留学生资讯:非洲版中国高铁

2018-03-08 18:15:47 杨幸妹 非洲新闻非洲资讯

  蒙内铁路开通5个月以来,蒙内铁路已累计运送旅客42万人次,而且,中国援建的蒙内铁路是肯尼亚近百年来新建的第一条铁路,全部使用中国标准制造。下面出国留学网来说说非洲版中国高铁:看当地人怎么说。

  蒙内铁路是中国高铁进军非洲的标致性工程,耗资38亿美元,全长约480公里,已于今年5月顺利通车了,设计客运时速120公里,货运时速80公里,东起肯尼亚东部港口蒙巴萨,西至首都内罗毕,这是肯尼亚独立以来首条全新高铁,并且完全采用中国标准。

  这条铁路连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达等东非6国,是肯尼亚实现未来发展的重要基础工程,也是中国机车首次出口肯尼亚。该铁路以中国标准实施,还为中国的技术、产品、装备输出非洲打开了大门。

  开通5个月以来,蒙内铁路已累计运送旅客42万人次,列车的平均上座率高达92%,就连运营列车的负责人都称:“他们也没有预料到,中国高铁会如此受欢迎。”

  增开第二对客运列车成了首选,不同于第一对直达列车,这对列车将停靠7个站点,更加方面沿途民众出行,也将更加促进当地经济的发展。中国高铁也将以此为基点在当地乃至整个非洲积攒下良好口碑,将直接影响后续近3000公里铁路建设。

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  蒙内铁路开通5个月以来,蒙内铁路已累计运送旅客42万人次,而且,中国援建的蒙内铁路是肯尼亚近百年来新建的第一条铁路,全部使用中国标准制造。下面出国留学网来说说非洲版中国高铁:看当地人怎么说。

  蒙内铁路是中国高铁进军非洲的标致性工程,耗资38亿美元,全长约480公里,已于今年5月顺利通车了,设计客运时速120公里,货运时速80公里,东起肯尼亚东部港口蒙巴萨,西至首都内罗毕,这是肯尼亚独立以来首条全新高铁,并且完全采用中国标准。

  这条铁路连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达等东非6国,是肯尼亚实现未来发展的重要基础工程,也是中国机车首次出口肯尼亚。该铁路以中国标准实施,还为中国的技术、产品、装备输出非洲打开了大门。

  开通5个月以来,蒙内铁路已累计运送旅客42万人次,列车的平均上座率高达92%,就连运营列车的负责人都称:“他们也没有预料到,中国高铁会如此受欢迎。”

  增开第二对客运列车成了首选,不同于第一对直达列车,这对列车将停靠7个站点,更加方面沿途民众出行,也将更加促进当地经济的发展。中国高铁也将以此为基点在当地乃至整个非洲积攒下良好口碑,将直接影响后续近3000公里铁路建设。

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