现在很多人生二胎，但一般都是苦了妈妈！小编为大家提供公务员面试复习资料：产假由夫妻共享 减少“丧偶式育儿”，一起来看看吧！
公务员面试复习资料：产假由夫妻共享 减少“丧偶式育儿”
【热点背景】
近日，上海市妇联召开新闻发布会，介绍了2019年拟向上海两会提交的10份议题。议题围绕幼儿托育、妇幼健康、生育配套制度创设、家庭养老等问题展开。其中，一条关于产假由夫妻双方共享的建议令人耳目一新。
上海市妇联提出，生养子女并非母亲个体的职责，产假制度的设立应当以家庭为单位，建议产假(包括生育假、配偶陪产假)可以由夫妻双方共享。夫妻双方根据家庭与职业的实际情况，协商确定各自休假的天数，比如98天的产假由女方享受，另40天的假期女方休10天男方休30天。
【命题预测】
上海市妇联提出，生养子女并非母亲个体的职责，产假制度的设立应当以家庭为单位，建议产假(包括生育假、配偶陪产假)可以由夫妻双方共享。夫妻双方根据家庭与职业的实际情况，协商确定各自休假的天数，比如98天的产假由女方享受，另40天的假期女方休10天男方休30天。对于“共享”产假，你怎么看?
【参考答案】
上海市妇联提出的“共享”产假，是出于为群众利益着想。是为了让男人可以享受陪产假，让产妇在最需要人陪的时候有人照顾，避免“丧偶式育儿”，减少产后抑郁症等一系列问题的产生，这一建议值得提倡和拥护。
“共享”产假建议的提出，在社会上产生了许多积极影响。第一，生孩子的时候夫妻双方共享产假，可以让父亲有时间参与到育儿当中来，从而提高现在年轻人生孩子的意愿;第二，这样一来，可以由家庭共同承担育儿成本，而不是一味的将压力压在母亲的身上，提高父亲在育儿阶段的作用，减少“丧偶式育儿”的出现，缓和家庭的氛围;第三，众所周知，生孩子对于一个母亲来说是一个极大的挑战，在生孩子过后尤其虚弱，更需要有人照顾，如果产假共享，可以让父亲在母亲生完孩子之后给予更多的关心与照顾，减少产后抑郁症等一系列后遗症的产生。
我们可以一起思考下，这个“共享”产假的建议为什么会被提出呢?第一，现在生育率持续走低，需要出台类似的规定来提高人们生孩子的意愿;第二，现在养孩子不再像之前的“放养”模式，而是都在追求“精养”，也就意味着家长对孩子的照顾更加需要时间来陪伴;第三，之前母亲的育儿压力过大，现在更加倡导父亲也加入生儿育儿的行列当中，来减小母亲的压力，降低产后抑郁症的出现概率。
但是，如果真的将这个建议落到实处，可想而知会出现很多的阻碍。第一，由于“共享”产假只是一个建议，没有法律约束性，因此，有的企业为了自身的利益不会让男性放产假;第二，只是一个建议，没有引起社会大众的重视。
为了切实的保障人们的权益，使得“共享”产假能够为民谋福利，我们应该多方共同努力。第一，应该要提高“共享”产假的法律位阶，政府部门应该邀请相关专家，共同商讨出一份具有法律约束性的规定，这样才能从实际出发，让企业不能随意克扣员工的产假，让我们每个人有法律保障，维护自身的合法权益;第二，政府要加大力度进行宣传，共同努力提高生育率;第三，我们每个人，应该有法律意识，学法、知法、懂法、守法、用法，当权益受到侵犯时应该学会运用合适的手段，来维护自己应有的权益。
公务员面试复习资料：地铁里的无奈
【热点背景】
近日有媒体报道称，1月20日晚，一女子乘坐北京地铁13号线时在车厢里进食，残渣掉了一地，还把袋子扔到了地上，这种行为引来公众谴责。有人辨认此名地铁吃主与曾经闹得沸沸扬扬的上海地铁吃凤爪的女子高度相似。不过，最令公众不解的是，对这种寡廉鲜耻、明显违背公德的行为，地铁运营方却表示无能为力。北京地铁工作人员表示，乘客在地铁上吃东西并乱扔垃圾的行为，属于个人素质范畴，并不能用强制手段进行约束，“地铁工作人员没有处罚权”，并且，“因为不少乘客有低血糖，这给地铁内禁止饮食带来了一定难度”。(摘自《光明网》)
【命题预测】
近日，一女子乘坐北京地铁13号线时在车厢里进食，残渣掉了一地，还把袋子扔到了地上，这种行为引来公众谴责。北京地铁工作人员表示关于地铁进食与扔垃圾，工作人员并没有处罚权，只能以劝导为主，导致此类问题时有发生。对此，你怎么看?
【参考答案】
地铁里进食、乱扔垃圾、脱鞋、横躺竖卧等不文明行为除了题干当中的北京女乘客之外，还有诸如凤爪女、脱鞋哥这样的典型代表，一个个独立事件看起来让人愤怒的同时，折射出来的其实是公民素质的底下和规则意识的淡薄，需要引起整个社会的高度重视，加以引导转变。
地铁里的不文明行为，比如进食一些带有刺激性气味的食物、在车厢内脱鞋等，由于本身地铁就属于封闭空间，这些气味很难散发出去，这会严重影响到其他乘客的出行体验。另外，公共交通属于城市的一扇窗口，地铁里的这些不文明行为也会严重影响到一个城市的城市形象，特别是给一些前来旅游的游客朋友造成不好的印象。
随着我国地铁里程数的不断增长，选择地铁出行的人越来越多，人们常说林子大了什么鸟都有，可是一个一个的独立事件背后，我认为有一些原因是共性的，值得我们深思。一方面确实是因为一些乘客本身素质不高，规则意识淡薄，只图自己方便，完全不顾及其他人的感受，这是一种自私自利的心理在作祟。另一方面则是我们地铁的管理人员缺乏处罚权，面对一些蛮不讲理的乘客，往往采取的只能够是引导劝导，过低的违规成本也让这些不文明的乘客肆无忌惮地进行一些不文明的行为。还有就是随着物质生活水平的提高，精神文明的建设却相对滞后，一些精神文明建设的宣传并没有取得实质性的效果。
地铁你我他，文明靠大家，想要还地铁一片干净整洁，还需要我们整个社会通力合作，从以下几个方面来进行努力：其一，乘客自身要有规则意识，文明出行，不要在地铁上做一些不文明行为。比如一些有低血糖的乘客，可以选择口服一些糖果或者葡萄糖溶液的方式来进行，并且随身准备一个塑料袋，将垃圾带出地铁，而不是以低血糖为由在地铁进食并且乱扔垃圾。其二，地铁方面管理人员，尽管没有“处罚权”和“强制手段”，但也应该有针对性的应对措施，为乘客提供必要的服务或制止乘客的违反公德公序的行为。我认为可以充分借鉴高铁等公共交通对于失信乘客的黑名单机制，对一些不文明并且屡教不改的乘客出行给予限制，提高他们的违规成本，倒逼他们遵守整个社会的公序良俗。其三，进一步加强精神文明建设的宣传力度，通过志愿者现场引导、地铁文明出行承诺书、公益广告循环播放、不文明行为随手拍等方式来提升宣传效果，多措并举避免这种有违社会公德的行为，在整个相对宽容的社会环境中击溃成疾，积重难返。
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