年度春运工作总结(精选8篇)

2023-04-04 16:40:47 春运工作总结

  工作的时光总是过得这么快,我们要面对新的挑战。是时候来写工作总结了,总结的内容行文来自自身实践,大家都准备好写自己的工作总结了吗?敬请您阅读本文。

年度春运工作总结 篇1

  20xx年春运工作,从2月4日起至3月16日止,共40天。春运期间,我站积极发挥作为一个交通部门职责,统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作,为群众出行提供极大的便利,保障了春运工作顺利有力开展。春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织,提前做好对突发事件预防准备,对消防设备和安全设备进行一个全面的检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感,认真的工作态度,积极投身到春运的安全保障工作中,使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作:

    一、提高认识,精心组织

  春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

    二、加大宣传力度 营造安全氛围

  春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

    三、加强安全学习 落实安全责任

  春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

    四、搞好安全隐患排查 严把车站安全关

  强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加检车人员,把好车站安全源头关。

  对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

  对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

  认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

    五、开展了春运安全运输大检查

  春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

  对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

    六、应急值守,信息畅通

  加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

  总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

年度春运工作总结 篇2

  截止3月3日,为其40天的春运的工作落下帷幕,xx客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象,未发生重大交通事故和火灾事故,无群死群伤事故发生,保证旅客出行安全便捷,无群体性滞留现象,使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次 xx30个,运送旅客 12123人,与去年同期比为 91 %,圆满完成我站所定的春运的工作目标。现将春运的工作总结如下:

    一、领导重视,组织得力

  2月3日,按照xx交通运输局和农场安全办《关于认真做好20xx年春运的工作的通知》的有关要求,客运站与农场交通科联合召开的20xx年春运的工作启动会,制定春运的工作实施方案,对春运的工作进行全面部署安排,重点落实值班和领导带班制度,及时掌握春运客流情况、公路畅通情况,及时发现并协调解决突发事件和重大问题,为圆满完成春运的工作打下良好的基础。

    二、加强源头管理,确保各项责任落实到位

  1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任,把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,客运站与从业人员层层签订责任状,与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份,与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。

  2、加强司乘人员安全教育,提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次,发车前安全警示教育1次,与农场交警队联合开展安全警示教育会1次,对2月24日喀什客车发生侧翻,造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报,教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为,通过开展春运安全警示教育,提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识,保证了旅客运输安全。

  3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度,严格执行“三不进站、六不出站”制度,实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制,把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包 630个,查出危险品鞭炮1挂,对没收“鞭炮”并作妥善处理。

    三、合理安排运力保障运输,为旅客提供优质服务

  我站根据历年来春运客流高峰特点,对今年春运旅客运输情况进行预测,主动掌握客流变化和春运旅客出行需求,合理安排运力,保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务,为旅客购票提供方便。春运共加开班次 5个,分流旅客 166人。

    四、积极做好应急准备,应对极端天气

  春运期间容易发生暴雪等恶劣天气,造成旅客滞留和交通中断等突发情况,我站不断完善应急预案提升保障能力,备有省高速公路路况信息平台联系电话,xx收费站联系电话,xx收费站联系电话。遇有恶劣天气时,时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅情况,以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神,我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释,春运大雪停运期间,我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时,无旅客投诉事件发生。

    五、认真做好春运统计报告工作

  为保证春运信息报送的准确,我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作,以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天xx客运站及时准确的上报春运各类信息,无漏报、错报、谎报现象发生,圆满完成信息报送工作。

  20xx年春运的工作,之所以能圆满完成,是得益于领导的高度重视,把春运的工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算,职工队伍有凝聚力,把各项工作完成的到位。但也存在一些问题,安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平,强化服务理念,拓展服务内容,为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。

年度春运工作总结 篇3

  为贯彻落实x政办函[20__]8号《关于认真做好20__年春运工作的通知》精神和春运办有关春运工作会议精神,确保广大人民群众度过一个欢乐、祥和的春节,我局在春运期间加强了县城出租车、跑跑车的规范管理工作,有力地保障了春节期间道路畅通,出租车及跑跑车营运安全有序。

