交通运输工作述职报告精选

2023-03-23 19:40:21 交通运输工作述职报告

  写好岗位的述职报告要从哪方面开始入手呢?时光飞逝,在紧凑又紧张的工作节奏中,我们的工作又将告一段落了,写岗位述职报告是很常见的一件事。述职报告必须对搜集来的事实、数据、材料等进行认真的归类、整理、分析、研究,下面由出国留学网小编帮大家编辑的《交通运输工作述职报告》,希望本文内容能给您提供帮助!

交通运输工作述职报告【篇1】

  一是继续突出“学”字,增强理想信念。在系统内各基层党组织中通过着力抓好“学”这个基础,采取以支部书记讲党课、专题讲座、中心组座谈研讨、党支部集体学习等多种方式,推动学习党章党规、十九大精神、习近平总书记系列重要讲话精神。严格按照“三会一课”制度开展学习,广大党员、干部通过深化学习,在精神上补了“钙”, 进一步筑牢党员的理想信念,行动自觉。二是关键把握“做”字,树立先锋标杆。坚持把“做合格党员”落脚到提高觉悟、解决问题、岗位奉献上,以“争当业务标兵、争做合格党员”为载体,实施开展了“争创人民满意基层站所”、“ 党支部标准化”建设活动。三是注重抓好“改”字,强化责任意识。我局根据党员工作岗位和工作能力的不同,分类提出学习教育要求。突出问题导向,聚焦问题不走神、揪住问题不放手,把落脚点放在“改”字上。针对上级部门专项巡查反馈意见,通过及时召开专题组织生活会等形式,认真查找问题根源、制定整改措施,举一反三,不断完善相应制度和标准规范。四是深化实施“融”字,助力工作推进。分局制定完善了党内组织生活各项制度,从严落实“三会一课”、民主生活会、领导干部双重组织生活会、支部组织生活会、党内谈话等基本制度。创新党内组织生活形式,根据不同党员的特点和需求,开展党员主题日活动和警示教育等活动。建立了分局党总支成员联系基层制度,推行一线工作法,切实帮助基层解决实际困难和问题。

交通运输工作述职报告【篇2】

  2023年,在县委、县政府的正确领导下和县扶贫办的具体指导下,XX交通运输局积极贯彻落实中央、省、市、县脱贫攻坚会议精神,紧密结合县委、县政府工作部署,大胆创新,乘势而上,扶贫双包工作有序推进。现将年度脱贫攻坚工作总结汇报如下:

  一、脱贫攻坚工作开展情况

  (一)农村畅通工程稳步推进

  2023年我局牵头实施的农村畅通工程451.53公里:县级畅通工程计划1.63公里,全部完工;乡级畅通工程计划52.9公里,除草丁路9.9公里因调整至环县东路南段实施外,其余项目全部完工。村级畅通工程270个项目397公里。其中贫困村道路116条135公里,撤并建制村道路102条184公里,老路加宽52条78公里,现已基本完成主体工程,计划12月底完成路肩培护、附属工程。扶贫资金农村道路工程项目255公里:由交通运输局牵头,各乡镇负责具体实施,现已完成115.6公里。美丽乡村连接线工程项目66.6公里:现已处理路基58.6公里,摊铺水稳基层35公里,完成沥青路面铺设5公里。

  (二)精准帮扶贫困对象

  2023年,我局认真组织开展脱贫攻坚双包工作,结合工作实际,成立了脱贫攻坚工作领导小组,由局党组书记、局长任组长。按照单位包村,干部包户的工作要求,我局全力帮扶贫困村完善公益设施,帮助改善水、电、路、网等基础建设,整治村庄环境,改善生活条件,并立足实际帮扶产业发展,帮助包保村打造特色产业,增加村集体经济收入。同时,为进一步加强对包保村的组织领导,我局研究制定了《XX交通运输局扶贫工作考核办法》,设立了局扶贫日(每月10-12日),并在今年全国扶贫日组织单位职工进行捐款(单位捐款20000元、职工捐款10400元)及动员实施企业认领大杨乡小丁村崇宽步安路、草庙镇南北路、刘圩镇秦场村杨胜圩西路、草庙镇东西路四个扶贫项目。定期进行帮扶干部知识培训及扶贫知识测试,组织帮扶干部每月入户走访不少于一次,教育引导和助力贫困户开展七不七要和六净一整齐等帮扶活动。通过实施十大工程,落实危房改造、医疗救助、教育助学、劳务输出、易地搬迁、信用贷款、社会兜底、光伏发电等措施,更新了思想观念,激发了生产活力,提高了人均收入,改善了乡村环境,壮大了集体经济发展。

  (三)全力推进扶贫任务攻坚

  真帮实干,切实帮助包扶村解决实际问题。1、大力发展村集体经济。实施光伏发电项目,通过兴建光伏电站,为村集体收入增收。目前已建成两个光伏电站,增加村级集体经济收入预计达10万元人民币。同时,因地制宜,注重发展村特色产业良种繁育项目。应宅村靠近河流,用水方便,且地势低洼,适合培育麦种、稻种。2、充分发挥单位优势,帮助包保村修建道路。2023年在应宅村共实施道路建设4.905公里。3、着力做好单位包村、干部包户工作,利用雨露计划、小额扶贫贴息贷款、农村劳动力转移和培训、各项惠农政策、宣传资料以及各项与自身业务职能相关的义务活动等项目优势,帮助贫困户掌握实用技能,增加农户收入、加快脱贫步伐;4、借助危房改造计划,优先解决34户贫困户危房;5、严格按照上级要求,每月走访对口帮扶对象至少1次,过年过节进行慰问;6、协调水利局为应宅村实施安全饮用水工程,现自来水工程主体结束,已安装入户。

