续两年获得CCTV杯全国大学生机器人电视大赛冠军，2007年又在河内举办的国际大赛中夺冠，这是中国首次在此项赛事中获得冠军。2007年在第十届“挑战杯”飞利浦全国大学生课外学术科技作品竞赛中获特等奖。

　　西安交通大学国际交往广泛，与美、日、英、法、德、意、新、韩等25个国家和地区的125所高等学校和研究机构建立了校际协作关系。2005年以来，邀请了12位诺贝尔奖和菲尔茨奖获得者及600余位国外教授来访讲学，合作研究、学术交流的世界各国学者、企业高层、政府要员达6500余人；先后派出赴国外访问、进修、研究及攻读学位的教师和学生860余人，参加国际会议800余人；聘请了包括英国皇家工程院院士Tomas Bell教授在内的近百名外籍教师长期在校任教；与国外18所著名大学（集团）合作开展本科生和研究生联合培养项目；与英国利物浦大学合作，在苏州建立西交-利物浦大学，这是我国目前唯一一所以理工科为办学特色的中外合作办学机构；与香港中文大学、香港理工大学等多个高校开展EMBA、MBA合作办学项目；与美国内布拉斯加-林肯大学合作举办孔子学院；先后承办50多次国际学术会议及多个重大外事活动，如第四届中日大学校长论坛、第四届中国-耶鲁大学领导暑期高级研讨班等，使西安交通大学在国际上的声誉不断提高。近年来，随着学校国际交流的日趋活跃，学校留学生教育规模不断扩大，2007年，有来自50个国家的970名留学生在校学习，其中学历生比例达到71％。学校医学留学生教育（英语授课）在国内外享有良好声誉，大部分留学生毕业后免试或通过考试获取了本国的医师执照，部分留学生获英、美及澳大利亚等第三国的医师执照。

　　西安交通大学占地2765 亩，校舍面积172万平方米。校园中心区的 “钱学森图书馆”总建筑面积近4万平方米，阅览座位3518席；图书馆藏书400万余册，期刊近万种，全文电子期刊 24835 种。图书馆自动化集成系统与校园网、CERNET 和 Internet 连接，校内外用户均可通过远程终端或互联网访问。学校有具备国际先进大学水平的校园计算机网，校园网覆盖了东、西校区所有教学、科研、办公楼及绝大部分学生宿舍。学校建有条件良好的现代化学生公寓及学生综合餐厅，有总面积达1万多平方米的“思源学生活动中心”，有设施先进的体育运动场，有学科门类齐全、设备精良、拥有 2539 张床位的教学医院。江泽民学长于1989年9月、1993年6月和2002年3月先后三次拨冗专程回母校看望师生，并称赞母校“校园苍松翠柏，环境优美，是学习的好地方，应该出科学，出智慧，出新的科学家。”

　　近年来，西安交通大学不断适应国际高等教育改革发展的新形势，逐步搭建起适应国际潮流的高等人才培养基本构架，建立起现代化的科学决策体系、执行体系和监督体系，使学校的管理模式和国际接轨，奠定了建设世界知名高水平大学的坚实基础。

　　学校的校训是：精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事。

　　学校的使命是：致力于培养崇尚科学、求实创新、勤奋踏实、富有社会责任感和高尚品质的杰出人才，保存、创造和传播知识，为中国乃至世界科技进步、社会发展和人类文明做出重要贡献。

　　学校的愿景是：在人才培养、科学研究和社会服务方面保持领先，创造卓越成就，到本世纪中叶，把西安交通大学建设成为大师名流荟萃、莘莘学子神往、栋梁之材辈出的世界一流研究型大学。