出国留学网一级建造师频道为您整理“2016年二建《公路工程管理与实务》模拟试题及答案（1） ”，2016年二建考试备考时，同学们一定要多练练，争取考个好成绩!
一单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的( )。
A.≤0.52
B.≤0.7%
C.≤1.02
D.≤2.0%
参考答案：A
2标准贯入试验击数N值，是指质量为63.5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中( )的锤击数。
A.60cm
B.100cm
C.30cm
D.50cm
参考答案：C
参考解析：
标准贯入试验方法规定是根据工程经验统计总结确定的。
3某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河段的河宽资料如下表，该河段的放宽率是( )。
A.0.02～0.05
B.0.05～0.1
C.0.2～0.3
D.0.3～0.5
参考答案：B
参考解析：
潮汐河口航道整治工程河段放宽率的计算式为：
B2=B0(1+△B)x
式中B2——下游计算端的整治线宽度(m);
B0——上游计算端的河宽(m);
△B——放宽率;
x——河流轴线上B0和B2两端断面间的距离(km)。
1800=1500(1+△B)2
(1+△B)2-1800/1500=1.2
(1+△B)=1.096
△B=0.096
4港口与航道工程施工企业总承包特级资质标准中规定( )。
A.企业注册资本金6亿元以上，企业净资产5亿元以上
B.企业银行授信额度近三年均在3亿元以上
C.企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历
D.财务负责人具有会计师职称及注册会计师资格
参考答案：C
参考解析：
规定是：
(1)企业注册资本金3亿元以上，企业净资产3.6亿元以上;
(2)企业银行授信额度近三年均在5亿元以上;
(3)企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历;
(4)财务负责人具有高级会计师职称及注册会计师资格;
所以选C
5采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于( )。
A.振冲点中心处
B.相邻两个振冲点连线的中间处
C.相邻振冲点围成的单元形心处
D.加固区域内随机确定的点位处
参考答案：C
参考解析：
选此点检验最具有代表性。
6港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的( )。
A.±100mm
B.±150mm
C.±200mm
D.±250mm
参考答案：C
参考解析：
构件吊装，其吊点位置是经过计算确定的，操作时其吊装状态应与计算状态(受力模式、简图)保持一致，其吊点位置离开设计位置过大，将与设计不符，产生安全隐患。
7泥沙颗粒的( )大于0.1mm的海岸为沙质海岸。
A.最大粒径
B.最小粒径
C.中值粒径
D.公称粒径
参考答案：C
参考解析：
海岸带按照泥沙的中值粒径大小分为沙质海岸和淤泥质海岸;沙质海岸颗粒间无粘结力，在高潮位线附近泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线泥沙颗粒逐步变细，坡面变缓。
8波浪玫瑰图是表示某地( )三个量的分布情况图。
A.波向、波高、波长
B.波向、波高、频率
C.波高、波长、频率
D.波高、波长、波速
参考答案：B
参考解析：
波浪玫瑰图是表示某地各个不同方向各级波浪出现频率的图。波浪的级别以波高(每间隔0.5m)或周期(每间隔1s)分级。
9在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的( )。
A.吹填面积
B.吹填数量
C.吹填厚度
D.吹填速度
参考答案：C
参考解析：
为了防止产生淤泥拱起现象。
10工程勘察报告中《综合工程地质图》以( )为底图，根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区列有综合柱状图。
A.地形图
B.海图
C.航道图
D.地貌图
11工程量清单计价采用( )。
A.市场单价
B.定额单价
C.协商单价
D.综合单价
参考答案：D
12某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用( )进行加固。
A.堆载预压法
B.真空预压法
C.强夯法
D.深层水泥搅拌法
参考答案：C
参考解析：
强夯法适宜于碎石、砂土、粉土、黏性土的地基。对于吹填细砂下10～15m大厚度淤泥土进行强夯，易造成夯锤深陷其中而难于起锤。大夯击能(8000kN•m)锤的加固深度最多9.5m，对与泥层的加固不过5m左右。
13板桩码头中，采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构，称其为( )。
A.锚碇梁
B.锚碇板
C.锚碇板桩
D.锚碇墙
参考答案：B
14港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点，做到( )。
A.不定期观测
B.定期观测
C.施工结束后观测
D.竣工过程观测
参考答案：B
参考解析：
在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点，做到在施工前观测取得初始的资料;施工过程中定期观测，不仅取得施工过程中的数据资料，而且，定期分析，希望能分析发现规律性的变化;竣工后使用中的观测，对于观察、预测结构物的安全维护具有现实的价值，对于总结设计、施工、使用积累经验是不可或缺的。
15港口与航道工程费用索赔中，额外工作索赔的计算基础价格是( )。
A.成本
B.损失
C.成本和利润
D.损失和利润
参考答案：C
16勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置( )。
A.3个
B.4个
C.5个
D.6个
参考答案：A
参考解析：
为了保证勘察成果的准确性和代表性，疏浚与吹填工程设计规范规定，孤立勘探区的钻孔应至少布置3个。
17我国内河港口采用某一保证率的( )作为深度基准面。
A.中水位
B.高水位
C.低水位
D.最低水位
参考答案：C
参考解析：
采取具有一定保证率的低水位作为水深的起算面，保证水深图所标水深具有较高的保证率，利于航行的安全。
18重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于( )m。
A.0.5
B.0.8
C.1.0
D.1.2
参考答案：A
参考解析：
此时抛石基床的主要作用是保持一定厚度平整基床面，以使墙体安装准确、稳定。
19港口与航道工程的分部工程质量检验由( )组织进行。
A.项目部技术负责人
B.项目经理
C.企业技术负责人
D.企业负责人
参考答案：A
参考解析：
港口与航道工程的分部工程质量检验自检阶段应由项目部技术负责人组织检验;自检合格后，报监理单位，然后由总监理工程师组织施工单位项目负责人、项目部技术负责人、质量负责人确认。
20在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为( )。
A.±10%
B.±5%
C.+5%～0
D.0～-5%
参考答案：B
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