  二、存在的主要问题

  当前,我县正处在扶贫攻坚、加快发展的关键阶段,我们在双包双保工作中虽然做了一些工作,取得一些成效,但距县委、县政府的要求和群众的期盼还存在一定的差距,主要有以下几点问题:

  一是农村基础设施建设普遍较弱,基本公共服务不够到位;二是部分群众自主脱贫的能力较弱,尤其是留守老人和受教育偏低的贫困户,缺乏脱贫致富的门路;三是个别人员主观上存在思想认识不高,重视程度不够的问题。

  三、2023年工作计划

  下一步,我们将深入学习党和国家关于扶贫工作一系列会议和文件精神,把此项工作做实、做细、做好,通过改进工作方法、完善工作措施、加大工作力度,确保各项政策落到实处,坚决完成扶贫攻坚任务。下一步的工作重点是:

  1、尽可能的发挥我局自身优势,从技术、财力、物力上支持帮助驻点帮扶村的建设发展。

  2、帮助下派干部牢固树立科学发展观和正确的政绩观,始终保持积极向上的精神状态。

  3、进一步与驻点帮扶村联系,商讨下一步帮扶措施主攻方向和具体项目。

  4、关心驻村干部的工作和生活状况,将经常性的到选派村看望选派干部,了解情况,解决困难,促进工作。

  5、配合瓦坊乡党委做好我局驻村干部的管理工作。

交通运输工作述职报告【篇3】

  在县委、县政府以及县委组织部和县直工委的正确领导下;在全局干部党员的努力下,交通运输局党建工作以党的十八届六中全会及十九大精神为指导,深入贯彻习近平系列讲话精神,全面推进党的思想、组织、作风和制度建设,为交通运输事业的发展和方便群众出行提供了坚强的思想、政治和组织保证,确保了我局各项任务的圆满完成。现将我局党建工作一年来的情况总结如下:

  一、 工作开展情况

  (一)抓主体责任落实,把党建工作摆上重要位置

  年初,局党组书记组织局党组班子成员和各支部书记会议,专题研究201X党建工作计划,并根据县委党建工作部署和县直工委201X年党建工作总结,制定印发了《XX县交通运输局201X年党建工作计划》,明确了201X年我局党建工作目标和任务,要求各支部按计划逐项抓好落实。在组织领导上,做到了“四个明确”:明确中央抓党建的指导思想、原则和目标要求;明确全县党建工作的总体安排和更重要点;明确结合交通运输系统实际抓好党建工作的重点方面;明确抓好党建工作的层层领导责任。在落实措施上,做到了“四有”:有学习计划,有学习记录,有学习材料,有学习心得。保证了党建活动的扎实推进。在方式方法上,我们采取了集中学习,请领导讲课,参加培训,干部在线学习和书本自学等灵活多样的形式,确保了学习效果。

  (二)强化思想政治建设,坚持不懈抓好理论武装

  一是认真贯彻执行省委《深入学习习近平总书记系列讲话精神若干规定》。结合党组理论中心组学习会,支部“三会一课”学习会,认真组织交通运输系统党员深入学习习近平总书记系列重要讲话精神。通过学习提高认识,增强党性以学习来武装党员干部头脑。

  二是结合推进“两学一做”学习教育常态化制度化。制定了实施方案,从目标要求,重点任务,关键环节和推动落实方面提出了具体要求。召开了动员会,会上传达学习了习近平总书记关于推进“两学一做”学习教育常态化制度化重要指示以及省、市、县会议精神。局党组书记做了动员讲话。在推进“两学一做”学习教育常态化制度化过程中,我们还根据县委的统一部署,在交通运输系统开展了“讲政治,重规矩,作表率”专题教育和专题警示教育。开展了“提精神、讲认真、勇创新”专题学习讨论,围绕“以新发展理念为引领,打造“三优”池州,开展了专题讨论。

  三是及时组织党员干部收听收看十九大召开盛况和会议报告报道,十九大召开后,立即行动,订阅“十九大报告”读本,《中国共产党章程》发放到各支部党员,采取集中学习和自学方式,组织交通系统党员干部职工认真学习十九大报告精神。

  (三)加强基层组织建设,提高基层党建的生机活力

  一是根据石直工【201X】49号《关于全面推进县直各领域基层党组织标准化建设有关事项的通知》积极开展基层党组织标准化建设工作,通过动员部署,摸底自查,对标创建,组织交通系统四个支部落实了标准化建设。

  二是根据县直工委《关于在县直机关开展“党员固定活动日”的通知》组织各支部制定了“党员固定活动日”201X 年度计划安排表。并按计划抓好了落实。

  三是根据上级党组织要求,督促各支部坚持好“三会一课”制度,并认真开展自查。

  四是开着党员发展工作,按照党员发展“坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展”方针,今年发展预备党员1名,积极分子1名。为进一步发挥先进模范作用,局机关党委对全系统201X年优秀党员进行了表彰奖励。

