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2019年一级建造师考试《公路工程》章节习题：施工现场主要临时工程管理
一、单项选择题
1、下列不符合项目部选址要求的是( )。
A、根据施工项目的施工环境，合理选择项目经理部设置地点
B、必须离集中爆破区400m以上
C、项目部设置地点因地制宜，方便施工，尽量减少对环境的影响
D、驻地选址宜靠近工程项目现场的中间位置
2、存梁区台座混凝土强度等级不低于( )，台座尺寸应满足使用要求。
A、C10
B、C15
C、C20
D、C30
3、高速公路施工中，预制场梁板底模宜采用( )。
A、木板
B、砌石底板
C、混凝土底模
D、钢板
4、下列关于预制场布置说法错误的是( )。
A、混凝土拌和站应靠近预制场，并远离办公生活区
B、变压器设置的安全距离要符合相关规范规定
C、场地硬化按照四周高、中心低的原则进行
D、预制场的所有场地必须进行混凝土硬化处理
5、所有拌和机的集料仓应搭设防雨棚，并设置隔板，隔板高度不宜小于( )cm，确保不串科。
A、50
B、100
C、150
D、200
6、下列不符合施工便道技术要求的是( )。
A、大型作业区，进出场的便道150m范围应进行硬化，标准为C20混凝土
B、便道应设排水沟
C、双车道路基宽度不小于7m，路面宽度不小于6m
D、单车道路基宽度5m，路面宽度3.5m
7、不属于框架式临时码头特点的是( )。
A、结构刚度小
B、承受水平力强
C、适用于水位差较大的河段
D、便于设置多层系船平台
二、多项选择题
1、关于项目部驻地选址的说法，正确的有( )。
A、可设在靠近项目现场的中间位置
B、可设在独立大桥下
C、应设在离集中爆破区300m以外
D、可设在互通匝道区
E、应设在周围无高频、高压电源的位置
2、下列不符合施工便道技术要求的有( )。
A、大型作业区，进出场的便道150m范围应进行硬化，标准为C20混凝土
B、便道应设排水沟
C、双车道路基宽度不小于7m，路面宽度不小于6m
D、单车道便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.0m
E、便道在急弯、陡坡处应视地形情况适当缩窄，并进行硬化处理
参考答案：
一、单项选择题
1、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是项目部驻地建设。选项B正确的说法是离集中爆破区500以外。参见教材P434。
2、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是预制场布设。存梁区台座混凝土强度等级不低于C20，台座尺寸应满足使用要求。参见教材P439。
3、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是预制场布设。底模宜采用通常钢板，不得采用混凝土底模。参见教材P439。
4、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是预制场布设。选项C应为场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1.5%，场地四周应设置排水沟，排水沟底面采用5号砂浆进行抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬尘。参见教材P442。
5、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是拌合站设置。所有拌和机的集料仓应搭设防雨棚，并设置隔板，隔板高度不宜小于100cm，确保不串科。参见教材P442。
6、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是便道、便桥及临时码头建设。特大桥、隧道洞口、拌合站和预制场等大型作业区进出便道200m范围路面宜采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化。参见教材P444。
7、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是便道、便桥及临时码头建设。框架式桩台由框架、纵梁和面板组成，其优点是结构刚度大，承受水平力的能力强， 并便于设置多层系船平台，但结构较复杂，要求施工水位低，适用于水位差较大，作用于码头上的水平力也较大的情况。参见教材P449。
二、多项选择题
1、
【正确答案】 AE
【答案解析】 本题考查的是项目部驻地建设。驻地选址宜靠近工程项目现场的中间位置，应远离地质自然灾害区域，用地合法，周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等自然灾害隐患，无高频、高压电源及油、气、化工等其他污染源。选项C应离爆破区500m以外;选项B、D，不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取弃土场。参见教材P434。
2、
【正确答案】 AE
【答案解析】 本题考查的是便道、便桥及临时码头建设。特大桥、隧道洞口、拌合站和预制场等大型作业区进出便道200m范围路面宜采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化;便道在急弯、陡坡处应视地形情况适当加宽，并进行硬化处理。参见教材P444。
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