2016一建民航机场工程实务考点:全向信标、导线测量

  2016年一级建造师民航机场工程专业备考的考生们看过来,你熟悉全向信标的特点、导线测量外业工作吗?跟着出国留学网一级建造师频道来看一下吧,希望对大家的复习有所帮助,更多一级建造师考点、试题以及考试资讯请关注本频道。

  2016年一建《民航机场工程实务》考点:全向信标的特点、导线测量外业工作

  全向信标的特点是什么?

  (1)因为工作频率较高(在超短波波段),所以受静电干扰小,指示比较稳定;

  (2)提供地面电台磁方位角,准确性较高;

  (3)所提供航道信号只能在水平面到仰角45o的垂直范围内,在电台上空有一个盲区不能提供方位信号,作用距离限制在视线距离内,随飞机高度而增加;

  (4)电台位置的场地要求较高。如果电台位置选在山区或附近有较大建筑物的地点,由于电波的反射,将导致较大的方位误差。

  导线测量外业工作的内容与应注意的事项?

  在从事导线测量的外业工作时,应注意以下几点:1)相邻点间通视良好,地势较平坦,便于测角和测距;2)点位应选在土质坚硬处,便于保存标志和仪器;3)视野开阔;4)导线各边长度应大致相等,不应大于350 m ,也不应小于50 m ;5)导线点应有足够的密度。

  》》查看汇总:2016年一级建造师《民航机场工程实务》重点汇总

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  全向信标的特点是什么?

  (1)因为工作频率较高(在超短波波段),所以受静电干扰小,指示比较稳定;

  (2)提供地面电台磁方位角,准确性较高;

  (3)所提供航道信号只能在水平面到仰角45o的垂直范围内,在电台上空有一个盲区不能提供方位信号,作用距离限制在视线距离内,随飞机高度而增加;

  (4)电台位置的场地要求较高。如果电台位置选在山区或附近有较大建筑物的地点,由于电波的反射,将导致较大的方位误差。

  导线测量外业工作的内容与应注意的事项?

  在从事导线测量的外业工作时,应注意以下几点:1)相邻点间通视良好,地势较平坦,便于测角和测距;2)点位应选在土质坚硬处,便于保存标志和仪器;3)视野开阔;4)导线各边长度应大致相等,不应大于350 m ,也不应小于50 m ;5)导线点应有足够的密度。

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