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2019年二级建造师市政工程实务预习题及答案(3)
1.设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘的距离为(B)。
A.净矢高
B.桥下净空高度
C.建筑高度
D.计算矢高
2.我国城市道路可完全不设中央分隔带的道路类别是(C)。
A.快速路
B.主干路
C.支路
D.次干路
3.钢管焊接时,对口时应使内壁齐平,错口的允许偏差应为壁厚的20%,且不得大于(A)mm。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.凡是要求做闭水试验的排水管道,管道内径大于700mm时,可按管道井段数量抽样选取(B)进行试验。
A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.1/5
5.塑料管采用承插式柔性接口连接时,宜在当日温度较高时进行,插口端不宜插到承口底部,应留出不小于(B)的伸缩空隙,插入前应在插口端外壁做出插入深度标记。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
7.不是装配式预应力钢筋混凝土水池的施工方法是(B)。
A.绕丝法
B.电热张拉法
C.径向张拉法
D.径向绕丝法
8.水池满水试验时,充水水位上升速度不宜超过2m/h。相邻两次充水的间隔时间,不应小于(D)24h。
A.5h
B.10h
C.12h
D.24h
9.混凝土管管口形式不包括(D)
A.承插式
B.企口式
C.平口式
D.咬合式
10.在软土或其他不稳定土层中采用横排板支撑时,开始支撑的沟槽开挖深度不得超过(B),开挖与支撑交替进行,每次交替的深度宜为0.4~0.8m。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.5m
11. 快速路的设计车速是(B)km/h。
A.30~50
B.60~100
C.20~40
D.40~60
12.适宜用于自行车道与人行道的沥青混凝土面层的类别是(B)。
A.粗粒式沥青混凝土
B.砂粒式沥青混凝土
C.中粒式沥青混凝土
D.细粒式沥青混凝土
13.柔性路面在荷载作用下产生的变形与强度的特点是(C)。
A.弯沉变形大、抗弯强度大
B.弯沉变形小、抗弯强度小
C.弯沉变形大、抗弯强度小
D.弯沉变形小、抗弯强度大
14. 关于挖方路基施工的说法,错误的是(D)。
A.根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实
B.路基填土不得使用腐殖土或盐渍土
C.碾压遵循“先轻后重”原则
D.碾压时,应首先采用不小于12t级的压路机
15.在松软含水地层,施工条件困难地段修建隧道,且地面构筑物不允许拆迁,宜先考虑(A)。
A.盾构法
B.新奥法
C.明挖法
D.浅埋暗挖法
16. 根据《城市道路管理条例》的有关规定,因特殊情况需要1临时占用城市道路的,经市政工程(B)和公安交通管理部门批准,方可按照规定占用。
A.经济主管部门
B.行政主管部门
C.建设主管部门
D.人事主管部门
17.与路堤相衔接,可抵御路堤土压力,防止路堤填土滑坡和塌落的桥梁组成构件是(D)。
A.支座
B.桥跨
C.防排水系统
D.桥台
18.重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用(D)。
A.贫混凝土
B.石灰粉煤灰稳定粒料
C.碾压混凝土
D.沥青稳定碎石
19. 当隧道跨度很大、地表沉陷要求严格、围岩条件特别差,为有效控制围岩变形,应选用(A)施工。
A.双侧壁导坑法
B.单侧壁导坑法
C.全断面开挖法
D.中洞法
20.某城市道路设有6条机动车道和有分隔带的非机动车道,计划采用扩大交叉口的办法提高通行能力,则该道路属于(B)。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
21.适用于快速路、主干路基层的是(D)。
A.石灰土
B.二灰土
C.水泥土
D.石灰粉煤灰稳定砂砾
22.热拌沥青混合料面层摊铺碾压(C)。
A.热拌沥青混合料不应采用轮胎式沥青摊铺机摊铺碾压
B.摊铺速度宜控制在1~3m/min的范围内
C.压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行
D.热拌沥青混合料的最低摊铺温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定
23.钢管焊接时,对口时应使内壁齐平,错口的允许偏差应为壁厚的(B),且不得大于2mm。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
24.排水管道闭气试验时,地下水位应低于管外底(B),环境温度为-15—50℃。下雨时不得进行闭气试验。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
25.关于钢管管道安装和接口质量检验,下列(C)说法不正确。
A.沿管道每10m用水准仪检查管道高程和坡度,用尺量检查中线的偏离程度。 V
B.逐口检查,用量规量测接口焊缝坡口应符合相关的规定;逐口观察焊口焊接质量是否符合相关规定和设计要求。
C.法兰接口不能埋入土中。 V
D.钢管采用螺纹连接时,管节的切口断面应平整,偏差不得超过一扣,丝扣应光洁,不得有毛刺、乱丝、断丝,缺丝总长不得超过丝扣全长的10%。接口紧固后宜露出2~3扣螺纹。
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