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2018年二建《施工管理》备考练习题：施工进度计划的编制方法
一、单选题
1、关于横道图进度计划表的说法，正确的是( )。
A.可以将工作简要说明直接放到横道图上
B.计划调整比较简单
C.可以直观地确定计划的关键线路
D.工作逻辑关系易于表达清楚
2、关于横道图特点的说法，正确的是( )。
A.横道图无法表达工作间的逻辑关系
B.可以确定横道图计划的关键工作和关键路线
C.只能用手工方式对横道图计划进行调整
D.横道图计划适用于大的进度计划系统
3、双代号网络图中，工作是用( )表示的。
A.节点及其编号
B.箭线及其两端节点编号
C.箭线及其起始节点编号
D.箭线其终点节点编号
4、下列( )不是双代号网络计划的基本符号。
A.箭线
B.圆圈
C.编号
D.波形线
5、在双代号网络图中，虚工作(虚箭线)表示工作之间的( )。
A.停歇时间
B.总时差
C.逻辑关系
D.自由时差
6、在双代号网络图中，如果某节点既有指向它的箭线，又有背离它的箭线，那么该节点称为( )。
A.起点节点
B.中间节点
C.终点节点
D.所有节点
7、关于双代号网络图绘制规则的说法，正确的是( )
A.箭线不能交叉
B.关键工作必须安排在图画中心
C.只有一个起点节点
D.工作箭线只能用水平线
8、某分部工程双代号网络计划如右图所示，根据绘图规则要求，该图的错误为( )。
A.节点编号错误
B.逻辑关系颠倒
C.有多个起点节点
D.有多个终点节点
9、某建设工程施工进度计划如下图所示(时间单位：天)，则该计划的计算工期是( )天。
A.20
B.21
C.23
D.25
10、在计算双代号网络计划的时间参数时，工作的最早开始时间应为其所有紧前工作( )。
A.最早完成时间的最小值
B.最早完成时间的最大值
C.最迟完成时间的最小值
D.最迟完成时间的最大值
11、最迟完成时间是指( )
A.在各项紧前的工作全部完成后，工作有可能开始的最早时刻
B.在各项紧前的工作全部完成后，工作有可能完成的最早时刻
C.在不影响整个任务按期完成的前提下，工作必须开始的最迟时刻
D.在不影响整个任务按期完成的前提下，工作必须完成的最迟时刻
12、在双代号网络计划中，如果其计划工期等于计算工期，且工作 i 一 j 的完成节点在关键线路上，则工作i 一 j的自由时差( )。
A.等于零
B.小于零
C.小于其相应的总时差
D.等于其相应的总时差
13、已知右图单代号网络计划中，工作 A 最早开始时间(ES)和最早完成时间(EF)分别为 10 天和 24 天，工作持续时间为 14 天，则工作 A 的紧后工作 B 的最早开始时间(ES2)和最早完成时间(EF2)分别为( )。
A.10 天和 18 天
B.18 天和 32 天
C.18 天和 24 天
D.24 天和 32 天
14、某双代号网络计划如下图所示(时间单位：天)，其关键线路有( )条。
A.4
B.3
C.2
D.1
15、已知某建设工程网络计划中 A 工作的自由时差为 5 天，总时差为 7 天。监理工程师在检查施工进度时发现只有该工作实际进度拖延，且影响总工期 3 天，则该工作实际进度比计划进度拖延( )天。
A . 3
B . 5
C . 8
D.10
16、在工程网络计划执行过程中，当某项工作的最早完成时间推迟天数超过其自由时差时，将会影响( )。
A.该工作紧后工作的最早开始时间
B.该工作平行工作的最早开始时间
C.本工作的最迟完成时间
D.该工作紧后工作的最迟完成时间
17、在工程网络计划中，关键工作是指网络计划中( )。
A.总时差为零的工作
B.总时差最小的工作
C.自由时差为零的工作
D.自由时差最小的工作
18、双代号网络计划中的关键线路是指( )。
A.总时差为零的线路
B.总的工作持续时间最短的线路