  一、领导重视,方案合理

  做好春运工作是构建和谐社会的主要内容,关系到广大群众的根本利益和社会稳定,我局高度重视春运工作,按照“以人为本,安全有序,方便快捷”的原则,认真抓好抓实春运工作。同时建立健全领导机构,成立了春运交通安全工作领导小组及办公室。局长任组长,副局长任副组长,出租车办、城管大队为成员单位,同时根据春运工作职责,制定了切实可行的《春运工作方案》、《春运工作督察方案》,确保整个春运工作紧张有序的开展,各项工作落到实处。

  二、值班备勤,责任到人

  通过建立24小时春运值班责任制度,层层落实安全责任和管理措施,强化监督和监查,严格落实“谁值班,谁负责”的原则。春运期间每日由一名负责人带队值班,出租车办的工作人员配合上路巡查,认真做好运输安全的各项工作,及时处理突发问题,杜绝重大安全责任事故的发生。

  三、措施到位,效果显著

  1、加大宣传力度,组织本局工作人员上路对县一中、牛头岭、银杏路口、步步高等跑跑车较集中的地段,对各车主发放了《至跑跑车主的一封信》850份,组织县内莲城、旅游两家公司对出租车司机进行春运安全教育,提高各位车主的安全营运意识,规范营运秩序,春运期间基本上没发生跑跑车引起交通堵塞现象,没发生交通安全事故。

  2、通过春运期间对城区出租车、“跑跑车”的规范整治行动,共查扣不按政府通告精神,不分单双日原则营运以及其它不符合条件违规营运的“跑跑车”共42台,证、照不齐的出租车8台,非法营运的摩的21台,有效地打击了非法营运,确保合法安全营运行为。

  3、设立了出租车行业春运投诉电话,春运期间由于各项措施有力,未接到乱收费、“抢”客、“宰”客的投诉,只收到一起中途“甩”客和一起拒载的投诉,事后,我局出租车办的同志对被投诉的出租车司机进行了严厉的批评教育,规范了出租车行业的营运行为。

  总之,20__年我局的春运工作在县春运办的统一指导下,经过全局干职工的共同努力,确保了县城道路畅通,交通秩序井然,未发生交通安全事故,春运工作划了一个圆满的句号。

年度春运工作总结 篇4

  xx年春运从x月xx日开始,至x月xx日结束,为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作,确保旅客顺利流动,我公司认真贯彻上级交通主管部门有关春运精神,坚定贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则,积极准备,认真做好运输组织工作,公司投入大小客车00台,客座00位,圆满完成了春运工作。现总结如下:

  贯彻落实,认真部署春运前夕,我公司积极准备,认真部署春运工作。通过召开公司管理人员及全体驾乘人员春运动员大会,认真传达交通主管部门xx年春运安全生产工作会议精神,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则认真部署春运安全各项工作。

  健全机构,加强领导。

  为确实加强春运工作组织领导,公司成立了“20xx年春运工作领导小组”,由法人ⅩⅩⅩ任组长,安全科长ⅩⅩⅩ任副组长,成员有ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ,领导小组下设办公室,并制定了具体实施方案和应急方案。

  落实安全责任,确保春运工作顺利进行。公司与驾驶员签订了xxx年春运安全责任书,落实安全责任。

  加强安全监管,确保春运安全稳定

  运输安全是春运的重中之重。公司认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作首位,认真贯彻落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理措施。

  1、把好驾驶员从业资格关。

  加强驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆。

  2、把好车辆安全技术状况关。

  春运前一个星期公司所有车辆在运管检测线提前进行车辆的春运检测,防止机械事故的发生,确保春运安全。

  3、充分利用GPS加强动态监控。

  运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车,及时纠正超速,超载,疲劳驾驶等危及安全行车的行为。