  五是根据县直工委《关于开展党组织和党员基本信息采集工作的通知》,组织各支部开展了党组织和所在单位及党员基本信息采集工作,向上级党组织报送了基本信息采集表。

  六是深入推进抓党建促扶贫工作。组织交通系统13名党员干部联系帮扶兰关村18户贫困户。坚持每月走访开展帮扶工作。201X年我局安排8万元支持联系村开展水毁道路维修和贫困户危房改造,安排资金对贫困村特困党员和贫困户慰问。和联系村党支部联合开展活动。

  七是根据上级党组织要求认真开展了“讲、重、做”专题警示教育民主生活会和组织生活会。

  八是切实抓好党风廉政建设工作,组织交通系统党员认真学习《中国共产党廉政自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》。开展“两学一做”专题警示教育,请县检察院检察官上预防犯罪警示课。制定了《XX县交通运输局违反工作纪律责任追究制度》。安排纪检干部定期不定期检查党员干部执行“八项规定”和违反“四风”情况,发现交通系统党员干部有违纪违规苗头性问题,及时开展组织谈话,通过认真抓党风廉政建设,确保了交通系统201X年度没有发生一起党员违纪违规案件。

  九是扎实推进党务管理系统建设工作。做好日常党建工作,加大党员日常教育管理,抓好党费收缴,结合上级安排的党建活动和交通实际开展党员活动。积极开展建党96周年活动,组织交通系统党员到金寨县红色教育基地接受革命传统教育。

  十是组织党员带头开展精神文明和道德建设活动,积极践行社会主义核心价值观,组织党员志愿者积极开展文明交通劝导和清洁家园活动。

  (四)抓党建促工作,推动交通事业又好又快发展

  1.积极争取项目和资金

  结合XX具体县情,认真谋划,积极对上争取促进XX发展的交通项目。全年共争取了55个交通建设项目和2个科技治超项目,总投资4858.4万元,上级补助资金2210万元。其中3座危桥、5个安全生命防护工程、2个农村公路大中修项目、45个农村道路畅通工程和小河治超卡点、治超信息平台。此外,还争取了水毁修复资金50万元、公交示范县201X年度上级补助500万元。

  2.加快项目建设,着力改善通行条件

  按照“续建项目早复工、新建项目早开工”的要求,倒排工期,合理安排,加快工程建设进度。香源路一期升级改造6月份完工,完成投资611万元。伍石路5.1公里改造工程已完成4公里油路面摊铺,占建设总里程的80%,完成投资2340万元。农村公路养护工程伍石路、吴红路两个项目养护工程10月底完工,完成投资265万元。201X年度危桥改造建设计划3座, 11月份完成,完成投资219万元。“安全五小工程” 10月底完成,完成投资59万元。安全生命防护工程5个项目11月份完成,完成投资154.2万元。农村道路畅通工程续建的5个乡级项目,4个11月份完工,剩下的七井至XX段明年上半年完成;

  3.加强管养,提高农村公路通行能力

  农村公路实行家庭承包和个人承包相结合的市场化养护模式,通过签订目标责任书和安全生产责任书,明确养护里程、养护要求,通过季度考核兑付报酬,确保了510多公里“村村通”公路和98.2公里县道的畅通。为进一步完善农村公路管养长效机制,加强公路环境综合治理,全县国省道、县乡村道建立了“路长制”。目前实施方案县政府已批准。

  4.加强监管,努力提升运输服务水平

  立足行业职能,对交通运输市场全面实施监管,重点加大对非法营运黑头车和城区客运违规行为的打击力度,切实保护群众合法权益。春运期间,共运送旅客16.98万人,未发生旅客滞留现象和客运安全责任事故,圆满完成了春运工作任务。认真组织实施了清明、五一、端午、国庆长假期间道路旅客运输和高考、中考运输安全保障工作。新汽车站顺利完成搬迁,6月2日起新汽车站正式投入使用。全面开展城乡公交一体化示范县创建活动,大力推进城乡公共交通和绿色交通,规划已,方案近期提交县长办公会议研究,加密了老城区至新车站公交班次,计划年内购置13辆新能车。

  5.注重源头,狠抓超限超载和道路运输扬尘治

  一是县政府出台《XX县全面推进货运车辆超限超载长效治理工作方案》,与货源企业签订目标责任书;二是依托路面治超卡点和货源企业动态监控系统,加强治超综合执法,共出动执法人员1090人次,巡查里程2.4万公里,检查货源单位216户次,立案35起,罚款40万元,卸载430多吨;三是实施“一超四罚”,依法约谈违规货源企业和货运企业,共处罚驾驶员1名、承运人8名、货源企业1家、货运公司3家,约谈货源企业10家、货运公司3家;四是推进二代环保盖安装,实现密闭式运输,目前36台货运车辆安装新型二代伸缩式环保盖,10月底全面完成任务;五是大力推进科技治超,完成了治超信息平台和小河治超卡点建设,正在联网调试。