C.一经确定，不会发生转移的线路
D.自始至终全部由关键工作组成的线路
19、某工程有 A、B、C、D、E 五项工作，其逻辑关系为 A、B、C 完成后 D 开始，C 完成后 E 才能开始，则据此绘制的双代号网络图是( )。
20、某双代号网络计划如下图，其关键线路为( )
A.①--②--⑤--⑥
B.①--②--③--④--⑤--⑥
C.①--②--④--⑤--⑥
D.①--②--③--⑤--⑥
21、某网络计划中，工作 Q 有两项紧前工作 M、N，M、N 工作的持续时间分别为 4 天、5 天，M、N 工作的最早开始时间分别为第 9 天、第 11 天，则工作 Q 的最早开始时间是第( )天。
A.9
B.14
C.15
D.16
22、关于横道图进度计划的说法，正确的是( )。
A.各项工作必须按照时间先后进行排序
B.不能将工作简要说明直接放在横道上
C.可用于计算资源需要量
D.尤其适用于较大的进度计划系统
23、某网络计划中，已知工作 M 的持续时间为 6 天，总时差和自由时差分别为 3 天和 1 天;检查中发现该工作实际持续时间为 9 天，则其对工程的影响是( )。
A.既不影响总工期，也不影响其紧后工作的正常进行
B.使其紧后工作的最迟开始时间推迟 3 天，并使总工期延长 1 天
C.使其紧后工作的最早开始时间推迟 1 天，并使总工期延长 3 天
D.不影响总工期，但使其紧后工作的最早开始时间推迟 2 天
24、某网络计划中，工作 A 有两项紧后工作 C 和 D，C、D 工作的持续时间分别为 12 天、7 天，C、D 工作的最迟完成时间分别为第 18 天和第 10 天，则工作 A 的最迟完成时间是第( )天。
A、3
B、5
C、6
D、8
二、多选题
25、某单代号网络计划如下图，其关键线路有( )。
A.①—③—⑤—⑧
B.①—②—⑧ C.①—
③—⑥—⑦—⑧
D.①—④—⑦—⑧
E.①—④—⑥—⑦—⑧
26、单代号网络图与双代号网络图相比，具有的特点有( )。
A.工作之间的逻辑关系容易表达，且不用虚箭线
B.网络图便于检查和修改
C.工作持续时间没有长度，不够形象直观
D.表示工作之间逻辑关系的箭线可能产生较多的纵横交叉
E.只允许有单个终点节点，但可以有多个起点节点
27、某建设工程的施工网络计划如图所示(时间单位：天)，则该计划的关键线路有( )。
A.①-②-③-⑤-⑥-⑦-⑨-⑩
B.①-②-③-⑦-⑨-⑩
C.①-②-④-⑤-⑥-⑦-⑨-⑩
D.①-②-④-⑤-⑥-⑧-⑨-⑩
E.①-②-⑤-⑥-⑦-⑨-⑩
28、关于网络计划关键线路的说法，正确的有( )。
A.单代号网络计划中由关键工作组成的线路
B.总持续时间最长的线路
C.双代号网络计划中无虚箭线的线路
D.时标网络计划中没有波形线的线路
E.双代号网络计划中由关键节点连成的线路旬的资金的需求等。
参考答案：
1、【答案】A
【解析】横道图的另一种可能的形式是将工作简要说明直接放在横道上，这样，一行上可容纳多项工作，这一 般运用在重复性的任务上。(1)逻辑关系不易表达清楚;(2)适用于手工编制计划;(3)不能确定计划的关键工 作、关键路线与时差,可以确定持续时间;(4)难以适应大的进度计划系统。
2、【答案】C
【解析】本题考核的是横道图的特点。 横道图的特点：①工序(工作)之间的逻辑关系可以设法表达，但不易表达清楚;②适用于手工编制计划;③没 有通过严谨的进度计划时间参数计算，不能确定计划的关键工作、关键路线与时差;④计划调整只能用手工方式 进行，其工作量较大;⑤难以适应大的进度计划系统。
3、【答案】B
【解析】本题考查的是工程网络计划的类型和应用。由于一项工作需要用一条箭线和其箭尾和箭头处两个圆圈 中的号码来表示，故称双代号表示法。
4、【答案】D
【解析】双代号网络图是以箭线及其两端节点的符号表示工作的网络图，因此，选项 A、B、C 均为双代号网络计划的基本符号。波形线在双代号时标网络图中才出现。