  总之,在公司全体干部职工的共同努力下,xxx年春运未发生一起交通事故和旅客投诉事件,实现了安全生产的既定目标,为全年安全生产各项工作打下了良好的基础。

年度春运工作总结 篇5

  年我市春运工作在省运输局及各级主管部门的正确领导下,在广大春运一线干部职工的共同努力下,始终以“三个代表”重要思想为宗旨。坚持“以人为本、科学组织、合理调度、安全第一、确保畅通”的指导原则,对春运期间的公路运输实施程序化、制度化、规范化管理,抓好每个运输环节,严把“三品”检查关,尽职尽责、确保春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,通过精心组织,大胆管理,靠前指挥,使今年春运在恶劣的天气条件下,圆满完成了道路旅客运输任务。据统计,今年春运期间共投入客车47269辆次,共发班次117900个班次,包车、加班582个班次,客流量153.53万人次,万人责任事故发生率为零。这是近年来春运安全运输形势最好的一年,受理旅客投诉18人次,处理满意率100%,接到表扬电话9次。这些成绩的取得我们主要做了以下几方面的工作:

  一、领导重视、周密部署、措施得力

  市运管处根据省厅运输局和市交通局对春运工作的要求安排,和市政府对今年春运工作的统一部署,元月10日召开了“漯河市20xx年春运工作动员会”,下发了《漯河市运管处20xx年春运工作方案》、《漯河市运管处春运应急处理预案》。会上市运管处党总支书记、处长张庆闽同志对今年的春运工作做了整体部署,并针对今年春运特点,制定了切实可行的实施方案,确保春运安全:

  一、提高认识,统一思想,加强春运工作的组织l领导;

  二、早做准备,不打无把握之仗,制定完善春运工作实施方案,保证春运工作有的放矢,有条不紊,井然有序;

  三、加强对司乘人员的安全教育,牢固树立安全意识,防患于未然;

  四、保证车辆技术状况,及时消除事故隐患,严禁带病上路,预防机械事故的发生;

  五、加大对汽车站的监管力度,尤其是注重“三品”检查工作,把“三品”堵在站外、车下;

  六、加强春运期间值班工作,责任到人,严禁脱岗;

  七、做好春运期间有关资料的统计和突发事件及事故及时上报工作;

  八、做好对重点线路、热点线路客运秩序的管理工作,加大对不规范经营的打击力度,严禁无证经营、倒客、甩客等现象的发生;

  九、做好运力调配,保证旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意;

  十、继续实行安全生产责任制,完善安全生产制度和措施。要求全市各运输企业要合理安排运力,加强调度指挥,根据客流的变化,及时调整班次和班期。加强服务质量,坚持全心全意为人民服务的思想,认真执行部颁有关运输服务质量标准,大力提倡优质服务,推行规范化服务,广泛开展多种形势的“三优”服务竞赛活动,努力提高服务质量和服务水平。

  十一、继续加强高致病性禽流感防控工作,遇到突发情况,迅速启动应急预案。在这次动员会上强调了道路运输经营者的安全生产责任制、事故追究制和旅客运输市场的监督管理措施及执行准则,对今年春运工作平安、顺利完成任务起到了很大作用。同时在会上还成立了漯河市运管处20xx年春运工作领导小组及办公室,具体负责春运期间的协调组织工作及春运应急预案的落实。

  由于今年春运工作领导重视、分工细微、指挥得当、预见性强,所以面对春运期间持续出现的恶劣天气和客流高峰,做到了繁而不乱,忙而有序,各项工作都取得了突出成效。

  二、认真履行职责,搞好安全监督管理

  针对今年春运旅客运输任务重、投放运力多的特点,从春运开始到结束,始终严把安全生产三个关口,即:进站“三品”检查关、参运车辆报班出站关、车辆行驶安全关。我处对全市辖区所有汽车站都专派驻站监督人员,对汽车站执行二十四小时监督和把关,克服了以往个别企业“只管赚钱、忽视安全,出了事故,推出不管”的不负责思想。为加强道路运输安全生产管理,提高营业性道路运输驾驶员职业道德素质,提升道路运输服务质量,。市处春运办集中组织春运安全运输知识讲课三次,并由宏运集团有经验的优秀驾驶员讲解各种路况条件下的安全驾驶技术和经验,在特殊情况下的应急处置等安全内容,参运司乘人员参加学习率100%,并把《警钟长鸣的事故展览图片》摆放在汽车站的出站口,时常提醒司机同志尽职尽责、安全驾驶,确保旅客生命、财产安全。

  针对今年降雪量大及浓雾天气多等不安全因素,我们对春运做到了:

