圣卢西亚是一个火山岛，雨量充沛，岛内多山，森林茂密；居民大多居住在沿海和河谷地带。
基本情况
圣卢西亚现代旅游业始于60年代，随之而来是英国的大批旅游团队及一批大型酒店的建设。膳宿设施大部分（60%以上）由大型全功能的酒店提供，余下的则是小型旅店。旅游设施集中在岛西北岸，滨临加勒比海；小部分位于苏弗雷。岛上有两个机场，位于北部卡斯特里的查理士机场起降加岛各国的航班，位于南部维尔堡国际机场起降欧美航班。近年来，由于圣政府对首都卡斯特里港口泊位进行了升级改造，现可停靠新型的大游轮，游轮到港数量增加。圣旅游部负责制订和实施旅游政策和计划，圣旅游局是经议会批准成立的旅游公司，负责旅游市场的开发。圣酒店旅游协会及工商会则代表私人业主的利益。据估计，圣旅游业及其相关的服务业从业人员约1万人。
近年来的状况
旅游业一直是圣卢西亚国民经济的支柱产业，是国家外汇主要收入来源，也是推动其经济增长的发动机。近年来，圣卢西亚经济运行良好，一直呈增长趋势，主要得益于包括酒店餐饮在内的旅游业持续发展。
2001年美国9?11事件后，圣旅游业触底反弹，由2001年的-10%增长到2003年的15%，增幅高达25%。2004至2005年，由于国际油价居高不下及飓风频繁来袭，其增速减缓。2005年，旅游业占圣实际GDP的13.6%，达到1.82亿美元；旅馆餐饮业及相关行业增值收入增长率达6.3%。
2005年，来岛游客人数为75万人，比2004年减少8.1%；而高附加值的过夜旅客和游艇收入分别增收6.5%和21.9%。过夜游客的增加主要是来岛参加爵士音乐会、集体婚礼及度蜜月的新婚夫妇；另外，美国航班的增加和国际板球赛的举办以及圣旅游局的大力宣传也是过夜游客增加的原因。2005年上岛步行游（excursion）的人数比2004年减少34.1%，仅为7541人次。2005年由于卡斯特里北码头实施维修工程，游轮抵港数也比上年减少了18%。尽管如此，2005年游客的消费支出增加了9.3%，达到了9.6亿美元，增长主要源自高附加值行业。2005年旅馆平均入住率增长6.8%，这也印证了过夜游客的增加。2005年整个加勒比旅游市场，游客支出创历年来的新高，增幅达30.2%。
2005年过夜游客达到31万人，这是多年来首次超过30万人。圣卢西亚四大客源地为美国、英国、加勒比地区和加拿大。圣旅游局正不断努力开拓其他客源市场，圣已成为中国游客的目的地，但由于路途远费用较高，航班途经美英法等，需要办理签证转机，所以中国游客目前很少将圣卢西亚选为旅游目的地。
圣卢西亚的气候分为雨季（5－11月）和旱季（12－4月），旱季为旅游旺季，雨季为飓风多发季节。大西洋飓风对加勒比地区的旅游业有着直接的影响。2005年是大西洋飓风频发的一年，媒体对飓风的报道了影响游客的出行。
九月是飓风最频繁的季节，也是旅游淡季。美国游客来岛的高峰是4月份，占全年的42.3%；来自美国游客的支出为3.4亿美元，占游客总支出的近30%。英国是圣第二大游客客源地，其游客的支出为2.9亿美元。值得一提的是，2005年加勒比游客来岛数量增加14%，与英国持平。加勒比游客来岛增多，主要是参加一系列的旅游项目如圣卢西亚爵士音乐会、板球比赛等。
2005年酒店入住率平均增加了6.8%，传统旅馆和小客店分别增长了14.2%和5.8%。每年的2月和3月份入住率最高，9月份飓风季节最低。
每年约有40万游轮乘客到港，2005年游轮乘客到港人数减少18%，为39万人，主要原因是北码头因扩建工程关闭造成游轮抵港减少。2005年，游艇乘客到圣2万7千人，比上年增加21.9%，圣已经成为加勒比地区的主要游艇目的港，游艇抵港最多的月份是12月，这是大西洋游艇赛事最多的一个月。
2005年，圣银行加大了对旅游业的信贷支持，主要是增加了对私人小业主的放贷。银行对旅游业信贷增加了32.7%，达到了2.7亿美元，占信贷总额的13.3%，仅次于私人信贷。
存在的问题
圣卢西亚旅游业的问题：虽然旅游收入较高，但效益却有限，结症是与其他行业的联系，最主要的是与农业的联系，这也反映出圣农产品单一的问题。
高门槛是制约旅游业发展的另一个问题，酒店、旅游线路营运和航空公司之间的垂直联系或者说是一条龙服务，把一些欲从业者档在了门外。即使在业内经营旅游、餐饮和住宿的小型业主也没有多少发展空间，他们完全受制于行业的龙头老大。虽然圣采取旅游业本土化的政策，但面对外国投资，这些政策在实施过程中没有产生多大效果。
此外，影响圣旅游业发展的还有社会治安、环境卫生、交通实施及服务质量等方面的因素。