  6.强化措施,确保交通运输行业安全

  成立安全生产工作领导小组,层层签订责任状,明确责任,严格实行安全生产“党政同责、一岗双责”责任体系。全面开展“道路运输安全年” “打非治违”“百日除患铸安”等专项活动,共排查安全隐患126余处,现场整改工程施工安全隐患27处,清除路面堆积物(含塌方)1.21万方,拆除非公路标志牌26块,责令停止违章建筑2起,下发整改通知书2份,发放宣传材料 500余份。6月份组织客运企业开展消防应急演练,10月份组织开展了消防安全培训,进一步强化交通系统安全生产意识。认真开展“安全生产月”活动,发放宣传资料300余份,群众咨询50余人次,现场解答30多个道路运输安全问题。扎实做好汛期安全工作,采取有效措施,全力确保全县公路安全畅通。

  二、存在的问题

  今年以来,尽管我们在党建方面做了不少工作,取得了一定的成绩,但也有不足和差距,主要表现为;一是一些制度还有待进一步健全和完善;二是抓党建工作的主体责任还要进一步加强;三是抓党建工作的主动性和创新新不够;这些问题都需要我们在今后的工作中认真研究加以解决。

  三、下一步工作计划

  一是进一步加强党员学习培训力度,提高广大党员综合素质;二是立足交通运输岗位,继续贯彻落实“两学一做”学习教育常态化制度化。促进我局各项工作全面发展;三是健全各项工作制度,实现党员管理科学化、制度化、规范化;四是狠抓党风廉政建设,进一步夯实作风基础;五是加强精神文明建设,积极开展交通运输行业社会主义核心价值观学习教育实践活动,提高党员干部素质,为开创交通党建工作的新局面而不懈奋斗。

交通运输工作述职报告【篇4】

  扎实开展道路运输市场整治。认真贯彻落实上级部门关于开展道路运输市场整治的文件精神。一是开展了客运、旅游客运、维修、驾培、货运、出租车市场专项整治等活动。加大处罚力度,严厉打击了无证经营、异地营运、超范围经营、欺客宰客等违法行为。二是继续推进危险化学品运输安全综合治理。1-5月,监督检查危化品运输企业12家次,检查危险品运输车辆48台,检查过境危化品运输车辆20余辆,教育驾驶人50多人次。三是认真做好上级通报问题的督办整改。四是认真开展危险化学品道路运输安全生产隐患集中排查治理专项行动。深刻吸取江苏省响水县“3.21”特别重大爆炸事故教训,按照《关于开展“1+6+N”交通运输安全生产隐患集中排查治理专项行动实施方案》要求,开展为期3个月的危险化学品运输安全生产隐患集中排查治理专项行动。目前,专项行动共出动检查人员226人次,检查车辆数186辆,发现一般隐患17个,已全部完成整改。五是积极开展大件运输许可服务大走访活动。通过走访摸排,检查、审核,我区共审核报送大件运输企业64家,圆满完成调查摸底阶段工作任务。截至目前案件处理中心共立案查处各类道路运输违法违规经营案件726起,其中非法营运案23起,网约车非法营运案16起(移交出租车管理站),客运车辆违规经营案21起,安全生产领域违法案6起,超限超载运输案68起,未按规定检测运输车辆案592起,共处罚款136.05元。

交通运输工作述职报告【篇5】

  xxxx年以来,在区委区政府的正确领导下,xx区交通运输局紧紧围绕十三五xx交通奋斗目标,团结和带领全局干部职工,抢抓机遇,开拓进取,有力地推进了xx区交通运输事业持续较快发展,圆满完成十三五规划确定的各项目标任务,获得美丽经济交通走廊省级达标县和四好农村路省级示范县称号。现将亮点工作汇报如下:

  一、过去五年亮点工作

  (一)干线路网建设掀起热潮。注重加大投资突出区位优势。xxxx-xxxx年x月共累计完成投资xx.x亿元,完成了x湾跨海大桥北接线二期工程(xx区段)、xx现代服务业集聚区xx区余云公路、Sxxx(xx省道)xx区段整治工程、双云路改建工程等xx个项目,区域干线公路路网不断完善。

  (二)四好农村路建设成绩优异。xxxx年以来,以四好农村路和美丽经济交通走廊省级荣誉创建为抓手,全面提升区域公路综合品质,助力振兴乡村建设。五年来,共投入资金约xx.xx亿元,完成等级公路提升改造xxx.xx公里、公路大中修xxx公里、危桥改造xx座、安防提升x.x公里、普通公路服务站x个,完成xxx公里农村公路亮化,县道及以上公路亮化全覆盖。新改建智慧公交站台xxx个,乡镇公交枢纽站xx个,农村物流服务点xx个,xxxx年在全省范围内率先实现建制村xxx米以内公交通达。指导xx、xx、xx三个镇成功创建市级四好农村路示范乡镇。xxxx年xx月被评为全省万里美丽经济交通走廊达标县,xxxx年x月,成功创建省级四好农村路示范县。xxxx年x月承办了交通运输部主办的我家门口那条路xx展示周活动,xx月在xxxx年全国推动四好农村路高质量发展现场会上以红船领航筑心路共同富裕续华章为主题作经验交流。

  (三)行业管理卓有成效。守好交通安全底线,开展珍爱生命、铁拳护航交通安全大会战基础设施提升,xxxx年至今整治事故多发点段xx处,封闭违法路口xxx处,增设防撞隔离护栏x.xx万米等。深化数字改革赋能,建设了全市首个数字公路智慧养护平台,搭建了x+x+Nxx区交通综合管理平台,即由x个总指挥平台统领,设置数据可视、问题可溯、险情可控x个目标导向,融合数字路产、智慧养护等N个多模块场景。建立公路一张图和桥梁、涵洞、设施等一个基础数据库,安装摄像头xxx处,标志标牌等物联网芯片xxx余个,推动公路管养精细化、数字化、网格化。