5、【答案】C
【解析】在双代号网络图中，虚箭线表达工作之间的逻辑关系。它是一项虚设的工作，既不占用时间，也不消 耗资源。故选项 C 正确,选项 A、B、D 均与题意不相符。
6、【答案】B
【解析】一般表示一项任务或一个项目的开始，起点节点即网络的第一个节点，只有外向箭线;终点节点即网 络图的最后一个节点只有内向箭线。一般表示一项任务或一个项目的完成，中间节点即网络图中间的节点既有内 向箭线，又有外向箭线。
7、【答案】C
【解析】双代号网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点。
8、【答案】D
【解析】在该双代号网络图中，可以看出节点编号无误、只有一个起点，符合绘图规则要求，故选项 A、C 不正 确。由于没有说明，故不能判断该双代号网络图中逻辑关系正确与否，选项 B 也不正确。由于该双代号网络图节点 6和节点 7 均为终点节点，故选 D。
9、【答案】C
【解析】本题考核的是工期的计算。 从图中可以看出①—②—③—⑤—⑥—⑧—⑨—⑩为关键线路，其总的工作持续时间最长。计算工期等于网络计 划的重点节点为箭头节点的各个工作的最早完成时间的最大值。当网络计划终点节点的编号为 n 时，计算工期： Tc=max﹛EFi﹣n﹜，Tc=3d+4d+5d+7d+4d=23d。
列举法：(1)①②③⑦⑨⑩=3+4+6+4+4=21d
(1)①②③⑤⑥⑦⑨⑩=3+4+5+4+4=22d
(2)①②③⑤⑥⑧⑨⑩=3+4+5+7+4=23d
(3)①②④⑤⑥⑦⑨⑩=3+3+5+4+4=19d
(4)①②④⑤⑥⑧⑨⑩=3+3+5+7+4=22d
(5)①②④⑧⑨⑩=3+3+4+7+4=21d
10、【答案】B
【解析】本题考核的是双代号网络计划时间参数的计算。 最早开始时间等于各紧前工作的最早完成时间的最大值。
11、【答案】D
【解析】A 项是最早开始时间的定义;B 项是最早完成时间的定义;C 项是最迟开始时间的定义。
12、【答案】D
【解析】关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作，当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是 关键工作。因为自由时差小于或等于其总时差，因此，此工作的自由时差等于零。
13、【答案】D
【解析】工作 B 的最早幵始时间(ES2)等于工作 A 最早完成时间(EF)，为 24 天，工作 B 的最早完成时间(EF2)等于它的最早开始时间(ES2)加持续时间，为 32 天(24+8=32 天)，故选项 D 正确。
14、【答案】C
【解析】列举法(注意顺序)：
(1)①②⑥⑧⑨=5+4+3+2=14
(2)①②④⑤⑥⑧⑨=5+5+4+3+2=19
(3)①②④⑤⑧⑨=5+5+4+2=16
(4)①②④⑤⑦⑨=5+5+5=15
(5)①④⑤⑥⑧⑨==3+5+3+2=13
(6)①④⑤⑧⑨=3+5+4+2=14
(7)①④⑤⑦⑨=3+5+5=13
(8)①③④⑤⑥⑧⑨=2+3+5+4+3+2=19
(9)①③④⑤⑧⑨=2+3+5+4+2=16
(10)①③④⑤⑦⑨=2+3+5+5=15
(11)①③⑦⑨=2+7+5=14
15、【答案】D
【解析】本题考核的是自由时差和总时差对工作实际进度的影响。
因为 A 工作影响总工期 3d，说明该工作超出总时差 3d，因此该工作的实际进度比计划进度拖延 7d+3d=10d。
16、【答案】A
【解析】在工程网络计划执行过程中，当某项工作的最早完成时间推迟天数超过其自由时差时，将会影响该工 作紧后工作的最早开始时间。
17、【答案】B
