天车事故检讨书怎么写集锦11篇

2023-02-16 14:54:25 事故检讨书

  出国留学网栏目精选:“事故检讨书”,欢迎阅读。

  我们在学习中总是会接触到检讨书,检讨书是对犯错行为深刻的认识和反思,如何写出一份深刻难忘的检讨书名称呢?出国留学网从网络上精心整理了《天车事故检讨书怎么写》,更多相关内容请继续关注本网站!

天车事故检讨书怎么写 篇1

  安全事故的反思

  透过对**公司系统各类事故的学习和分析,根据自身实际,组织全员进行了深刻的反思,我认为事故的发生存在以下一些不容忽视的问题:

  一、不按规定严格履行工作程序,违反《安规》有关要求。工作人员自我保护、互保意识不强,存在违章作业,现场安全管理松懈。

  二、实际工作中存在图省事、怕麻烦的思想,违章指挥、违章作业。

  三、现场查勘不到位,没有仔细检查,是否存在安全隐患的状况。

  四、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查措施执行状况。

  我们更要清醒认识当前安全形势,始终坚持“安全第一”,全面加强安全生产组织措施和技术措施,加强安全生产的全过程控制。增强自我防范意识,切实做到“三不伤害”。因此,为了杜绝事故的发生务必做到以下几点:

  一、要提高班组安全基础管理。

  班组要利用每周的安全活动认真学习《安规》及各上级公司每期的《安全简报》,增强全班人员的安全意识,认真吸取他人事故教训,增强自我防范意识。进行全员培训,提高每个人的安全技能。班组要规范技术交底,规范施工现场作业指导书。

  二、继续开展危险点分析与预控。

  要求全体人员尤其是负责人务必提高自身的安全技能。班组要继续深入排查平时工作中的危险点,危险源。要加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如,遇有不停电工作,务必增设专责监护人等技术措施和组织措施,做到万无一失。

  三、加强作业现场的管理。

  要加强施工现场的标准化作业,坚持施工现场的“5S管理”。坚持作业标准化、现场规范化、管理制度化的“三化”工作,使施工现场到达公司要求的“安措规范,施工有序,环境整洁”的安全礼貌施工效果,限度的减少安全风险,促进施工作业现场安全的可控、能控、在控。四、提高对事故的应急处理潜力。

  认真学习公司制定的事故应急处理预案,开展自查工作。坚持制定的抢修制度,做到通讯畅通,随叫随到。提早储备充足、可用、安全可靠的工器具、材料,并设专人保管。同时,班组要经常开展有针对性的反事故演习,提高全班人员的应急处理潜力,做到遇险不乱,处变不惊,应付自如,防止事故扩大,减少财产损失。

  总之,透过这次事故反思大讨论的学习,我们要从身边小事做起、从自我做起,扎实做好每一件小事、严把每一个细节、卡控每一个环节,不断夯实安全大堤,避免各类事故的发生。

天车事故检讨书怎么写 篇2

  各位领导、各位同志:

  大家好!

  今天在这里,我就某某分部发生的“9.24”起重伤害事故向各位领导及诸位同志作深刻检讨。“9.24”起重伤害事故发生在某某公司迎接集团公司安全大检查落实整改推进阶段,发生在某某部在20xx年力争打安全翻身仗的关键时刻。这起安全事故的发生,给某某部的安全工作带来了较坏的影响,给某某部的其他各项工作带来了沉重的压力,在次,我向某某部领导、某某部职工道歉:由于我工作中的失误,影响了大家全年的努力工作,对不起领导,对不起大家,对不起此次事故中受到伤害的职工!