  1、严格落实安全生产责任制,层层签定安全目标责任书。为进一步落实安全制度,我们采取了从管理部门到主管人员,从主管人员到运输企业,从运输企业到运输业户,“四位一体”的落实责任方式,签定四级安全目标责任书,层层分工,人人加压,使履行安全职责成了每位人员的自觉行动。

  2、加强对汽车站的驻站监督。今年春运由于天气恶劣路况差,我处驻站监督人员除严格坚持二十四小时值班外,根据每天天气情况,监督各汽车站调度室加强对发班客车例检、例保检查和防滑链的安装使用。在雪冻浓雾天气根据全国高速公路封闭公告对客车线路经过封闭路段的长途线路停班、停运、严禁车站售票。整个春运期间我们始终把安全运输放在首位,精心检查,严格把关,使得春运发班117900个班次,没发生任何责任事故,保持了良好的安全运输形势,达到了政府满意、企业满意、旅客满意。

  3、加强客运包车的管理。为解决旅客出行难的问题,我们精心组织,积极协调,督促各客运公司除提供正常的运力外,还针对春运期间外出务工人员较多,相对集中的特点,为保证外出人员节前按时返乡,节后顺利外出,加强了春运包车的管理,要求企业抽调车况好的车辆参与包车客运,并采取得力措施加强车辆“三检”力度,经安检员检查车况良好,证件齐全有效,必备物品完备由公司经理签字后方可进行包车客运,由于采取应急措施得力使几次客运高峰平稳渡过。

  三、靠前指挥、科学管理

  今年春运与往年相比,存在两大特点:

  1、由于受天气影响客流平淡无峰而启动较早。

  2、天气恶劣冰冻浓雾时间较长,路况太差,加大了旅客运输的不安全因素。

  我处根据新的特点和情况,结合我市客流、流向、流时执行科学调度,靠前指挥。根据实际情况我处提前五天就要求春运管理人员进入状态,使客运稽查、客运管理、客运值班完全到位到岗。在春节前后七天里,天气连降大雪,气温极降,冰冻路滑雾又大,个别天气能见度不足100米,旅客出行困难。为此我处春运办工作人员,严格监督出站客车的技术状况及防滑设备的使用情况,主要负责人亲自把关长途包车、加班业务的办理程序,凡司乘人员有违章记录的坚决不准办理包车和加班业务,在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九几天客流高峰期,市处领导带领春运值班人员对暂时滞留站内旅客积极作好解释工作,协调企业根据流向调整运力,确保运输安全情况下加开包车和加班业务。

  今年春运是近几年来天气最恶劣的一年,但由于各级领导对春运旅客运输的重视,深入一线、科学组织、靠前指挥,全体春运管理人员尽职尽责,成为近年来安全运输形势最好的一年,也为今后春运道路旅客运输提供了宝贵经验。

  四、加强市场监管,确保春运秩序井然

  春运期间是乘客集中疏散的时节,加强市场监管,确保春运安全有序尤为重要。今年春运刚开始,我处就把这项工作作为全处的中心任务来抓,加大了对运输市场的稽查力度,对扰乱运输秩序的“黑车”、“野车”和超范围经营客车,进行严厉打击,为参运企业提供了宽松良好的经营环境,深受运输企业和合法经营业户的好评。

  1、严厉打击非法营运车辆。针对今年春运天气恶劣路况极差的特殊情况,为保障广大旅客的生命财产安全,我处三个春运稽查队全体人员,顶风冒雪,尽职尽责。坚持二十四小时巡逻制,严格认真的维持着我市的春运秩序,对违法、违规经营行为从严整治,不徇私情。春运期间,登车检查超员、超载、消防器材、防滑链随带情况共计840辆次,检查合格率98%,消除安全隐患4起,查处倒客、甩客、骗客行为19次。按照《道条》规定全部给予相应的处罚和教育。

  2、治理超载决不手软。以加强源泉控管为基础,严把出站口关,严查“出站检验单”,不允许一辆超载车辆通过。此外在客车发班之前,叮嘱司乘人员一定要遵守法规,为了您和乘客的安全,切记不能超员,利用这种促膝谈心的方式,提高了司乘人员的安全意识和自觉性;此外,为了有效治理超载行为,我处加大了市场巡查力度,对违规违章车辆进行严罚,据统计春运期间共查处超载车辆12台。

