2017年天津滨海新区公务员考试《申论》真题

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2017年天津滨海新区公务员考试《申论》真题

  材料一

  在日渐拥挤的大城市和高峰期,短距离出行一直都是巨大痛点,公交、地铁、出租、私车都无法解决。而过往一些城市(比如上海)尝试的“公共自行车”,由于各区政府各自为政,投入主体不清,自行车投放不足,还车困难等一系列问题,最后几乎都无疾而终。

  以摩拜为代表的“共享单车”,由公司投放车辆,打开手机APP就能查看附近的车辆,二维码扫一扫就能开锁,不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可,用车成本低到可以忽略。几乎彻底、完美解决了城市“最后一公里”的困扰。

  也是最最令人“膜拜”的,是“共享单车”从一开始就有非常清晰的盈利模式——押金。押金丰厚,积少成多,汇集海量押金才能真正的盈利。想明白了这一点,你不得不对想出这个模式的人由衷赞服。

  “共享单车”之所以发展如此迅速,几乎一夜之间,各种“共享单车”如雨后春笋一样出现在诸多城市街头,是因为这个商业模式,几乎完美回答了共享单车发展的核心要件。

  截至2016年12月,我国“网络预约专车”用户规模为1.68亿,比2016年上半年增加4616万,增长率为37.9%。共享单车的市场巨大,共享单车的潜在用户规模,无论如何不会少于这个数字。几乎所有城市怕停车、怕丢车的上班一族都可视作共享单车的目标群体。


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