  此次事故的发生,暴露出某某分部在安全基础管理、现场安全管理、班组安全管理的漏洞,现场的违章作业现象在个别职工身上表现还相当严重;此次事故再次为我分部敲响警钟:必须严格管理,加强监督,越是常规作业,越是要要加强现场安全管理。

  一、事故经过:

  9月24日上午,某某分部大型机械操作工段龙门班班长朱某某接到分部关于更换1#龙门小车减速箱机油的工作任务,朱某某带领当班组长冯某某、当班操作工袁某、朱某、张某某、葛某某到现场,准备更换1#龙门小车减速箱机油。为将小车机房移动到龙门吊中间放油,由冯某某指挥操作工朱某按指令进行点动操作,朱某某站在小车东侧向下观察小车移动位置,葛某某和张某某在小车机房内,其中张某某蹲在小车机房内。由于小车舱门未关闭,点动后小车不能启动。随后班长朱某某指挥操作工袁某用手按住小车仓门限位开关,操作工朱某启动小车开始移动,操作工张某某突然起身,探出小车机房的舱门去观察小车移动位置时,胸部被运行中的小车舱门和小车过道支架挤压。这是一起违章指挥、违章作业造成的重伤事故。

  二、事故原因分析

  (1)、直接原因

  操作工张某某在龙门吊小车移动过程中,安全意识淡薄,私自将身体探出小车舱门,致使身体受到小车舱门框和小车过道支架的挤压造成伤害,是此次事故的直接原因。

  (2)、间接原因

  1、大型机械班班长朱某某违反《设备检查及维修保养操作规程》,在舱门打开的情况下,违章指挥他人按住小车舱门限位开关,使小车得以启动运行,是此起事故的主要原因。

  2、龙门吊操作人员朱某没有严格执行《设备检查及维修保养操作规程》,在舱门未关闭、限位开关人为按住的情况下违章启动小车,埋下了事故隐患。

  3、龙门吊操作人员袁某没有严格执行《设备检查及维修保养操作规程》,违章按住限位开关,失去安全联锁作用,为小车启动运行提供了条件,也是事故发生的间接原因。

  4、现场指挥人员冯某某没有及时制止违章指挥、违章作业行为,安全监管不到位,是本次事故的间接原因之一。

  5、某某分部对特种作业人员日常执行《设备检查及维护保养操作规程》情况监督检查考核不严,日常安全管理不到位,也是事故发生的原因。

  6、某某分部在职工日常操作和安全管理方面不到位,也是事故发生的间接原因。

  三、此次事故需要吸取的教训和改进的措施:

  1、安全制度需要强有力的执行力:在“9.24”起重事故中,参与现场作业的5名人员先后有4名违章,班长违章指挥,操作工违章作业,现场指挥人员对违章作业行为熟视无睹。多人次、一系列违章,最终酿成了事故。如果参加作业的职工哪怕只有1人勇于拒绝任何一步的违章指挥或违章操作,那么这起事故也许就能避免。从职工现场安全意识淡薄、习惯性违章中,可以直接反映出某某分部在安全管理上的薄弱、对现场作业环节“低老坏”等习惯性违章监管不力,作业前风险识别不够、作业中互监互保流于形式、对日常作业中看似不起眼的违章抱有侥幸心理等诸多问题,我作为某某分部的安全第一责任人,对此应付主要责任,我应深刻认识到在安全工作中的不足,应该从思想上找原因、从制度上找漏洞、从执行上找差距,痛定思痛,认真分析原因,切实制定整改措施,加强日常管理和考核,就如傅成玉董事长说的:每一个事故都是血写的,而血写的教训万万不能再用血去验证。今后分部对所有现场作业,在严格领导带班制的基础上,加强对执行安全操作规程、安全规章制度的检查,尤其是对常规作业及临时性突发抢修作业安全执行力度的检查和督促,将根据分部起重接卸作业、汽车接卸作业、装载机转运作业等不同作业特点,全面梳理这些作业和其他作业过程中易发生的低老坏等习惯性违章现象,并根据这些现象制定一系列的规章制度,落实检查人员,严格考核标准,从而全面提高职工对安全制度的执行力。

  2、“七想七不干”安全提示卡工作应该更加细化和有针对性:在此次作业中,职工也填写了“七想七不干”安全提示卡,但这是一个相对笼统的作业安全提示,分部没有针对每项作业的具体情况,编制和填写“七想七不干”安全提示卡,这也反映出包括我在内的某某分部在安全工作中的粗放、简单甚至随意。今后某某分部要按照龙门吊、垂头吊等不同的起重设备、不同的作业特点,有针对性地制定专业的、科学的、可操作的“七想七不干”安全提示卡,并在实施过程中不断加以总结、补充和完善,要认真落实“七想七不干”安全提示卡的有关内容,注重日常检查和考核。

