俄罗斯留学外出须了解的交通之出租车

2013-06-22 10:34:47 龚创 俄罗斯留学
   四通八达的地铁交通和宽敞的地面马路构成了便捷的交通网络。但相比之下,莫斯科的出租车行业并不发达,这主要是因为较高的税费使得正规出租车运营价格偏高,而许多没有出租车标志的黑车趁此大抢生意,进而导致莫斯科街头出现了“正规出租车难得见,无牌出租车满街跑”的现象。在俄罗斯的各个城市街头,根本没有黑车与非黑车之分,私家车便是堂而皇之的出租车了,在这些私家车里,不乏宝马、奔驰、法拉利,对于他们来说,一样是出租,一样“对外开放”, 而且价格还比正规出租车要便宜许多。

  在俄罗斯街头随便伸了下手,就会有私家车靠边而停,摇下车窗问去哪儿。在说好目的地和价钱后,出租车便载着乘客呼啸而去。

  俄罗斯正规的出租车公司,一般是需要预定的,你可以通过电话或网络预定车辆,预定出发地点、出发时间和目的地,然后正规的出租车就会在你想要的时间和地点出现,等你上车。只是,这样的价格要比路上随便拦的“出租车”要贵上好几倍。而这样的高价格也就使得这些正规的出租车很少能在大街上拉到活,所以这种车一般都选择在宾馆外“趴活”,也就是基本上天天守在一些大酒店旁,伺机拉客。

  俄罗斯出租车司机每周可以用车6天,其中5天为租车日,第六天为优惠日。司机每天需向公司上交920卢布的租车费,而在优惠日里,司机则可以免费使用出租车,所得收入全部归个人所。

  一律为黄色,顶灯亮着代表车内无人。有一些私人汽车出来招揽生意,比出租车价格便宜,可讲价。正规出租车的标志为圆圈内有一个“T”字,且装有计价器,出租车价格偏高,私人汽车车价格便宜一半,市内约50卢布。


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   四通八达的地铁交通和宽敞的地面马路构成了便捷的交通网络。但相比之下,莫斯科的出租车行业并不发达,这主要是因为较高的税费使得正规出租车运营价格偏高,而许多没有出租车标志的黑车趁此大抢生意,进而导致莫斯科街头出现了“正规出租车难得见,无牌出租车满街跑”的现象。在俄罗斯的各个城市街头,根本没有黑车与非黑车之分,私家车便是堂而皇之的出租车了,在这些私家车里,不乏宝马、奔驰、法拉利,对于他们来说,一样是出租,一样“对外开放”, 而且价格还比正规出租车要便宜许多。

  在俄罗斯街头随便伸了下手,就会有私家车靠边而停,摇下车窗问去哪儿。在说好目的地和价钱后,出租车便载着乘客呼啸而去。

  俄罗斯正规的出租车公司,一般是需要预定的,你可以通过电话或网络预定车辆,预定出发地点、出发时间和目的地,然后正规的出租车就会在你想要的时间和地点出现,等你上车。只是,这样的价格要比路上随便拦的“出租车”要贵上好几倍。而这样的高价格也就使得这些正规的出租车很少能在大街上拉到活,所以这种车一般都选择在宾馆外“趴活”,也就是基本上天天守在一些大酒店旁,伺机拉客。

  俄罗斯出租车司机每周可以用车6天,其中5天为租车日,第六天为优惠日。司机每天需向公司上交920卢布的租车费,而在优惠日里,司机则可以免费使用出租车,所得收入全部归个人所。

  一律为黄色,顶灯亮着代表车内无人。有一些私人汽车出来招揽生意,比出租车价格便宜,可讲价。正规出租车的标志为圆圈内有一个“T”字,且装有计价器,出租车价格偏高,私人汽车车价格便宜一半,市内约50卢布。


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