其实现在去到日本留学的学生有很多，而现在在去日本之前也会要乘坐飞机，那乘坐飞机去日本留学坐哪里比较安全?出国留学网小编也为各位整理了相关的信息，各位也可以参考一下。
虽然没有一定安全的地方，这里给大家汇总了一下各方面的见解。根据情况不同给出的意见可能完全相反，所以要考虑情况之后，把本文只作为一个参考来使用吧。
综合来看，“非常出口附近的座位是最安全的”
“非常出口”是不可以忘记的存在。格林尼治英语学院对在全世界发生的包含2000人生存者的105起飞机事故进行了一次调查。结果显示，离非常出口6排以上的话，生存率就会下降。而且在窗边的人的生存率会高一点。
头等舱和商务舱是最安全的
某位乘务员介绍到：“飞机着陆时发成爆炸的话，燃油箱在飞机的翅膀处，所以坐在正中央的乘客会非常危险。此外，飞机后部没有出口。因此，在飞机前方的乘客的生存率会比较高。”另一方面，某业界相关人员分析道：“机体的中心在机翼和机体链接的部分，所以两者之间的构造是最安稳的。而且，机体的头部有安装着大量精密机器的驾驶舱，所以会被保护的很好。通常，机体中间靠前的部分，也就是头等舱和商务舱的位置是最安全的。”
在飞机构造上后部比较弱?
坐在靠近机门的位置生存率为65%
坐在通路一侧的生存率为64%
坐在靠窗位置的生存率为58%
坐在机体后方的生存率为53%
从飞机的构造上看后方是最薄弱的
根据同一位业界相关人员的介绍：“飞机在紧急着陆的时候，系统会自动启动，为了不让机头先着陆，飞机会采取让机头稍稍上扬的姿势。这就是事故发生的时候飞机后部受害可能性变大的原因。”
飞机坠落的时候后部会比较安全
另一方面，飞机坠落的场合，机头处于比较低的位置，所以头部反而是最危险的位置，飞机后部成为了最安全的位置。2010年5月，从约翰内斯堡飞往的黎波里的Afriqiyah Airways航空771航班，在的黎波里国际机场着陆失败坠落的事故中，机体虽然破损严重，但机体后部却保存完整。某专家介绍到，在这个事故中唯一的生存者、只有8岁的一个小男孩当时就是坐在飞机后部的。飞机一旦坠落在地面上，前面的11排会完全摧毁……
如果考虑到飞机火灾的话还是后部?
客机的燃油箱，基本上100%是在机翼的内部的。因此，座位在主机翼稍稍靠后的位置比较好。
现在，在水桶中加入满满的水。把这个水桶摔在地上的话，水会往前面洒开。飞机也是同样，发生事故的话燃料会洒开，因为火灾而出现牺牲者的情况不少。但是燃料会向前方洒开。所以燃料箱稍稍靠前的位置会燃烧的更激烈。措意，尽可能的话坐在燃油箱靠后的位置被烧死的几率会相对减少。
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