  3、基础安全管理要常抓不懈、始终警钟长鸣:出了安全事故,不能埋怨和责难职工,(包括违章违纪的职工),作为某某分部的安全主管,我应该从日常安全管理、日常安全监督、日常安全考核、各项安全和其他规章制度的制定、执行、检查、考核、总结完善等方面深刻反思,要在基础安全管理上高标准、严要求。加强日常日常安全管理和检查,注重对职工的常规安全教育和安全提醒,加大对违反安全操作规程人员的检查和考核力度,强化职工对安全操作规程的执行和遵守,尤其要加强对一些“低老坏”和习惯性违章违纪的检查和考核力度。

  4.坚持“四不放过”的原则,某某分部要将此事故在各班班前会再进行认真分析和讨论,让每一名职工认清违章作业的严重后果,接受事故教训,在今后的工作中严格按规程规范自己的行为。

  在“9.24”事故之后,某某部领导和部门做了大量的工作。以上是我和某某分部就“9.24”起重伤害事故的反思和检讨,在此我代表某某分部全体职工向某某部领导及各业务科室给予的.积极帮助表示深深的感谢。

  最后,我再次向大家表示诚恳的检讨和深深的歉意。

  此致

  敬礼

  检讨人:xxx

  20xx年xx月xx日

天车事故检讨书怎么写 篇3

  尊敬的领导:

  9月16日和9月21日,我区连续发生的两起工伤事故,时值中秋前后,给筹建处带来了恶劣的影响,在此,我代表**向各位领导作出深刻检讨。

  两起事故的发生,暴露出我区在安全教育、现场安全管理、班组管理还存有漏洞,现场的违章作业现象在个别职工身上表现还相当严重。事故的发生再次为我们敲响警钟,在以后的工作中,我们采取以下措施加强管理:

  1、严格措施施工,抓好安全技术措施学习和贯彻。要明确安全技术措施的目的是为了实现安全生产,而不是开工的通行证。让每一个职工认识到安全技术措施的要求的目的是什么,不按安全技术措施执行的隐患在哪里,会造成什么严重的后果,从而提高职工的安全意识。

  2、严格执行周二、周五安全学习制度。认真安全技术措施学习和贯彻是区队领导的共同责任,区队领导要齐抓共管,严格按安全技术措施施工作为安全严管理的一项重要举措来抓。

  3、严格执行现场跟班制度,狠抓现场安全管理。每班班前要将各施工地点安全状况进行分析,跟班副区长必须到达安全程度差的工作地点进行现场指挥施工。

  以上所述是我们安全管理方面的主要工作汇报和检讨,在此我代表**向各位领导及各职能科室在事故之后给于的积极帮助表示深深的感谢。

  检讨书:

  20xx年xx月xx日

天车事故检讨书怎么写 篇4

  尊敬的:

  事由:下午3:45,因车间班组换班,例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度,正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照,出于对驾驶汽车的好奇,就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照,便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时,遇到左拐盲区,撞倒一开摩托车驾驶员,所幸人身暂无伤处,摩托车的几处塑料挡板被撞坏。

  首先,我要向公司领导和同志们道一声:“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托,没有始终将安全工作放在第一位,给单位和个人都造成了损失和伤害,在此,我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。

  对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

  一是公车私用,擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度,自己把握不住自己的行为,不向领导报告,擅自动车,做出了公车私用的举动。

  二是思想麻痹,安全意识差。认为自己刚拿到驾照,开车平稳,这种认识使自己产生了麻痹思想,安全制度规定流于形式,停留在口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

  三是思想懈怠。没有考虑到左侧也可能会有情况发生,看着前面路况良好,便急于寻找停车位。这次事故事,对前方公司门口即将出现的左拐车辆,没有及时、准确地作出判断,没有采取妥善、有效的措施,一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。

  今后,我将认真吸取这次深刻教训,务必做到以下:

天车事故检讨书怎么写 篇5

  您好!