  3、维护旅客权益,认真受理乘客投诉,始终坚持把旅客利益放在第一位。针对往年春运期间旅客投诉的举报信件多,客车违规行为多的现象,在今年春运前夕我们就采取有效措施,大力宣传各种运输法规,公布举报电话。由于节前宣传管理到位、服务到位,运输企业和从业人员遵纪守法意识的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投诉事件比往年明显减少,春运秩序也有很大改观。

  4、按照“客运为主,客货兼顾”的原则,今年春运期间我们在全力做好旅客运输的同时,进一步加强了对货运市场,特别是危险货物运输的监督管理工作。同时准备了充足的备用运力,确保了春节期间各种重要物资和商品的正常流通。

  五、准确无误、做好统计上报和信息宣传

  春运工作从中央到地方都非常关注,特别是春运期间的旅客安全运输情况,涉及到全社会的方方面面,更关联着社会的稳定,所以准确无误及时上报各项资料和数字是春运工作的一项重要任务。今年春运开始我处就给市处春运办公室配齐完善了各种通信传真收发设备及值班人员的防寒棉衣等必要物品,使春运办公室保证二十四小时值班制,确保春运信息畅通。由于今年准备充分,四十天春运信息和资料每天准时统计和上报。春运期间共计收发资料300多份,编发春运信息23篇,被省局采用4篇,拍摄春运专项录像资料7份,同时有多篇信息被《漯河日报》,《市春运信息》采用,较好的完成了今年春运宣传、统计上报任务,为今后的春运工作积累了详实的经验和资料。

  我市20xx年四十天的春运工作已圆满结束,良好的春运秩序、完善的春运服务体系和安全顺利的春运成绩,来自省厅运输局和市交通局的正确指挥和支持,也是全体运输执法管理人员,加强团结,努力拼搏,尽职尽责及旅客运输企业积极配合的结果。我们要以今年春运良好的开端为契机,推动我市在新的一年里运输市场管理工作更上一层楼,开创道路运输安全管理工作新局面。

年度春运工作总结 篇6

  在市交警支队和区委区政府的正确领导下,20xx年度的交通春运工作,针对出现的新情况和新特点,我大队全体民警认真研究,周密部署,奋力拼搏,狠抓落实,圆满完成了各项春运工作任务。在春运期间,未发生道路运输源头安全管理责任事故,实现了春运目标,现总结如下:

  一、机构健全,春运组织领导到位机构健全

  为切实抓好今年春运工作,我大队成立了以大队长任组长,教导员、副大队长、副大队长、各中队、股、室为成员的春运工作领导小组,办公室设在车管所,车管所所长兼任办公室主任。落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保辖区春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。我大队召开了本单位交通春运工作动员会议,会上传达学习了总队、支队相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,下属各中队、股、室也分别层层组织民警、协警召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。

  二、措施落实,春运秩序优质有序措施落实

  (一)提前进入春运工作状态。

  针对高峰启动早、增长快、来势猛的新情况,我大队提前部署,及早全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

  (二)及时启动应急预案,圆满完急运输安全保障任务。

  一是保障了节前客流高峰应急运输保障,针对回乡客流陡增的情况,科学派勤,并抽调精干警力进行增援,保证了节前路面畅通、安全、有序。二是圆满完成节后客流高峰应急运输。年后返工旅客高峰,天气恶劣,尤其是2月9日突降小雪,我大队全警出动,既严抓省道线路面秩序,又兼顾公路路段。排除安全隐患,对客运车辆严格逐车检查登记,切实杜绝超员、超速等严重交通违法行为,为辖区人民群众的出行安全做出了强力保障。

  (三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。

  春运期间我大队加强了路面执法检查,对客车超员、超速、超载、不按规定悬挂号牌、酒后驾驶等严重交通违法行为进行了严厉查处。

  (四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。

  一是在大队办公区、车站、重点路段、乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。二是通过张贴春运安全宣传标语和印制发放《20xx年春运须知》、《*省道路交通安全条例》、《致春运驾乘人员的一封信》向辖区公众宣传交通安全知识、常识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸、电视、微博等现代化传媒对春运工作进行宣传。

