【出国留学网liuxue86.com】据日前公布的一份调查报告显示，法国人在方向盘前的表现变差，主要是打手机加重了这一现象。年初以来公路车祸死亡人数猛增之后，政府声称要加强打击驾车违章行为。
安盛预防（Axa Prevention）在复活节假期开始前几天公布的有关驾车人行为的第7个年度晴雨表揭示，“意识到公路危险的法国人日益减少，这导致他们在方向盘前的行为变得更差”。
全国犯罪及刑事惩罚观察站（ONDRP）3月中旬宣布，最严重公路违法案件激增，方向盘前坏习惯抬头现象得到了证实。
晴雨表主要揭示，随着智能手机（smart phone）的猛增，驾车人的行为改变了：2004年，90%的驾车人承认开车时打手机很危险，到了2011年，这一比例降至78%。现在有34%的驾车人承认自己开车时会打手机，而这一比例2004年时只有18%。
更糟糕的是，虽然90%的驾车人认为开车时查看或发送手机短信很危险，但六分之一的驾车人承认自己有这种行为。这种做法在年轻人当中十分普遍：25岁到34岁的年轻人当中，有34%这么做，而在25岁以下的年轻人中，这一比例甚至高达39%。
另外，56%的驾车人认为，全盘按照智能手机的全球定位系统（GPS）显示的路线开车很“危险”，但仍有10%的人这么做。
打击公路暴力联盟协会成员佩里雄表示，开车打电话是继超速、醉酒和不系安全带之后的“第4大死因”。
禁用手机免提措施也杜绝不了法国人开车普遍放松安全意识的现象。晴雨表显示：74%的驾车人在黄灯前面不刹车；54%超车或转弯时不打转向灯；49%在城里开车的时速超过65公里；33%连续四、五个小时开车不休息；27%喝了两杯含酒精饮料后仍自己驾车。
这些行为的后果是悲惨的：继公路死亡人数2011年1月猛增21.2%之后，2011年2月与2010年2月相比又增加了7.5%。
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