  o月x日中午x时,我驾驶单位车辆(牌号),因操作不慎,造成事故,发生车辆事故后,不但给本人及同事带来痛苦,而且给单位带来人力、物力、财力上的损失,干扰了单位正常工作,同时也影响了良好形象,在此我做出深刻的检讨。

  一、事故经过

  (此处省略20xx字)

  二、事故结果

  (主要是造成了多少损失,双方协商解决问题的结果,此处省略500字)

  三、造成事故的原因

  通过这次事故,我重新反思了自己,认为自身在平时开车的过程中存在以下几个方面的问题:

  一是思想上麻痹大意。在平时工作、生活的过程中,对别人行车违规行为,指责得多、批评得多、教育得多,但是自身却缺乏对交通安全的自我学习和警示教育,没有充分认识到行车安全的重要性,更没有认识到交通违法行为的严重后果,作为,这说明我带头安全行车规范意识不强,而且还存在知法犯法的现象。

  二是行为上自控能力差。在平时开车的过程中,经常淡忘“安全”二字,由于自身在性格方面较为急躁,所以,开车过程中容易出现情绪波动,脾气急躁,开快车、开赌气车的现象,从而发生车辆安全事故。

  三、能力上驾驶水平有限。我于取得驾驶执照,驾龄不长,自身驾驶技术并不是很过硬,在平时行车过程中,处理车辆安全突发状况时,由于驾驶经验有限,导致行动迟钝、反应慢,遇到险情心慌意乱,不能果断处理而发生车辆事故。

  四、今后改进措施

  自古就有“防为上、救为次、戒为下”的明训,而车辆安全是我们作为开展工作的重要组成部分,关乎人人、事事、时时,尤其是关乎到在人民群众心目中的形象,我将深刻汲取此次事故教训,在今后的行车工作中决心做到以下几点:

  一是加强自身行车安全教育。在平时的学习过程中,我将进一步加强作风纪律、道路交通法规、安全行车常识、典型车辆事故剖析等内容的学习,切实吸取事故案件的惨痛教训,从小事做起,从我做起,使事故“止之于始萌”,以“我的安全我负责,他人安全我有责,单位安全我尽责,出了问题严查责”的工作作风,牢固树立车辆安全意识,提高自身在安全行车过程中的敏锐性,打牢遵章守纪的思想基础。

  二是加强自身行车安全规范。在日常过程中,加强思想、技术、行车状况的自我剖析,严格执行相关法律法规制度,增强自身安全行车的自我约束力,牢固树立不开“英雄车、霸王车”的思想。同时,履行好职责,增强自身职业道德观念,提高依法行车、安全行车的意识,维护良好的形象。

  三是加强自身行车安全管理。“工欲善其事必先利其器”,是我们开展日常工作的重要工具,除了自身思想、行车意识方面的问题需要纠正外,我还将严把车辆性能关,充分利用早晚之机,坚持每天对车辆的性能进行检查,认真做到出车前有检查,归队后有保养的习惯。同时,加强驾驶技术培训,对于日常开车过程中不好的行车习惯坚决摒弃,逐步积累驾驶经验,提高驾驶业务水平,做到防范于未然。

  四是加强自身行车安全监督。没有监督就没有制约,我将牢记此次事故教训,加强对行车安全的自我监督管理,同时,将车辆安全运行情况形成一种监督链,对同车、同事之间相互进行监督,凡发现车辆有问题和违反交通法规的行为,我会做到和同事之间的相互提醒或者制止,避免交通违法、违规行为的再次发生。

  对于此次事故我深刻的认识到了自己的错误,也希望同事们能引以为戒,吸取我的教训,加强行车安全。同时,身为一名,要从自身做起,下一步,我将严格遵守交通法、道路安全法,牢固树立安全意识、忧患意识、责任意识,时刻牢记“安全来自警惕,事故源于麻痹大意”的经验教训,通过经常不断的安全教育,强化安全意识,达到“警钟常鸣”,增强自身对安全行车的责任感和自觉性。避免类似事故再次发生。

