西南交通大学电气工程研专业解析

　　电气工程学院主要从事电气工程和电子信息工程领域的科学研究和人才培养。先后培养和造就了以钱清泉、马麟和钮小明等为代表的10000余名英才，为国家建设特别是轨道交通电气化与自动化的发展做出了巨大贡献。

　　学院拥有电气工程、控制科学与工程2个一级学科的博士、硕士学位授予权，2个大类本科专业，2个工程硕士领域，3个高等学校教师在职攻读硕士学位授权点以及“电气工程”博士后科研流动站，建立了完整的学士——硕士——博士培养体系。设有4个教学系，在校本科生1661人，硕士研究生779人，博士研究生120人。师资力量雄厚，现有教职工200人，其中中国工程院院士1人、国家****1人，长江学者2人、国家教学名师1人、教授36人、副教授56人、副研究员3人、高级工程师7人，并聘请了2名院士为兼职教授。

　　目前，学院有“电力系统及其自动化”国家重点学科、“电力电子与电力传动”国家重点(培养)学科、“电气工程”和“控制科学与工程”2个四川省重点一级学科、“铁道牵引电气化与自动化”铁道部重点学科。建有“国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心”、“电气工程基础国家级实验教学示范中心”、“磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室”，“铁道电气化与自动化铁道部重点实验室”、“磁浮列车与磁力应用工程四川省重点实验室”。

　　学院的科学研究已形成了稳定、明确的方向，承担了大量国家、省、部级下达的科研项目，并受企业单位委托，开展了多层次的科研活动，取得了丰硕成果，年科研经费4000余万元。2000年以来，学院11项科研成果获国家级和省部级奖励，1120余篇论文在国内外学术刊物上发表(其中600余篇被录入SCI、EI、ISTP三大检索系统)，出版专著/教材27部，获奖教材7部。20世纪50-60年代，主持完成了“我国交流电气化铁道25kV电压制的研究”，并被批准为国家标准;参与了我国第一台6Y-1型电力机车的研制;主持完成了电气化铁道无触点远动装置;参与了我国第一条电气化铁路宝成线的建设。20世纪70-80年代，主持研制了我国第一套电气化多微机运动系统、接触网检测车、变电所电气实验车。1994年主持研制了我国第一条4吨载人磁浮列车实验线;2002年，主持研制了国内第一套“牵引变电所安全监控及综合自动化系统”。

　　学院承担了大量的质量工程建设项目并积极开展教育教学改革研究工作，教育教学质量和人才培养质量不断提高，教学成果突出。学院拥有的电气工程及其自动化和电子信息工程专业，均为“国家级特色专业建设点”并入选国家“卓越工程师培养计划”项目。现拥有3门国家级精品课程，1门国家级网络精品课程，6门省级精品课程以及6门校级精品课程;有7本编写教材列入“十一五国家级规划教材”;拥有一个国家级实验教学示范中心“电气工程基础实验中心”：“轨道交通电气化与自动化教学团队”被评为国家级教学团队。2005年以来获得了包括国家级教学成果一、二等奖在内的10项国家和省级教学成果奖。

　　学院与十余个国家和地区的高等院校、科研机构、著名企业开展了广泛的交流和合作;产学研成绩突出，和多家企事业单位建立长期的战略合作关系，携手推进学院的教学、科研、人才培养以及产业的发展。

　　电气工程学院以形式多样的素质教育和丰富多彩的学生活动，促进学生全面成才，取得了良好效果，3个班级被评为全国先进班集体，1个团支部被评为全国“五四”红旗团支部，1个团支部被评为成都市“五四”红旗团支部。培养的学生倍受用人单位的青睐，每年学生就业率均在99%以上。

　　面向未来，学院将继续发扬“竢实扬华、自强不息”的交大精神和“厚德载物、求实创新”的电气精神，以“教学立院、科研强院、质量是生命线”的办学思路为指导，强化质量保证体系和创新人才培养体系建设，多出成果出好成果，为构建和谐学院而努力奋斗。