韩国入境政策放宽，取消入境核酸，韩中航班将恢复到疫前水平！韩亚航空宣布增班

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　　韩中航班将恢复到疫前水平

　　据国土交通部3日消息，日前与中方就恢复韩中间航班数量至新冠疫情前水平达成一致。

　　根据此次协议内容，即日起两国航空公司可不受任何限制，按照各国此前持有的航空运输权，每周各运行608次航班。运输权指各国政府分配给本国航空公司的航空运输权利，由政府间通过航空协定决定运输权规模。

　　由于山东省和海南省属航空自由化区域，各家航空公司只要合理配给机场时隙（Slot）便可自主增扩航线。

　　新冠疫情暴发后，中方在严控航班额度同时对国际航班实行“熔断”机制，国际航线急剧减少。疫情前每周往返于韩中两国间超过1100次的航班剧减至目前的每周62次。

　　此次协商中，双方就各家航空公司根据旅客需求和中国当地机场条件等，在本月内将往返于两国间的航班增至每周200班以上达成一致，并分阶段恢复及扩大航班。预计本月将增飞仁川至北京、上海、青岛、延吉等地的航班。

　　上月28日，韩国政府解除了自华出发航班一律停降仁川国际机场的规定，预计韩国各地机场将陆续恢复往返于韩中两国之间的国际航班。

　　釜山航班本月1日复飞釜山至延吉航班，真航空和德威航空将于本月16日起复飞济州至西安、大邱至延吉的航班。

　　去年下半年起，各国重开边境，放开人员流动，韩国的国际航班需求激增，但赴华航班数量仍处于较低水平。

　　今年1月，由于韩国对自华入境人员实施入境核酸检测义务，并暂时停止签发中国公民赴韩短期签证，中方随即出台对等限制措施，导致两国间航班运行数量大幅减少。1月韩中航班运送旅客人数为10.5万次，仅为2019年1月（138.1万人次）的7.6%。

　　由于中国境内新冠疫情降温，韩国政府日前取消对自华入境人员的核酸检测规定，并重新签发中国公民赴韩短期签证，中方也随即取消相应入境防疫措施，两国间航班扩增有望提速。

　　国土交通部航空政策官金永国表示，期待本次协商能够解决两国在新冠疫情期间积压的人员往来需求，及企业间的商务往来，为受疫情重创的航空业注入活力。

　　韩国政府表示，随着韩国和中国的疫情形势保持平稳，准备进一步放宽防疫措施，决定将从3月1日起解除针对自华入境人员的新冠落地检义务，以及自华航班统一降落仁川国际机场的限制措施。

　　但自华入境人员行前检测和填写检疫信息输入系统（Q-CODE）义务将延长至3月10日。是否解除将观察取消其他防疫措施带来的影响后再做决定。

　　往返于韩中两国间的航班数量，到2月底将增至每周80班，3月起增至每周100班，并考虑不断增班。

　　目前登机前仍需出示48小时内核酸检测或24小时内迅速抗原检测阴性报告；登机前完成Q-CODE个人信息录入并获得二维码；持短期签证的外国人入境后需在机场自费接受核酸检测，并在机场内等待核酸检测结果；长期签证或本国人可在入境1日内在实际居住地保健所接受核酸检测；如结果为阳性需自费隔离7天。

　　韩亚航空官方微信号3月3日晚间发布消息，韩亚航空于官微发布3月中韩航班增班信息，宣布2023年3月19日起，北京/上海（浦东）/长春/广州，每周共将增加10班运营。

　　韩亚航空官方微信号

　　2023年3月，韩亚航空每周共运营25班中韩直飞航班。

　　旅客朋友可从深圳、广州、长春、杭州、延吉、青岛、西安、哈尔滨、上海、天津、成都、北京、南京13座城市往返韩国，经韩国转机前往第三国。

　　3月首尔（仁川）往返中国大陆地区详细航班计划如下，该计划执行周期为3月1日-3月25日，3月26日换季后，航班计划将后续更新。

　　请旅客朋友务必仔细对照，以免影响您的行程：

　　韩亚航空提醒：出发时间和到达时间均为当地时间，以上航班计划受不确定因素影响可能发生变更，具体情况请以销售系统显示为准。