天车事故检讨书怎么写 篇6

  各位领导,各位同事,x月x日x时许,我公司x工地现场发生一起高坠事故,造成作业人员遇难。作为经理,我个人负有不可推卸的责任。在此,我代表全体人员做深刻检讨。

  基本情况

  事故发生地:。,是负责工程的劳务总承包单位,x年x月x日与签订《建设工程施工劳务分包合同书(劳务总承包)》,并在工程管理部备案,负责人。。

  x年x月x日x时左右,砖工和妻子在x栋x层砌筑完阳台隔墙后将砌筑脚手架、灰盆等工具收到室内准备下班,其妻在清收完落地灰后不见黄洪成,到阳台上的门吊口发现已从一扇没有关闭的门吊安全门口坠落在停在一楼的门吊上。项目部专职安全员在x:00接到总包负责人电话,告知有人从x栋坠落后,提着急救箱从办公室跑至现场,询问后得知已报120和110,将伤者进行了简单包扎后,及时用微型车将伤者送往医院,x点x分在四公司工地门口遇到120急救车,x时经120抢救无效死亡,x时将死者送往殡仪馆。

  制度的要求,积极组织善后处理和家属安抚工作。截至x月x日,死者尸体已经火化,依据国家有关规定,对死者家属分别给予经济赔偿,事故善后处理工作结束。

  面对着无可挽回的生命,我心情十分沉重。面对血的教训,我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果,安全生产工作是企业经济工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对痛苦的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强职工安全生产教育,提高职工安全生产素质,是防止事故的得力措施;强化企业安全生产工作的组织领导是防止事故的有力保证。

天车事故检讨书怎么写 篇7

  每一天提一条合理化建议,或每一天提一条企业存在的问题,这是采购的集体的。但是从大年初一开始,就尽情享受XX年春节的快乐,把当时的放到一边。

  作为前采购部经理,对这起事故,深感渐愧!是我的懒惰,误导大家,致使采购集体的没有兑现。务实、求本是华夏人光荣传统,可是我们却把它轻易地丢掉了。重塑华夏辉煌,靠的不是空洞的口号,而是需要踏踏实实,艰苦奋斗,不找回当年务实、求本的华夏光荣传统,就谈不到重塑华夏辉煌。

  愿采购闻这起事故,给我们启示,再也不能稀里糊涂混日子,务实求本,从一点一滴作起,一步一个脚印,有始有终,尽职尽责,作好每件事,充实地过回每一天。

  诚实的接受批评和外罚,预祝XX年企业腾飞,从这份检讨开始。

天车事故检讨书怎么写 篇8

  一月一次的值班,连续七天的五小时睡眠,让偶总是处于渴望睡眠状态。特别是值班那一周,每次午夜回家的路上,偶都飘飘然,俨然一个马路杀手,所幸路上车少,没造成重大伤亡。

  偶仔细分析了今天中午车祸的原因,上述四条同时俱备。第一条不用说啦,偶是女人;第二条中午有人约偶吃饭,美食的诱惑让偶无比性急。第三条偶今天戴有框眼镜了,视力严重障碍。第四条偶真的好想睡觉,早上刚结束一个长长的会议,困得连站着都能呼呼。综合以上四条,偶自己都不知道车祸是怎么发生的,在何时发生的,现在想来偶是不是睡着撞了墙。

  鉴于偶撞车的必然性,偶很庆幸这次的事件,因为偶只是撞了块墙,没有撞人也没有撞车,没有对人民生命财产造成危害。请警察同志斟情处理,放偶一马。偶保证以后四条都俱备时,偶必不开车。为证明偶检讨之深刻,本周偶走路上下班。

  xxx

  20xx年x月x日

天车事故检讨书怎么写 篇9

  1、经过:由我工程,于*年*月*日下午,木工班组人员在搭设一层施工电梯防护棚时,不慎从*米高架体上坠落。事故发生后,立即拨打120急救电话,并通知公司主管领导,随即该工人被送到华阳第二人民医院进行救治,后经抢救无效死亡。

  2、原因:

  (1)操作人员本系木工班普工,使用了未取得特殊作业操作证的人而在防护架上作业,该作业人员在防护架上作业时未系安全带是本次事故发生的主要原因。

  (2)因该季节属高温天气,未严格按照天成质安发20xx)34号文件要求安排作业人员工作。也是本次事故发生的一个原因。

  (3)在对作业人员身体状况管理方面也存在漏洞,该工人在事故发生前几天已出现生病情况,未及时发现也是事故发生的间接原因。

天车事故检讨书怎么写 篇10

  安全事故反思

  我们常说紧绷安全弦,长鸣安全警钟,确保自身的健康与安全。然而,一系列血的教训却历历在目,看着让人痛心,说着让人悲哀,提起让人揪心。每逢至此,我不禁扪心深思,安全事故难道真的不能避免么?