  二、今后五年工作计划

  后五年的总体发展思路为,围绕交通强省建设的示范地、交通运输高质量发展的先行地,长三角区域的重要枢纽地,枢纽xx的重要窗口的总体定位,至xxxx年公路六横六纵三连的骨干路网基本成形,二纵一横的骨干航道网构建完成,交通基础设施全面互联互通。构建三个半小时交通圈,为区域经济社会发展提供强有力的支撑。

  (一)构建现代综合立体交通体系。打造轨道上的xx。以轨道上的长三角以及枢纽xx建设为契机,充分依托xx南站及xx火车站两大节点,构建雪花字型高铁+城际铁路网。高标准建设通苏嘉甬、沪乍杭两条高速铁路,实现与沪杭苏甬的全面连通;推进沪杭老铁路的市郊化改造;加快xx至枫南市域铁路建设,并在科技城及湘家荡区域设立站点。打造现代化的高速路网。进一步构建xx区一纵一横一连多互通的高速路网,加强xx区与周边县市及沪杭苏甬四大城市的快速连通,满足各镇街道快速上下高速的需要。打造外联内畅的骨干公路网。充分利用国省道资源,依托区域内现状道路构建六横六纵三连的骨干路网,强化xx区各镇街道间联系,并作为高快路网的补充连通周边。高标准推进xxx国道xx七星段、嘉善罗星至xx七星公路的建设,打通规划xxx省道,推动亚太路凤余支线建设。推进建设与周边县市区的快速路射线工程,加快打造市域一体化快速路网。打造高品质的海河联运网。依托xx前海后河的优势,构建好海河联运通道。做好杭申线xx段的改造工作,并谋划好乍嘉苏线航道改造,做好两侧的管控,力争在规划末年开工;配合xx市港航管理服务中心对区内的嘉徐线、黄丰线等航道做好养护,结合各镇需求做好区内相关公用码头的建设。

  (二)打造特色鲜明的农村公路。提升道路状况。进一步加强对区域公路的养护,提升改造农村公路约xxx公里,改造桥梁xx座,路面技术状况评定县道全部采用自动化快速检测设备,县道评定频率不低于两次、乡村道不低于一次,路面技术状况指数(PQI)稳步上升,且不低于xx。力争国家示范。结合省、市、区十四五综合规划,进一步推进好四好农村路建设,十四五期间深度优化和提升农村公路服务水平,进一步深化党建引领美丽乡村精品线,加快拓展各类精品支线,争创国家级四好农村路示范县相关荣誉,让xx区因路更美、因路更富,因路更红。完善水乡碧道。依托区内优良的水系条件,以市域九水连心为重点打造四通八达的水乡碧道网,公路方面形成与骨干路网相连,与美丽乡村、特色农庄、乡村景点相通的四好农村路网及绿道网络,航道方面形成依托区内几大湖荡以及低等级航道的水上客运休闲线路。

  (三)完善惠民利企的公交网络。构建层次分明的枢纽布局。全面优化区内公交枢纽站点布局,完善区内停保场设置,同时结合新农村布点在区内主要行政村及集聚点设置公交首末站。加快区域内现代物流枢纽的建设,结合现有的xx内河港多用途港区、特钢物流区、宇培物流园三大园区,加快推动区、镇、村物流点的布局。提升畅通便解的公交服务。在城乡公交一体化率实现xxx%的基础上,进一步推进城乡公交高质量发展,扩大城乡公交线网覆盖面,提高城乡公交一体化服务水平。依据各线路的人流情况,优化班次,同时对有需要的区域推出特色公交、旅游专线、订制公交等,以满足不同需求。构建现代综合的公交体系。加快区内公交专用道的建设,配合加快有轨电车及市域铁路建设、水上巴士特色线路的进一步建设。最终形成以轨道交通为骨架,常规公交为基础,公共电单车为补充,水上巴士为特色的公交体系。

  (四)深化智慧协同的治理能力。打造绿色交通体系。发展集约低碳运输,加快推广新能源及清洁能源交通工具的广泛应用,促进规模化、集约化公用码头建设,有效减少小散型码头,提高集装箱道路运输专业化程度。统筹交通污染治理和资源利用,治理交通污染,加强交通土地资源集约利用,注重交通廊道的综合利用,加快淘汰老旧车型。打造数字交通体系。深化综合交通综合管理平台的拓展和运用,汇聚各类交通数据,实时分析交通运行情况,并做好相关预测制定相关对策,协同行业监管、行政执法等实际需求,完善应用场景,增设科技治超(非现场执法)、科技打非等应用模块,设置水上运输超载智能化检测设施,实现智慧化养护,通过智能设备对路况数据进行实时收集、并结合数据分析制定合理的养护措施,实现科学化管理。打造平安交通体系。优化交通安全风险排查和隐患治理体系,完善道路交通安全设施,加强两客一危、工程建设等重点领域安全管控,实施全程数字化监管。完善应急救援联动机制,加强应急队伍建设,提升精准智控能力,提高交通应急保障水平。重点做好区内国省干道和农村公路的生命安全防护设施的完善,及时对省市区级事故多发点进行整治,充分发挥信息化管理作用,构建质量安全提升技术管理体系。

