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西南交通运输建设
1、背景：
资源优势：
①丰富的矿产资源、丰富的能源资源—有色金属矿、四川天然气储量全国首位、水能70%、贵州南方第一煤炭大省、广西北部湾油气;
②丰富的旅游资源—喀斯特地貌、少数民族风情;
③漫长国境线，发展边境贸易;
④丰富的农林资源—四川盆地“天府之国”、云南“动植物王国”等
大西南交通建设障碍：
①地势起伏大(三级)，跨山跃河;
②喀斯特地区，地表崎岖不平;
③地壳活动强烈，多地震;
④滑坡、泥石流等地质灾害多发区
交通建设的重要性：西南地区地域辽阔，人口众多，资源丰富，开发潜力大，地处内陆边疆，少数民族分布集中，发展交通意义重大。
2、解决措施——交通建设：
①出海公路：成都—贵阳—南宁—北海(过四川盆地—云贵高原—两广丘陵)
②泛亚铁路：昆明—新加坡
使云南和东盟各国拥有一条贸易通道，缩短我国内陆省分南下印度洋的距离。
③南昆铁路：南宁—昆明
a、 连接西南内陆与南部沿海，实现优势互补，带动经济发展。
b、 利于民族团结，促进少数民族地区经济发展。
c、 加快西南地区的对外开放，促进外向型经济的发展。
d、 促进当地第三产业(商业、旅游业)的发展起到对人、财、物、信息、资金的吸引和集聚作用。
3、农业发展：
条件：利光热充足，降水丰沛 地表崎岖，地势起伏大
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