【解析】关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作。当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是 关键工作。
18、【答案】D
【解析】双代号网络计划，自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上总的工作持续时间最长 的线路为关键线路。
19、【答案】C
【解析】D 工作的紧前工作为 A.B.C，E 工作的紧前工作为 C 工作。
20、【答案】D
【解析】关键线路为持续时间最长的线路，即①-②-③-⑤-⑥，工期 20。
列举法：(1)①②⑤⑥=3+10+6=19(2)①②③⑤⑥=3+5+6+6=20(3)①②③④⑤⑥=3+5+5+6=19(4)①②④⑤⑥=3+4+5+6=18
21、【答案】D
【解析】工作 M 的最早完成时间=最早开始时间+持续时间=9+4=13 天。工作 N 的最早完成时间=最早开始时间+持续时间=11+5=16 天工作 Q 的最早开始时间=紧前工作最早完成时间的最大值，即 max(13，16)=16 天。
22、【答案】：C
【解析】 A 错误，根据横道图使用者的要求，工作可按照时间先后、责任、项目对象、同类资源等进行排序。
B 错误，横道图的另一种可能的形式是将工作简要说明直接放在横道图上。C 正确。D 错误，横道图难以适应较大的进度计划系统。
23、【答案】：D
【解析】总时差和自由时差的概念。总时差是指在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间。(本题为 3 天)。自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下，本工作可以利用的机动时间。(本题为 1 天)。实际持续时间为 9 天，计划持续时间为 6 天，本工作延长了 9 天-6 天=3 天。3 天-总时差(3 天)=0 不影响总工期，3 天-自由时差(1 天)=-2 天，影响紧后工作的最早开始 2 天。
24、【答案】：A
【解析】P139 最迟完成时间等于各紧后工作的最迟开始时间的最小值。工作 C 的最迟开始时间=最迟完成时间-持续时间=18-12=6 天工作 D 的最迟开始时间=最迟完成时间-持续时间=10-7=3 天
工作 A 的最迟完成时间=min{工作 C 的最迟开始时间，工作 D 的最迟开始时间}=3 天
25、【答案】：AC
【解析】单代号网络图关键线路为持续时间最长的线路。AC 线路持续时间均为 25.其余均小于 25.
列举法：ABE=5+12+0=17 ACDH=4+10+11+0=25 ACEGH=4+10+7+4+0=25 AFEG=4+5+7+4+0=20 AFGH=4+5+4+0=13
26、【答案】ABCD
【解析】单代号网络图与双代号网络图相比，具有以下特点：工作之间的逻辑关系容易表达，且不用虚箭线， 故绘图较简单;网络图便于检查和修改;由于工作持续时间表示在节点之中，没有长度，故不够形象直观;表示 工作之间逻辑关系的箭线可能产生较多的纵横交叉现象。单代号网络图中只能有单个起点节点和单个终点节点， 故选
A、B、C、D。
27、【答案】ABE
【解析】本题考核的是关键线路的确定。 在双代号时标网络计划中，关键线路是没有波形线的线路。在双代号网络计划和单代号网络计划中，关键线路是 总的工作持续时间最长的线路。
28、【答案】BD
【解析】双代号网络计划，自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路，或线路上总的工作持续时间最长 的线路为关键线路。
在双代号网络计划和单代号网络计划中，关键路线是总的工作持续时间最长的线路。
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