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单项选择题
1、铁路工程现场完整的技术管理内容是技术基础管理工作、( )、技术开发管理工作和技术总结。
A、安全与质量管理工作
B、测量与试验管理工作
C、施工组织设计工作
D、施工过程技术管理工作
2、混凝土支承块的长度不宜小于60cm，底面宽度不应小于28cm，承轨槽面至支承块底的( )。
A、高度不应小于10cm
B、高度不应小于20cm
C、高度不应小于30cm
D、高度不应小于50cm
3、铁路土建工程施工质量控制主要包括( )四个方面的施工质量控制。
A、铁路路基工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程
B、铁路路基工程，铁路大、中桥工程，铁路隧道工程和轨道工程
C、铁路挡护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程
D、铁路防护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程
4、粗骨料按颗粒组成分为( )。
A、碎石和卵石
B、粗粒级和细粒级
C、自然粒级和加工粒级
D、单粒粒级和连续粒级
5、铁路隧道工程开挖爆破后，必须经过最短的通风排烟时间( )以后，检查人员方可进入工作面检查。
A、10min
B、15min
C、20min
D、25min
6、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报( )确认。
A、政府部门
B、施工单位
C、建造单位
D、监理单位
7、某地区为岩质路堑，且该岩质破碎软弱，则应优先选择( )。
A、重力式挡土墙
B、预制短卸荷板式挡土墙
C、锚杆挡土墙
D、土钉墙
8、采用专用打桩船施工，当波浪超过( )或风力超过5级时，均不宜沉桩。
A、1级、流速大于1m/s
B、2级、流速大于1m/s
C、2级、流速大于2m/s
D、3级、流速大于3m/s
9、骨架宜采用混凝土预制块拼装;当采用( )时，应在路堤填土沉降已趋稳定后施工。
A、混凝土预制块
B、钢骨架
C、浆砌片石骨架
D、木骨架
10、在施工天窗作业时，对技改工程、线路大中修及大型机械作业时间( )。
A、不应少于60min
B、不应少于70min
C、不应少于90min
D、不应少于180min
11、放坡开挖的基坑，基坑平面尺寸应按基础大小海边加宽( )，基础如有凹角，基坑仍应取直。
A、0.2～0.4m
B、0.2～0.5m
C、0.3～0.5m
D、0.3～0.6m
12、滑膜施工时，模板高度宜( )。
A、为0.8～1.2m，并应有0.5%～1%的锥度
B、为1～1.2m，并应有0.5%～1%的锥度
C、为0.8～1.2m，并应有0.3%～0.8%的锥度
D、为1～1.2m，并应有0.3%～0.8%的锥度
13、曲线半径小于300m的地段，正线应铺设( )。
A、小半径曲线混凝土枕
B、小半径曲线木枕
C、大半径曲线混凝土枕
D、大半径曲线木枕
14、当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足10组时，应采用( )进行评定。
A、加权平均法
B、标准差已知的统计方法
C、非统计方法
D、专家评估方法
15、路基面以亡的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、( )等组成。
A、轨枕、扣件、道碴、道床
B、轨枕、扣件、道岔、路堤
C、轨枕、扣件、道岔、道床
D、轨枕、扣件、道岔、站台
16、挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用( )。
A、对角开挖
B、单孔开挖
C、先挖中孔
D、先挖边孔
17、浮式沉井在注水下沉前进行的工作是( )。
A、精确定位
B、施工准备
C、起吊、滑道下水
D、清理基底
18、细骨料指粒径小于( )的经人工破碎而成或天然形成的岩石颗粒。
A、3mm
B、5mm
C、10mm
D、15mm
19、儒线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用( )。
A、碎石道床
B、有碴道床
C、无碴道床
D、一级碎石道碴道床
20、穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，( )。
A、降低厂走行机构的利用率，一次进行一段衬砌
B、降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行
C、提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌
D、提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行
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