  三、重点突出,交通安全稳定、重点突出

  (一)层层落实春运安全责任制。

  春运前,我大队与所管辖各有车单位签订了春运安全目标责任书,监督各单位内部与营运机动车车主、驾驶员签订了春运安全责任书,层层落实安全责任。

  (二)狠抓春运安全源头管理。

  一是严格按照规程发放春运准驾证。春运前,对辖区拟参加春运的机动车辆进行了技术性能检测、外检,一车一档,层层落实,经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的机动车辆参检率和合格率均达到100%。

  二是严格驾驶人员资格准入。在春运前分别对辖区所有的机动车驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次面对面的安全教育、培训,合格后发放春运车辆准驾证,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶员一律不准参加春运。

  三是严格客运车站源头管理。监督要求客运车站按照“三不出站、五不发车”要求,加强客运车站的现场监管,重点监管了节假日客流高峰时期等重点时段的签单发车情况。

  (三)加强了对重点路段、区域监控。

  独立执勤中队成立市级春运检查服务点,对省道线重点路段进行24小时监管,对经过的客运车辆一律逐车登记检查;执勤中队合理派勤、加班加点加强了对重点路段的客车安全检查。

  四、纪律严明,值班信息及时畅通

  纪律严明,我大队落实了假期间由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运管理工作,保证了信息及时畅通。

  经我大队全体民警的奋力拼搏、扎实苦干,20xx年度春运工作圆满实现了目标任务,取得了辖区未发生一起道路运输源头安全管理责任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成绩,但工作中仍然还存在一些问题,集中表现在:一是运输企业安全源头管理还不够扎实,少数驾驶员和单车经营业主安全意识仍然较差,超员、超速现象时有发生;二是个别乡镇路面监管不够到位,乡镇客运源头管理未完全落实,存在农用车辆载客等违法行为。在以后的工作中,我大队将进一步加强交通安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好20xx年交通安全管理各项工作,为辖区经济社会跨越式发展提供良好的交通环境。

年度春运工作总结 篇7

  尊敬的各位领导,青年志愿者朋友们,大家好!我是20__年__车站青年志愿者__,我来自__工业职业技术学院,很高兴今天能作为志愿者代表上台发言

  __天前,我们萍水相逢,相聚在这里,精心组织培训,参与培训;

  __天后,我们再次相聚,隆重总结此次春运志愿服务活动。

  __天前,我还担心自己在服务的过程中做得不够好;

  __天后,我能站在这里,可以骄傲的说,我做得到了,而且做得很好!

  作为一名春运志愿者,能在铁路春运中为旅客献出一片爱心、贡献一份力量,我感到非常荣幸。或许有时候我们会感觉疲惫,但能为旅客解决一个小问题,我们的内心也是快乐的。我们有责任,也有能力向社会证明:我们是朝气蓬勃的一代,是能够担当时代重任的一代。

  作为铁路春运青年志愿者,我们要感谢很多人-----

  感谢__市团委、__铁路局团委、__车站能够提供提供这样一个平台,锤炼了我们的人生、丰富了我们的阅历、拓展了我们的视野,谢谢你们!从发布招募启事到现在,你们为组织好此次春运志愿服务,让我们的志愿能够精神饱满地投入到工作中,不知费了多少心,你们时常关心我们的饮食和休息情况,多次在工作繁忙之余深入到火车站看望我们大家。我们真的很感动!感谢火车站的工作人员,是你们教会我们如何更好的为旅客服务,怎样把车站的温暖传递到每一位旅客心中,是你们陪伴着我们走过了这个特殊的春节,渡过了这个很有意义的寒假,感谢你们!你们辛苦了!

  我还要对所有的志愿者说:我们为了共同的目标走到一起,我很珍惜和你们并肩作战的每一天。我们服务了旅客,奉献了春运,也收获了自我,我们拥有这个寒假同样的精彩。我相信,不管我们以后在哪里,都不会忘记20__年春运在__车站这段难忘的经历,都不会忘记我们的友谊,即将开学了,我衷心祝愿大家学业有成、身体健康、万事如意!

  伟大的时代激扬青春的风采,宏伟的事业成就青春的理想,我们一定会在中国共青团旗帜指引下,将志愿者精神继续发扬和传承,弘扬新风正气,服务奉献社会,撒播文明之种,用责任心和爱心奏响一曲嘹亮的青春之歌,也为自己在以后的成长道路上留下一行坚实的足迹。

  谢谢!

