华南理工大学研究生院——机械与汽车工程学院简介

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　华南理工大学机械与汽车工程学院于2008年1月，由原机械工程学院、工业装备与控制工程学院、汽车工程学院三个学院合并组建而成，是华南理工大学的二级管理单位。

　　学院下设机械制造及自动化研究所、金属材料制备成形及装备研究所、汽车工程研究所、机械设计及装备研究所、机械电子工程研究所、高分子材料加工工程研究所、化工机械与安全工程研究所、工程训练中心等科研与教学机构。

　　学院拥有材料加工工程国家重点学科和机械工程(一级学科涵盖六个二级学科)、材料加工工程、化工过程机械等3个省部级重点学科。设有机械工程一级学科博士学位授权点，机械工程、材料科学与工程二个博士后流动站，机械制造及其自动化、机械设计及理论、车辆工程、机械电子工程、材料加工工程（国家重点学科）、制造工程智能化检测及仪器、化工过程机械7个二级学科博士学位授权点，机械制造及其自动化、机械设计及理论、车辆工程、机械电子工程、材料加工工程（国家重点学科）、化工过程机械、安全技术及工程、油气储运工程、动力机械及工程、测试计量技术及仪器等10个硕士学位授权点，学院还设有机械工程及自动化（国家级特色专业、广东省名牌专业）、机械电子工程（广东省名牌专业）、过程装备与控制工程、安全工程、材料成型及控制工程、车辆工程、热能与动力工程等7个本科专业。现有各类在校学生总数近5400人，其中博士研究生323名，全日制硕士研究生 917 名，工程硕士研究生418人；全日制本科生 2729 人;成人继续教育本、专科生985人。

　　学院拥有一支学术水平高、力量雄厚的教学科研队伍。

　　现有 “ 双聘院士 ”3 人，教职工314人，其中专任教师 210人。教授 67人（其中博士生导师50人）、副教授59人、高级工程师20人、其他高级职称24人，讲师51人，工程师27人。教师中拥有教育部“长江学者奖励计划”特聘教授1人、国家杰出青年科学基金获得者3人，广东省“珠江学者”特聘教授1人。国家级“千百十工程”培养对象2人，广东省“千百十工程”省级培养对象9人，教育部跨世纪（新世纪、青年教师奖）优秀人才培养计划人选9人，享受国务院颁发的“政府特殊津贴”14人，国家教学名师1人，广东省高等学校教学名师2人。具研究生学历人员占专任教师总数的91%。此外，还聘任了50多名国内外知名的专家、学者为学院的顾问教授或兼职教授。并与美国、日本、英国、新加坡等国家的相关高校和科研机构建立了长期稳定的合作与交流关系。

　　学院拥有国内一流的实验装备

　　现有金属材料近净成形国家工程技术研究中心、聚合物新型成型装备国家工程研究中心、聚合物成型加工工程教育部重点实验室、金属新材料成形及装备教育部工程研究中心、金属新材料制备与成形广东省重点实验室、汽车工程广东省重点实验室、金属新材料制备与成形广东高校产学研结合示范基地、精密制造技术与装备广东省高校科研型重点实验室、表面功能结构先进制造广东省高校重点实验室。建有机械基础国家实验教学示范中心、工程训练国家实验教学示范中心、机械基础实验教学与工业训练广东省实验教学示范中心。及国内唯一的产学研结合的技术中心－－广州汽车技术中心，拥有UGS制造业数字化大学生实验创新平台。实验室及科研机构总面积22577平方米，仪器、设备约9457台（套），总价值约10946余万元。所有这些，都为人才培养和科学研究提供了保障。

　　学院拥有雄厚的科研实力和科技创新能力．

　　近三年来先后获得国家、省部级等各类科研奖励16项，其中国家科技进步二等奖2项，教育部技术发明二等奖1项，广东省科技进步一等奖5项，省级科技进步二等奖2项，省级科技进步三等奖6项。2010年实到科研经费6606万元；新增项目297项，其中国家级项目37项；全年申请专利226项，获专利授权115项。教师在核心期刊发表论文440篇，其中三大索引论文375篇，成果鉴定验收10项。历经50多年的发展，特别是经过“211工程”和“985工程”的建设，学院在办学条件，学科水平、人才培养能力和科研实力上得到了显着提高，已经成为全国尤其是华南地区机械与汽车工程高层次人才培养和科学研究的重要基地。