随着交通工具的不断改进，在一定程度上方便了居民的日常出行，但是存在的安全隐患也是层出不穷。下面，出国留学网小编特整理出一份乘客自救、逃生手册，无论你是否经常乘坐公共交通工具出行，都要注意哦。
当汽车落水后是否能够自救，又该如何自救呢?
1、汽车尚未沉入河底 自救要点：想尽办法推开车窗逃生
如果汽车坠入深水区但尚未下沉，被困者应想尽办法推开车窗，爬出汽车逃生。如果是自动锁的车窗，遇水后很可能会因短路而无法启用，因此必要的蛮力是不可少的。被困者应积极争取汽车漂浮在水面的时间进行自救，一旦汽车沉入水底，救援难度会大大增加。根据实践，车辆刚落水时，车门最容易打开。推开车门逃生是最直接、快速的自救方法。
2、汽车沉入河底 自救要点：最好在车上备一把救生锤，落水后可砸开车窗逃生
第一步：保持冷静，马上报警
一旦发现自己驾车坠入河底，首先应保持冷静，不要惊慌。情绪稳定对被困人员的自救非常重要，过于慌乱只会消耗大量体力，从而影响自救效率。
马上报警。在手机尚有信号的时候报警，清楚地告诉对方自己的位置和车内人数、受伤情况。
观察地形。如果汽车仍然在河水中移动，切不要轻举妄动，尽量维持身体的平衡，不要让自己在车内受伤。如果已经骨折或卡住，尽量不要移动受伤部位。
第二步：尝试打开车门
汽车停止移动后，可以尝试打开车门。向勇说，如果汽车能够沉入河底，说明车内应存在进水的情况，此时车内压力与车外压力的差距会逐渐缩小，如果力气够大，打开车门并非不可能。
第三步：用救生锤敲开车窗
如果车门无法打开，砸开车窗成了必然选择。如果车窗无法用自动锁打开，则必须用蛮力敲破。在水中，无论是高跟鞋，还是逃生锤，都无法击碎侧窗玻璃。倒是便宜的钉锤，一击奏效。
在车内寻找工具。如果备有救生锤最好，如没有救生锤，可用尖利物将车窗敲裂，或用脚使劲踹开。驾校教练李洪斌说，车窗确实很难敲碎，但人在求生时应有比平时更大的力气，用脚踹开玻璃也并非不可能。
第四步：憋足气，逃出车窗游到水面
彻底踹开车窗前，车内人员先做好憋气准备。车窗砸开后，河水会迅速涌入车内，此时车内人员应立即爬出车窗并游上水面。
如果不会游泳，则在车内寻找有浮力的物体，如充气枕头、气垫，能找到的全部抱上。
小汽车座位的安全性排序
按照中国乘客的大多数驾乘习惯(除司机系安全带外，其他座位乘客几乎没有系安全带的意识)，有网友为小汽车座位的安全性进行了一个排序。
1、后排另一侧座位
经过观察许多车祸图片后发现，在碰撞中，除非超级严重的事故，否则一般不会涉及到此位置。尤其是在市内开车，此位置可以说是万无一失。唯一能够威胁到该位置人员生命的似乎只有高速上被追尾而发生惨烈车祸，当然如果不幸坐上了“断裂门”的车那也只能自认倒霉了。
2、驾驶员后排座位
许多人都认为这个位置能够沾到驾驶员的光，在出现车祸的一刹那司机肯定会无意识的躲闪，就算不躲，也还有司机在前面顶着，可以算是车内最安全的位置。其实不然，有一种情况似乎被大家忽略了：当车从辅路进入主路的时候，这个位置始终都是最先暴露在主路正常行驶的车辆面前的，尤其再碰上“二环十三郎”速度的哥们，那肯定是“撞你没商量”!
3、驾驶员座位
大多数驾驶员还是能系好安全带的，这在很大程度上保证了他们的安全。最重要的是，车在他们手里，在紧急情况下，他们会本能的躲避危险。
4、副驾驶座位
这个位置可以说是司机的“挡箭牌”。在遇到事故的时候，司机都会下意识的用副驾驶去撞击前面的物体。
5、后排中间座位
国内坐在后排的，我还没见过谁主动系上过安全带。
另外，拥有私家车的你，是否了解过自己小车的逃生系统。
目前不少品牌的小汽车都有配套较完善的逃生系统，当车身受到撞击后，在气囊打开的同时，车窗玻璃会自动下降，四面车门会自动解锁，车内的人就不会被困住。另外，一些小车在车门门框上会有缺口设计，当车门被撞变形无法打开时，这个缺口插入撬棍较易撬开车门救援被困人员。