  提起安全,人们都明白它的重要性,但这半年来发生在公司身边的5例安全事故却令人痛心,其中还有一齐死亡事故,一个健康鲜活的生命刹那间化为乌有,给个人、家庭、企业带来巨大损失。但静下心来想一想,事故发生后,我们就应怎样想?出了事故我们就应如何应对?从每一齐事故的发生我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  一、首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工安全的意识。

  还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意、必然出事。发生的几起轻伤事故不就因为员工未严格按照安全规程去执行、未及时发现存在的不安全隐患、自我不注意、不留意而造成的嘛!这次发生的机械伤害而导致伤亡事故的发生不是一个孤立的事件,而是一系列原因事件相继发生的结果。而在这其中,人的不安全行为与物的不安全状态是最为关键的。而经过调查发现,90%的事故与人的不安全行为有关,这种“人因”问题是导致事故发生的最主要原因。只有透过提高员工安全意识,才能有效的解决这种“人因”问题,实现安全生产。凡是预则立,不预则废,“以人为本”。切实提高员工安全意识和安全素质,不断强化员工安全事故的防范意识,才能将“安全第一,预防为主”落实到位,才能有效的遏制和减少事故,确保安全生产。

  二、是要提高我们每名职工的安全认知潜力。

  要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。

  三、是必须要做好各种隐患的排查,防患于未然。

  要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,必须要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。必须要建立全面细致排查隐患的长效机制。

  四、要解决人的思想、行为、习惯等问题。

  从认识上下功夫,充分调动人用心性,杜绝懒惰。公司制定了一系列规章制度、安全操作规程,其实更是我们对规律、人力缺憾的总结、浓缩。我们就应充分认识到规章制度的重要性,严格按照安全操作规程作业,认真遵守,严格执行,从思想上重视。——不为别的,只为自我。

  总之,我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自我的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,构成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要透过培育、引领、渗透使大家切实认识到,抓安全是为了自我,是为了自我家庭幸福,明白为什么要这么做,怎样做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。

天车事故检讨书怎么写 篇11

  造成事故的主要原因,虽然说作业人员的违章作业是主要原因,但我们管理的疏忽和工作的不到位也是事故发生的间接因素。

  (1)项目部没有按规定严格执行安全教育、安全技术交底制度。

  这次事故中死者是第一天到该项目上班,专职安全员在巡查中发现班组新增加了工人后,没有及时对新增加人员进行入场教育登记,只是口头告知安全注意事项,没有告知作业环境中存在的危险源,和相关的安全管理规定。x栋号砌体施工至x层施工工长没有及时按规定对x层砌体施工进行安全技术交底,交底与施工进度不同步。

  (2)劳务分包单位层层分包,管理混乱,劳务班组人员流动没有及时报告项目部。

  x公司是工程的劳务总承包方,负责人将砼和砖砌体工程分包给,每个栋号的砌体又由二到三家工人从冷家明处承包计件完成,从有资质的劳务公司分包到没有建制的家庭承包作业存在层层分包,以包代管的问题。且劳务公司班组作业人员没有签订任何合同和协议,流动性较大,管理混乱,人员增减没有及时报告项目部相关负责人,作业人员上岗情况处于失控状态。

  (3)项目部安全生产意识淡薄,安全生产责任制不落实,安全防护直接交劳务班组完成,项目部施工过程安全监管失控。

  项目部劳务带班人员没有认真履行班组安全教育活动,活动流于形式,走过场,劳务班组安全协管员缺位导致施工过程安全监管失控。

  (4)劳务班组对安全隐患整改不力,项目部督促落实隐患整改不到位,对班组日常安全教育培训未认真开展。

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