交通运输工作述职报告【篇6】

  今年以来,在县委、县政府的坚强领导下,在市交通运输局的正确指导下,在全局干职工的共同努力下,以党的十九大和习近平同志系列重要讲话精神为指导,以建设“四好农村路”为抓手,以打造“五宜金溪”为目标,不忘初心、劳记使命、砥砺奋进,全力推进各项工作的开展、实施,并取得了一定成绩。现将三季度基本工作情况总结如下:

  一、三季度工作情况

  1、农村公路建设项目如期展开

  2020年,市局下达我县农村公路建设工作目标任务:县道升级改造建设项目36.3公里,乡道双车道拓宽改造建设项目34公里,通建制村窄路面拓宽改造建设项目51.3公里,危桥改造11座,安全生命防护工程69.3公里,完成总投资1.8亿元。

  截止目前,县道升级改造项目已完成前期相关项目准备工作,预计完成60公里的建设目标;乡道双车道拓宽改造建设项目已完成前期施工图设计;建制村窄路面拓宽改造完成了9.3公里,其余也完成了施工图的设计,同时也督促各乡、镇实施前期的相关准备工作并加快进度;危桥改造彭家渡桥、山下桥、孔家桥、柏林桥正在建设,1座疏山桥由于县政府要建设旅游公路,为避免工程重合,所以暂缓施工;生命防护工程项目基本上与县道升级改造以及建制村优选路线拓宽改造项目重合,为方便施工,将与县乡道升级改造建设一并进行。

  2、农村公路安全通行年活动深入开展

  (1)全面开展路域环境整治行动,保障农村公路安全畅通。2020年12月底,根据上级有关要求,结合全县农村公路实际,制定了《开展公路路域环境及交通秩序综合整治实施方案》。同时,为切实加强我县公路路域环境及交通秩序综合整治工作,营造“畅、洁、绿、美、安”的路域环境,确保公路的安全畅通,依据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》《江西省公路管理条例》等有关法律、法规,县政府颁布了路域环境整治通告,于2020年1月1日始,正式实施。

  (2)不断完善道路安全设施,提升农村公路通行能力。对现有的农村公路(除在升级改造的和拟升级改造的):一是通过全面摸底排查,建立了农村公路安全设施数据库;二是科学编制了农村公路安全生命防护工程建设规划,确保县、乡、村公路急弯陡坡、临水临崖等危险路段安全防护工程有效覆盖;三是同时按照“先急后缓、先重点后一般”的原则,统筹安排,合理制订年度实施计划。

  截止目前:新设安全标志牌31块;新设警示设施12处;新设警示墩90座;新设橡胶减速带120米;新划路面标线56公里。

  (3)加强应急预案体系建设,以应对突发事件的发生。如2020年7月6日我县普降特大暴雨,全县农村公路受灾严重:路基塌方:31处、3630立方;冲毁桥涵:27座、228延米;冲毁路面22处、17811平方米;冲毁挡土墙:31处、2501立方;道路中断15.6公里。

  为此在7月6日上午10:00时,我局即时启动了应急预案:一是进行了组织、动员、部署;二是督促各乡镇及县、乡、村道养护工人加强巡查,发现情况,及时上报;三是局公路管理站技术人员兵分三路,对县道金欧线金溪段、陆涌线金溪段、东竺线金溪段进行了路面巡查;四是及时进行了抢修,根据路面巡查情况,对受灾最为严重的金欧线金溪段5处山体滑坡塌方处,在7月7日早上6时,我局养护公司就组织了相关的人力和物力,赶赴受灾地段进行抢修、清理、疏通。仅7月7日一天时间,就清理金欧线金溪段5处山体滑坡塌土方1100余方,基本恢复了交通的正常通行。五是根据“县道县管、乡(村)道乡管”原则,仅一周时间,对全县所有因大暴雨致使农村公路出现不同程度地毁坏,完成了基本修复,全部恢复通行。

  3、局本级权力责任清单规范清理

  在编制行政服务事项工作中,根据我局的责任实际,在对应和责任细化过程中,发现原上报我局权力责任清单有因政策原因取消事项。为保障行政服务事项的准确无误,更好地服务广大人民群众,对原上报我局权力责任清单256项,及时进行了调整清理,调整清理后为250项,其中:1、行政许可12项无调整;2、行政处罚173项无调整;3、行政强制9项无调整;4、行政征收5项调整为0项;5、行政确认13项调整为12项;6、其它行政权力44项无调整。

  与此同时,梳理、调整、明确了“一次不跑”政务服务事项清单5项、“最多跑一次”政务服务事项清单21项。

  4、肖望旅游公路全面竣工

  该项目工程是县2020年重点工程项目之一,总投资2259.75万元。起点秀谷镇肖家科,途经邓家窑、上刘、塘山,终点望家墩。是连接香谷小镇、香樟森林公园、冠峰茶园及竹桥古村的旅游公路。在原有长7.54公里、宽3.5米的水泥路面经破碎后,拓宽改造(不占用基本农田)为长8.347公里、宽6米的沥青混凝土路面。2020年12月开工,2020年4月完工。

