42、 在设计变更中有无不妥之处，请说明理由。
43、根据背景资料，回答43-58题。
某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：
(1)土质分析：借土土质主要为砂性土，各项指标符合要求，作为筑路材料较好。
(2)路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。
(3)压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查，在最佳含水量±2％范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h；碾压时直线段由两边向/中间，横向接头的轮迹有0.4～0.5m重叠部分。压实度大于等于94％。
K30+200～K30+500的路基容易出现什么病害?产生的原因有哪些?
44、 指出施工单位施工方案的错误之处并改正。
45、 为了检测该路段的压实度，路基土的现场密度的测定方法有哪些?
46、 该段路基的土方运输与填筑施工的需要配置哪些主要机械?
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