年度春运工作总结 篇8

  南化车队认真落实南交安教文件精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,按照“安全、便利、快捷、有序”的总体要求,进一步加大了安全检查和隐患整改力度,积极加强春运安全工作,确保所有运输货物走好、及时、安全。现将201x年春运安全工作情况总结如下

  一、加大教育宣传力度,营造春运安全氛围

  为了进一步强化春运安全宣传教育,营造浓厚春运安全氛围,在1月22日召开周例会进行了春运安全动员,并利用横幅、标语、板报、橱窗进行大张旗鼓的春运安全宣传。通过近期的运输事故通报,向参加春运的驾驶员倡议春运安全生产,使车队每个员工都感受到了春运安全的浓厚氛围。

  二、加强组织领导,强化责任落实

  1、强化领导,建立健全春运安全检查方案。南化车队专门下发文件,对春运工作进行专门部署,并成立了队长为组长、各分管副队长为副组长的车队春运工作领导小组,成立消防应急小组,建立齐抓共管春运安保责任体系。要求各部门严格落实安全生产主体责任,认真查找安全生产管理中存在的漏洞,强化安全生产制度措施的落实,做到目标明确、措施具体、组织有序、保障有力,做到了早着手、早准备、早落实,确保了车队春运工作正常开展。

  2、认真落实上级会议精神。根据各级主管部门的会议和文件精神,南化车队将今年春运安全工作做如下布置:一是各部门及时召开会议将上级精神传达到驾驶人、押运员;二是严禁运输危化品车辆不按规定线路、时间行驶;三是严禁超载和疲劳驾驶,把安全行车压倒一切的要求落到实处,加强应急值守和舆论引导,全力以赴做好春运安全工作。

  3、严格落实责任。细化到人,不留真空,将安全责任和保障措施落实到基层一线、落实到班组岗位,建立环环相扣、紧密衔接的春运安全责任链。

  三、完善各项安全管理措施,紧绷春运安全管理弦

  1、加强对司机的安全教育和管理。一是元月邀请五大队领导到车队进行检查指导。二是开展一次有针对性的`安全教育培训活动,针对车辆超速、超载、疲劳驾驶的危害性以及恶劣天气如何采取预防处置措施等方面重点进行教育培训。三是通报近期发生的特大交通事故,要求各单位深刻吸取这些特大交通事故的惨痛教训,时刻做到警钟长鸣,举一反三,引以为戒,坚决杜绝因监管不到位而引发的各类安全责任事故。

  2、严格落实安全档案管理和预警提示制度。一是完善了车队应急保障预案,为最大限度的减少春运期间雨雪、冰冻和大雾、大风等恶劣天气对运输安全可能造成的不利影响,提供了充分的保障。二是严格按照集团公司安全档案制度的规定,建立健全安全管理档案,确保各种安全管理资料齐全有效、记录连续完整。三是针对春运期间雨雾冰等恶劣天气增多,提醒驾驶员时刻注意安全行驶。

  3、全面深入开展安全隐患全面排查,元月23日前在集团公司范围内所有参加春运的营运客车全面开展一次拉网式大排查,严格按照运管部门的安排,重点排查驾驶员是否持证上岗;车辆是否按规定进行二级维护、落实安检制度;是否配备灭火器、三角木、三角架等安全防护设施,要求做好车辆的防冻、防滑、防雾工作,先后对35台车进行了安全检查和隐患排查。并组织人员对GPS监控、运营台帐等进行抽查,对发现的隐患,当即责令进行整改。

  4、加强源头监管,杜绝营运车辆超载。

  5、充分发挥GPS监控系统的作用,加强对车辆的动态监管。健全GPS值班监控制度,落实监控人员,完善GPS监控记录,严格执行GPS监控管理制度,做到监控到位,及时提醒,从源头上加强对营运车辆超速、疲劳驾驶等违法、违章行为的监管。

  综上,在各级部门的正确领导下,南化车队春运安全形势持续稳定,春运期间未发生任何安全责任事故,实现了平安和谐春运的目标。

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