  5、客运枢纽站正式启用

  5月23日,新建金溪客运枢纽站正式运营。该站位于县白马路与园湖北路交叉口地段,规划设计总用地40余亩,建筑占地面积26666.6平方米、建筑总面积7709.3平方米、综合楼总建筑面积5817.01平方米。其正式运营,实现了我县公路客运、城市公交、城际公交、农村客运、出租车等综合运输一体化。对于群众日常出行、增强区域联系、城市品味提升、深化城乡统筹和区域统筹等具有重要的现实意义。

  6、启动全县城乡公交一体化改造

  根据抚交函【2020】12号《关于对提出修改意见的函》的内容精神,结合我县农村客运市场实际,在5月29日已向县政府提请《关于全面启动全县城乡公交一体化改造工作的请示》,5月30日经县政府常务会议研究并通过。

  8月1日已正式启动了城乡公交一体化改造工作,截止目前,全县共有道路运输客运企业2家、农村客运线路56条、农村客运车辆63部,江西抚州长运金溪分公司已分步收购了琉璃、陈坊、芦河、琅琚、洛山线,共计客运车辆32部。

  7、PSL项目融资积极申报

  为解决我县农村公路建设项目资金缺口的严重不足,5月中

  旬,我局继续向国开行申报第四批PSL融资贷款,贷款额度为2.95亿元(其中县道改造工程项目1.9亿元、农村公路改造工程项目1.05亿元)。此次申报一旦审核通过获批,将极速加快我县农村公路各项目建设进度和任务目标的完成,为下一步我县打造全省“四好农村路”示范县奠定扎实基础。

  8、县重点工程项目的实施稳步推进

  2020年交通公路涉及到县重点工程项目共有4个:抚河流域生态旅游公路(金溪段);国防公路(武广军事训练基地进出路);金抚快速通道(金溪段);金溪至天门岭、白马岭等景区旅游公路。

  截止目前:国防公路已完成立项,现处于中央补助资金5700万元的申请审批阶段;天门岭、白马岭旅游公路已完成初步设计;抚河流域生态旅游公路(金溪段)和金抚快速通道(金溪段),市里正处于项目可行性的分析、论证、评估阶段,我们积极地予以配合。

  一、主要做法及工作亮点

  1、明确重中之重。第一,项目建设资金落实到位是重中之重;第二,交通领域扶贫攻坚是重中之重;第三,对全县经济发展具有一定影响力工程项目的建设是重中之重。

  2、强化目标管理。对照年初与县委、县政府和市交通运输局签订的目标责任状,一是细化全年工作目标,排出3类11项重点工作;二是制定推进序时进度,明确责任人;三是加大跟踪考核力度,实行动态管理,推进度滞后的及时督促。

  3、坚持抢前抓早。针对项目工程建设受天气、环境等客观因素制约,我局立足早谋划、早设计、早招标、早施工、早验收的工作思路,牢牢抓住有利施工时机,尽力推进建设进度,尽最大可能地保证各项目工程按期完工。

  4、狠抓质量管理。始终坚持工程质量与进度两手抓、两手硬,一方面加大源头控制,所有项目全部按照法定程序实行公开招标,优选施工单价,另一方面,加强建设过程管理监督,严格按照工程管理规范要求,层层把关、步步跟进,确保工程质量。

  5、工作方法灵活。面对繁重的工程项目资金缺口压力,我局总是迎难而上,结合实际地采取灵活的方式方法,依托财政现有资金、积极向上争取资金、协调金融贷款资金等多渠道、多元化方式破解资金难题。

  三、存在的主要问题

  1、项目建设资金严重不足。上级相关部门对农村公路建设、危桥改造项目补助的标准较低,市局每年度下达我县的交通运输项目建设计划,因项目建设因资金缺口问题,导致推进不力、进度滞后甚至遇阻无法实施。经初步估算,完成今年市局下达的项目建设任务,就存有约1个亿的资金缺口。

  2、受基本农田、公益林地的制约。在日常的农村公路项目建设的征地、拆迁过程中:一是有占用基本农田、公益林地的问题;二是有征地拆迁补偿的问题;三是部分“钉子户”无理取闹的问题。从而导致农村公路相关项目建设进度滞后甚至遇阻无法实施。

  3、原材料价格的过快上涨。近些年砂、石、水泥等原材料价格暴涨,甚至河砂还是经常购买不到,再加之国补、省补及地方配套资金补贴不足,直接致使相关的项目工程拖工、延工、误工。

  4、日常的监管、执法难以实施。农村公路路面乱堆乱放和交通秩序等失管现象较为严重,公路通行安全隐患较大,急于落实执法设备和经费,以强化农村公路路政监管。

  四、下一步工作打算

  1、立足现实进一步加大向上跑项争资力度,同时密切跟进

  争取向国开行第四批农村公路建设PSL融资贷款的申请获批,以推动我县交通运输事业持续、快速发展。

  2、继续深入推进农村公路升级、拓宽和危桥改造工作,高质量、高标准完成市局年度下达的指标任务。

  3、加强公路养护管理,创新和完善公路养护管理机制,深入开展路域环境整治,加大公路养护资金投入,加强养护队伍建设,保持路面完好、边坡稳定、排水顺畅,全县农村公路好路率达到90%以上。

