2017年天津滨海新区公务员考试《申论》真题

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2017年天津滨海新区公务员考试《申论》真题

　　材料一

　　在日渐拥挤的大城市和高峰期，短距离出行一直都是巨大痛点，公交、地铁、出租、私车都无法解决。而过往一些城市(比如上海)尝试的“公共自行车”，由于各区政府各自为政，投入主体不清，自行车投放不足，还车困难等一系列问题，最后几乎都无疾而终。

　　以摩拜为代表的“共享单车”，由公司投放车辆，打开手机APP就能查看附近的车辆，二维码扫一扫就能开锁，不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可，用车成本低到可以忽略。几乎彻底、完美解决了城市“最后一公里”的困扰。

　　也是最最令人“膜拜”的，是“共享单车”从一开始就有非常清晰的盈利模式——押金。押金丰厚，积少成多，汇集海量押金才能真正的盈利。想明白了这一点，你不得不对想出这个模式的人由衷赞服。

　　“共享单车”之所以发展如此迅速，几乎一夜之间，各种“共享单车”如雨后春笋一样出现在诸多城市街头，是因为这个商业模式，几乎完美回答了共享单车发展的核心要件。

　　截至2016年12月，我国“网络预约专车”用户规模为1.68亿，比2016年上半年增加4616万，增长率为37.9%。共享单车的市场巨大，共享单车的潜在用户规模，无论如何不会少于这个数字。几乎所有城市怕停车、怕丢车的上班一族都可视作共享单车的目标群体。