高级飞行执照+美国大学航空专业学生学位，帮助学生实现1500小时以上飞行时间，获得百万年薪，让北大、清华毕业生都羡慕的职业。
民航业是国民经济的重要基础产业，是综合交通运输体系的有机组成部分。目前全行业专业人才总量不足，高素质复合型人才短缺，该飞行人才特训计划恰能有效推动我国飞行员人才培养的快速发展，从而助力民航事业的发展。
2012 年，中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA-China )推出“雏鹰计划”。在北京市教委的支持下，AOPA-China 与北京第五十七中学合作成立“飞行员早期培养高中实验班”。项目开展三年以来，取得了较好的社会效益。不仅增强了合作高中学校的办学特色， 更为探索创新型的飞行员人才培养模式打下了良好的基础。
按照民航总局“探索和完善多元化、开放式航空教育体系，加大培养国际化人才力度，增强民航参与国际竞争的能力”的指示，在总结“AOPA 雏鹰计划”经验的基础上，AOPA-China联合美国美中教育交流基金会推出了“赴美高端飞行人才特训计划”，通过整合国内外优质教育资源，为中国民航业培养具备国际竞争力的高层次复合型飞行人才。
“赴美高端飞行人才特训计划”将每年从高中应届毕业生中选拔 50 名合格学员，在完成必要的出国前集训后，派遣至委托培养的美国航校完成300 多个小时飞行教员执照训练，同时取得美国大学航空相关专业的本科学历，学员在美总学习时长约为四年。 飞行员作为特殊行业从业人员，对身体条件、政治条件等有严格的要求。为确保项目的良性发展，保证生源质量，AOPA-China 拟选择部分优秀高中学校就“赴美高端飞行人才
特训计划“开展合作，共同为我国航空产业的发展贡献力量。
成为飞行人才可以享受哪些福利？
1. 每月工作时间不得超过100小时
2. 无限免费航班
3. 每年一个月的公费健康疗养
4. 提供住房、安排子女入学、安排家属工作
报名条件：
1、高中应届毕业生
2、男女不限，身高160cm-187cm;
3、有志于投身航空事业，本人自愿，家长(监护人)支持;
4、符合民航飞行员体检标准 (民航飞行员身体素质要求仅比普通人略高，远低于军队飞行员要求);
5、符合国家有关民航飞行员政审要求;
6、家庭具有一定的支付能力：包括美国大学本科学费、航校飞行员私照(PPL)、飞行员仪表照(IR)、飞行员商照(CPL)、飞行教练执照(CFI)共四个等级飞行驾照飞行训练费用共计人民币150 万元。