  4、力争在年内成功创建全省“四好农村路”示范县,以全新面貌展现我县近年来农村公路建设成果成效。

  5、继续抓好城乡公交一体化改造工作,以满足广大人民群众日益增长的出行需求。

  6、扎实组织开展作风建设活动,切实转变、提高、加强全局干职工工作作风的积极性责任性、学习作风的主动性深入性、生活作风的活泼性严肃性。

  7、统筹规划、合理部署、全面启动25户以下自然村通水泥路硬化改造工作。

交通运输工作述职报告【篇7】

  一、主要工作情况

  (一)贯彻落实省、市应急管理工作会议精神

  我局党组十分重视应急管理工作,召开专题会议,全面贯彻落实省、市应急管理工作会议精神,认真按照会议要求,紧密结合交通系统实际,深入研究加强应急管理工作的新办法、新举措,不断加强应对突发事件的软、硬件建设,为依法、及时处置突发事件,做好应急管理相关工作提供了保障。

  (二)积极应对和处置突发事件

  1.今年1月31日下午,南屏水库边的将军山山顶突然着火,山火借风力迅速蔓延,形势十分严峻。当晚,我局接到市政府的指示,迅速启动交通应急预案,派出由市公汽公司组成的交通应急分队,调集20台公交车,于2月1日凌晨到达将军山,承担转移附近村民的任务。从接到指令到集结应急队伍,在较短的时间内赶赴火灾现场实施救援任务,安全转移群众131人,以“实战”检验了应急预案的可行性,同时也煅练了应急队伍。

  2.年初,由于“蓝牌车”非法营运,引起出租车司机的强烈不满,小部分出租车司机聚集在一起,向交通局表达要整治“蓝牌车”非法营运的诉求,当时事态一度有扩大的趋势。交通局党组针对这一事件,迅速启动应急预案,一方面给出租车司机做好疏导工作,平息事态;另一方面结合群众举报,经过执法人员摸底、调查、取证,确认事实清楚后,开展了打击非法营运“百日行动”,并与市城管执法局、公安局等职能部门采取联合执法,有效地打击了违法营运“蓝牌车”,保障出租车行业稳定。

  (三)做好趋势分析,制定相应对策和措施。

  1.做好水上交通趋势分析,制定相应对策和措施,确保水上交通安全稳定。我局联合海事、安监等职能部门开展20xx年水路安全生产联合检查行动,重点打击运输船舶超范围和非法运营行为,及时将有关船舶超载的情况通报海事部门予以处理;督促指导水运企业建立健全安全生产责任制,加强对水运从业人员的安全教育与培训,加大对安全消防设施的检查力度,加强值班和瞭望,保证船舶处于适航状态,并针对不同时期季节性气候的变化加大对船员安全救生演练,把安全隐患消除在萌芽状态。加大对我市从事水路客运和危险品运输船舶的检查力度,督促企业落实各项安全措施,防控各种突发事件发生。对安全措施落实不到位、存在安全隐患的责令整改,对存在严重安全隐患的,责令停业整顿,确保各项安全工作落实到实处。

  2.加大对交通运输市场突发公共事件趋势分析,制定相应对策及措施,确保行业稳定。定期召开出租车持牌人、驾驶员和出租车公司代表座谈会,及时掌握出租车市场稳定状况,同时了解驾驶员的想法与诉求,对出租车承包费实行政府定价,并严厉打击“蓝牌车”非法营运,维护了出租车市场稳定。

  (四)加强应急队伍建设,提高应急队伍素质

  根据运输企业的实际情况,我局加强了与企业的沟通,采取以岗代训的办法,通过执行应急任务煅练保障队伍,应急保障队伍的素质不断提高。

  二、下半年应急管理工作目标、打算和措施

  认真吸取“6.5”成都公交车燃烧事件的教训,开展对全市所有从事旅客运输营运车辆、船舶和场站的安全隐患进行排查,以“6.5”事件为鉴,进一步完善突发事件应急预案,针对交通运输安全应急进行演练,确保交通运输安全。

  (一)加强安全检查和安全宣传

  各旅客运输企业结合“安全生产月”、“安全生产年”活动,进一步落实安全生产责任,提高全体干部、员工的安全意识以及对突发事件和紧急救援的能力;加大宣传力度,切实提高旅客的安全防患意识。

  (二)加强预案的完善及推演

  “6.5”成都公交车燃烧事件给交通运输行业敲响了警钟,同时对应急管理也提出了更高的要求。应急预案的制定,必须有针对性,对制定好的应急预案要进行推演,尽可能考虑可能发生的情况,确保预案的实用性、可行性,提高应对处置突发公共事件的能力。

  (三)利用交通应急指挥平台实施应急演练

  我市交通应急指挥平台贯彻“平时服务,急时应急,战时应战”工作方针,它既是促进我市交通运输发展的一种手段,也是维护社会稳定、保障国家安全的有效载体。交通应急指挥平台的投入使用,能够系统、规范地掌握和使用我市各级交通应急与相关的保障机构、保障队伍、保障预案、保障目标、保障行动,为圆满完成任务应急交通工作和交通战备工作打下了坚实的基础。为了充分认识我市交通应急工作所具有的规律性、时效性和必然性特点,拟在年底前,利用交通应急指挥平台组织实施交通应急预案室内推演。

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