21.某工地发生了安全事故，造成3人死亡，按照生产安全事故报告和调查处理条例的规定，该事故属于( )。
A.特别重大
B.重大
C.较大
D.一些
【答案】C
【解析】根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：1.特别重大故事。是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者1亿元以上直接经济损失的事故;2.重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;3.较大事故。是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;4.一般事故。是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故，这里所称的"以上"包括本数，所称"以下"不包括本数。
22.依据《建设工程质量管理条例》，工程承包单位在( )时，应当向建设单位出具质量保修书。
A.工程价款结算完毕
B.施工完毕
C.提交工程竣工验收报告
D.竣工验收合格
【答案】C
【解析】《建设工程质量管理条例》第39和第2款规定，"建设工程承包单位在向建设单位提交工程竣工验收报告时，应当向建设单位出具质量保修书，质量保修书中应当明确建设工程的保修范围，保修期限和保修责任"
23.某工程设计文件需要作重大修改，则( )。
A.设计单位应和建设单位协商一致修改后即可使用
B.设计单位可直接进行修改
C.应由建设单位报原审批机关批准
D.须开专家论证会后，设计单位方可修改
【答案】C
【解析】建设工程勘察，设计文件内容需要作重大修改的，建设单位应当报原审批机关批准后，方可修改
24.某建设项目施工单位拟采用的新技术与现行强制性标准规定不符，应由( )组织专题技术论证，并报批准该项标准的建设行政主管部门或国务院有关主管部门审定。
A.建设单位
B.施工单位
C.监理单位
D.设计单位
【答案】A
【解析】工程建设中拟采用的新技术、新工艺、新材料，不符合现行强制性标准规定的，应当由拟采用单位提请建设单位组织专题技术论证，报批准标准的建设行政主管部门或者国务院有关主管部门审定
25.由国务院建设、铁路、交通、水利等行政主管部门各自审批，编号和发布的标准，属于( )。
A.国家标准
B.行业标准
C.地方标准
D.企业标准
【答案】B
【解析】《标准化法》按照标准的级别不同，把标准分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准，《标准化法》第6条规定，对没有国家标准而又需要在全国某个行业范围内统一的技术要求，可以制定行业标准。
26.交通标志的支撑结构的主要形式不包括( )。
A.柱式
B.悬臂式
C.门架式
D.热熔型
27.交通标志的主要作用是( )。
A.管制交通
B.引导交通
C.管制和引导交通
D.指示交通
28.由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成的是( )。
A.交通标志
B.交通标线
C.里程标
D.百米标
29.路面交通标线有反光要求时，在施工过程中，还应在涂料中掺入或在施工时面撒( )。
A.玻璃珠
B.彩色涂料
C.水性涂料
D.防眩
30.防撞设施主要包括( )、防撞筒等。
A.轮廓标
B.防眩网
C.护栏
D.钢板网
31.在各种交通安全设施的功能中，( )的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。
A.护栏
B.防撞筒
C.隔离栅
D.防眩网
32.护栏按结构划分不包括( )。
A.缆索护栏
B.波形梁护栏
C.组合式护栏
D.防眩网
33.防撞筒的主要作用是( )。
A.吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用
B.将公路用地隔离出柒，同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营
C.避免对向车灯造成的眩光，保证夜间行车安全
D.标识出道路里程和公路用地界限
答案： 26.D 27.C 28.B 29.A 30.C 31 D 32.D 33.A
34.公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于( )m。
A. 1.0
B.2.0
C.3.0
D.4.0
【答案】B。本题考查的内容为隧道施工中对明洞的填土要求。明洞顶设计填土厚度，应根据山坡病害的情况，预计明洞顶可能出现的坍塌量及将来明洞所要起的作用来确定。公路 隧道明洞填土不小于2.0m。
35.在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测( )。
A.拱顶下沉
B.地表下沉
C.围岩体内位移
D.围岩周边位移
【答案】D。本题考查的重点内容为复合式衬砌隧道现场监控项目及测量方法。其中收敛计用来测量周边位移。水平仪、水准尺、钢尺或测杆用来测量拱顶下沉，围岩体内位移的测量工具是单点、多点杆式或钢丝式位移计，地表下沉的测量工具为水平仪、水准尺。
36.公路隧道按照长度可划分为( )。
A.特长隧道
B.长隧道
C.中隧道
D.短隧道
E.特短隧道
【答案】ABCD。本题考查的知识点是公路隧道的分类。公路隧道按照长度分为特长隧道：L >300 m;长隧道：3 000≥L≥1 000 m;隧道：l 000>L>500 m;短隧道：L≤500 m故应选择 ABCD。
37.山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用施工方法是( )。
A.全断面开挖法
B.单侧壁导坑法
C.多台阶开挖法
D.双侧壁导坑法
【答案】A。本题考核的是山岭隧道的施工技术要求。山岭隧道浅埋段施工应根据地质条
件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择开挖方法和支护方式，并应符合下列规定：根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。
38.隧道施工方法有( )。
A.新奥法
B.盾构法
C.移动模架法
D.整体现浇法
E.传统矿山法
【答案】ABE。本题考核的是隧道施工方法。隧道施工方法包括：(1)新奥法：(2)传统的矿山法;(3)隧道掘进机法;(4)盾构法;(5)明挖法;(6)盖挖法;(7)浅埋暗挖法;(8)地下连续墙。
我国南方某两车道隧道呈南北向展布，隧道最大埋深为80 m;隧道全长470 m隧道进出口段的围岩为较软岩，岩体破碎，且BQ值<250。隧道洞口覆盖层较薄，有坍方、落石等危害，且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后，及时施作第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定之后，修筑防水层及施作第二次衬砌。
根据场景，回答下列问题：
39.按所处位置划分，本隧道属于( )隧道。
A.软土
B.浅埋
C.瓦斯
D.岩石
【答案】D。修建在岩层中的称为岩石隧道，修建在土层中的称为软土隧道;岩石隧道修建在山体中的较多，故又称山岭隧道，软土隧道常常修建在水底和城市，故称为水底隧道和城市道路隧道。
40.本隧道所采用的施工方法为( )。
A.掘进机法
B.新奥法
C.盖挖法
D.盾构法
【答案】B。新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。
41.洞口围岩为( )级。
A.Ⅱ
B.Ⅲ
C.Ⅳ
D.V
【答案】D。V级围岩的主要定性特征为：较软岩，岩体破碎;软岩，岩体较破碎～破碎;极 破碎各类岩体，碎、裂状，松散结构。
42.隧道进出口处宜设置( )。
A.涵洞
B.通道
C.明洞
D.暗洞
【答案】C。洞顶覆盖层较薄，难以用暗挖法建隧道时，隧道洞口或路堑地段受坍方、落石、 泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。
43.按隧道长度划分，本隧道属于( )隧道。
A.特长
B.长
C.中
D.短
【答案】D.
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