* 渡海小轮
天星小轮在维多利亚港两岸提供服务，载客来往香港岛及九龙，有一次到尖沙咀逛完之后，就在码头坐渡海小轮到湾仔，只需两，三块钱，就可以饱览一下海港的风景。虽然只有十几分钟的船程，也蛮舒服，景色不错。
还有一些，渡轮是前往离岛的，如， 南丫岛， 坪洲， 长洲等。在中环的港外线码头可以坐，船程太约大半个小时到一个多小时，也非常快捷，价钱大约十几块，
* 铁路
香港的铁路是非常发达的，分为几种，有火车，地铁，行走新界的西铁，轻铁，合并之后都总称港铁，称呼港铁的人很少，人们都是称呼原来的名字。
*地铁
香港十分普遍的交通工具，其网络覆盖差不多整个香港，快捷方便，而且很舒适，是香港的特色。地铁有七条线，分别用不同的颜色表示。
*西铁和轻铁
西铁和轻铁都是服务于新界西北的地区。
西铁虽然只运作了几年，但是它的营运使得新界地区与市区(九龙，港岛)有一个很好的联系。由新界西北的屯门至西九龙的南昌，沿途共有9个车站，车程只需30分钟。行走是非常快，西铁的乘客量比地铁少很多，。西铁可以换乘地铁，??可在南昌站转乘地铁东涌线或在美孚站转乘地铁荃湾线。所以说，香港的铁路是很方便的，贯穿全港。同样地，都是按路程收费。
轻铁就只服务于三个新界地区， 屯门， 元朗及天水围，是地区性的交通工具，车程很短程，最长都只是半个多小时。收费是相对便宜，约几块。轻铁的路线很多，约有十几个路线，相当复杂，不好了解。
* 电车
历史很悠久，香港人会称为「丁丁」，主要行驶于港岛， 来往香港岛北部中环，坚尼地城等，车费很便宜几块。
* 巴士(公共汽车)
我相信巴士是除了港铁之外最多人乘搭的交通工具。香港的巴士有几个营运商，分别是九巴、新巴、城巴、龙运和大屿山巴士。
龙运巴士(橙色的)是走机场路线的，而大屿山巴士只在大屿山里面走。现在百分之九十九的巴士都是空调的，能遇到非空调的巴士已经很少很少了。巴士一般在上下班时段会有很多人，有时候更加是上不了车。如果上不了车，就不知道要等多久下一班才来。有时上了车却没有位子，那就可能要站一个多小时下车。巴士的好处就是一上车就不用再倒车了，不像港铁这么麻烦，转来转去。
* 火车
火车是港铁的其中一种，香港人会叫东铁。东铁一共有15个站，由尖东出发，一直到落马洲或者是罗湖。这两个终点站都是关口，过了关就可以直接到深圳，非常的方便。红磡站还可以一直坐火车回内地，而红磡是直接跟香港理工大学连接，过一条桥就是了﹗
大围站可以转乘马鞍山铁路，一共有九个站，可以一直到乌溪沙，这是一个去沙滩、度假的地方。而大学站就是中文大学，一出去看到的整个山头都是中文大学了。马场站就是只会在跑马日的时候开放。
学生的话坐火车也是半价，真的非常平宜。
* 的士
当然，香港也有出租车，分三种，有红色、绿色和蓝色。红色是走九龙和港岛的，绿色是走新界的，蓝色是走大屿山的。大家要打车(香港叫打的)的话，千万不要坐错，因为他们只会在自己范围做生意。比如说，如果你要从新界到九龙或者是港岛，就要坐红色。现在的士的起价都是十八块，而且蛮贵的。
* 小巴
小巴又是另一种公共交通工具，是一层的，只有十六座，所有的乘客只可以坐，绝对不可以站，站是违法的。小巴有一个特别的地方，就是你想在哪里下车就大叫，然后司机就会让你下。如果想上车就扬扬手。绿巴就可以用八达通刷卡，只能在规定车站停靠;红巴是私人营运，一般在下车时候给硬币付费，如果司机肯停的话，是可以在非车站地方停靠。
