单证员年度个人工作总结

  以下是出国留学网小编整理的单证员年度个人工作总结,欢迎大家浏览参考。更多相关信息请关注出国留学网工作总结栏目。

  单证员年度个人工作总结【一】

  伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20xx年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的20xx年。在这年终之际,现对201x年一年里所作的工作总结汇报如下:

  完成了100P圆筒、100P彩虹、60P共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的100P彩虹出口到日本,10个托盘的60P和100彩虹到台湾,及2400套圆筒和600套60P(REPLACEMENT)到美国。

  主要负责

  1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。

  2.按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

  3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

  4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

  5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

  6.根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

  7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

  8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。

  此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近80%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:

  1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

  2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

  单证员年度个人工作总结【二】

  从4月份开始至今我做单证员已有3个月,从一开始的不熟悉,但我很快就掌握了做单证的经验和技巧。

  当拿到信用证后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、付款方式、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,必须与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向客户提出,请他修改信用证。

  我们根据业务员提供的合同首先制作报关资料,报关资料因为仅是用于我们国内海关报关,所以我们可以相对简化一些,但是简化归简化,报关的数量,毛,净重,体积还是和信用证要求及提单上的数量,毛,净重,体积一致。所有报关资料我们两个单证员都会相互校对。

  再根据信用证与PI 制作托书。等业务员传托书后,货代会给我们提单确认件,同时我们也提供报关资料给货代。每份提单确认件都要不厌其烦反复核对正确,有我们两位单证员和业务员相互校对,提单出来后也要校对,一份提单至少要核对5遍以上,杜绝有错误的发生。

  货物装船后就开始制作议付单据,例如:发票、箱单、重量清单、产地证、投保、装船通知、受益人证明等。所有单据都严格按照信用证要求。所有单据的日期在船期之前或者船期当天。

  提单一般3-7个工作日,若提单晚了,及时催货代要提单。确保提单在信用证交单有效期内交单。

  所有单证都必须反复核对,做到单证相符,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改信用证。单据审核OK,通知银行交单。

  今年上半年交了64份议付单据,现还有10信用证在手。

  关于银行水单,业务员写上客户信息后交与我们登记,并在网上报送,然后登记给财务。

  关于产地证,一般原产地证在系统申报后寄贸促会办理,贸促会做好产地证再寄给我们。发票认证,国际商事证明书,大使馆认证也是在贸促会。其他特殊产地证比如FORM A ,FORM E到商检局去办理。

  关于保险,保险是以清关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

  总结这这几个月的单证经验,我们单证员做单据最重要要细心,对信用证一定要熟练掌握。每个国家的信用证要求都不同,必须严格按照信用证要求做单据。

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  单证员年度个人工作总结【一】

  伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20xx年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的20xx年。在这年终之际,现对201x年一年里所作的工作总结汇报如下:

  完成了100P圆筒、100P彩虹、60P共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的100P彩虹出口到日本,10个托盘的60P和100彩虹到台湾,及2400套圆筒和600套60P(REPLACEMENT)到美国。

  主要负责

  1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。

  2.按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

  3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

  4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

  5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

  6.根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

  7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

  8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。

  此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近80%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:

  1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

  2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

  单证员年度个人工作总结【二】

  从4月份开始至今我做单证员已有3个月,从一开始的不熟悉,但我很快就掌握了做单证的经验和技巧。

  当拿到信用证后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、付款方式、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,必须与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向客户提出,请他修改信用证。

  我们根据业务员提供的合同首先制作报关资料,报关资料因为仅是用于我们国内海关报关,所以我们可以相对简化一些,但是简化归简化,报关的数量,毛,净重,体积还是和信用证要求及提单上的数量,毛,净重,体积一致。所有报关资料我们两个单证员都会相互校对。

  再根据信用证与PI 制作托书。等业务员传托书后,货代会给我们提单确认件,同时我们也提供报关资料给货代。每份提单确认件都要不厌其烦反复核对正确,有我们两位单证员和业务员相互校对,提单出来后也要校对,一份提单至少要核对5遍以上,杜绝有错误的发生。

  货物装船后就开始制作议付单据,例如:发票、箱单、重量清单、产地证、投保、装船通知、受益人证明等。所有单据都严格按照信用证要求。所有单据的日期在船期之前或者船期当天。

  提单一般3-7个工作日,若提单晚了,及时催货代要提单。确保提单在信用证交单有效期内交单。

  所有单证都必须反复核对,做到单证相符,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改信用证。单据审核OK,通知银行交单。

  今年上半年交了64份议付单据,现还有10信用证在手。

  关于银行水单,业务员写上客户信息后交与我们登记,并在网上报送,然后登记给财务。

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